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bleibt dran und berichtet bitte. Viel Erfolg!

auch dieser neue Scheinwerfer wird anlaufen und die Druckstellen, Fettfinger und andere Partikel freilegen. Ich wünsche es zwar nicht, glaube aber eben nicht an Besserung.

nicht das bei dir auch "nur" ein Aufkleber vom Stoßdämpfer an der Felge klackert...

gib ein 5 Liter Gebinde hin, dann gibt's etwa einen Liter als Reserve zurück. [*]1 19. Mai 2015+2 Für alle, die es interessiert: Motorölfüllmengen aus dem Buch "So wird's gemacht" Seite 14: 1,2 und 1,4 TSI: 4 Liter 2,0 GTI und GTI-P: 5,7 Liter 1,6 CR-TDI, 1,6 TDI-BM, 2,0 CR-TDI, 2,0 GTD: 4,6 Liter Gruß Mike

ist das mit dem Ölschlamm besser geworden durch das Fuchsöl? Wo wird der Ölschlamm denn bei diesem Öl abgelagert?

selbst wenn nun der Hersteller gewechselt wurde; neue von Hella bekommen wir sicher nur über den Zubehörhandel in absehbarer Zeit. Nicht von VW auf Kulanz.

erst wurde ein Stellmotor gewechselt, dann wurde Hilfe von VW angefordert- die haben dann über mehrere Tage die Fehler Analyse mit unterstützt und haben dann nach Tagen rausgefunden das es doch der Wärmetauscher ist. Natürlich kommt dann noch ein Wochenende dazwischen bis dann alles wieder zusammengebastelt ist. Da es eigentlich nur einen Tag dauern sollte, hab ich einen Tiguan angenommen. Aus dem einen Tag sind dann 6 geworden... 28.-€ pro Tag war eigentlich ok wenn dann nicht noch 450km drauf…

Ersatzwagen waehrend des Werkstattaufenthaltes Sehr geehrter Herr (Oschi2412), vielen Dank fuer Ihren Anruf. Es tut uns leid, dass Sie mit Ihrem Golf einen unfreiwilligen Werkstattaufenthalt hatten. Da wir verstehen, dass Sie mit Ihrem Volkswagen mobil sein wollen, ha-ben wir gern Ihr Anliegen geprueft. Auch wenn es gilt, Maengel an Ihrem Golf zu beseitigen, so besteht dennoch kein Anspruch auf einen kostenlosen Ersatzwagen. Die Garantiebedingungen, die Bestandteil jedes Kaufvertrages eines Neu…

Öl kann man mitbringen. Da würde man schon noch mal 40.-€ sparen. Ist richtig mit den Vergleichen! Mach aber auch mal den Angebotsvergleich zu einer freien Werkstatt! Schon aus Spaß und zur Übung.

EZ 17.04.2013

ja der Knopp zum Motorstarten. Da löst sich bei einigen die Beschichtung ab. Da dieser wie ziemlich derbe Folie ist (so etwa) gibt's dann tatsächlich eine schmerzhafte Schnittkante wenn sich diese löst. An der Tankklappe wurde übrigens der Stellmotor gewechselt- ich dachte da hängt nur was und das hätte man auch selber wegfeilen können. Naja. Zum Thema Wärmetauscher; angeblich wurde die Zusammensetzung der Kühlflüssigkeit geändert. Die "alte" hat sich angeblich in Kristalle zersetzt welche den …

Wärmetauscher Climatronic. Gerade noch im Garantiezeitraum. Dürfte eigentlich niemals kaputt gehen. teuerteuer Start/Stopp Knopf, Tankdeckel

Schwein gehabt; gerade Anruf das es bei mir der auch der Wärmetauscher war. Garantie lief gestern aus. Vorgestern ging die Kiste rein in die Werkstatt! Bei 3 Jahren Laufzeit sollte es nicht dieser Wärmetauscher sein der den Geist aufgibt!

45 mit Reserve...also sollte es etwa 50l ohne Reserve sein?

bei mir sind es auch nur 6% . Also im Rahmen.

ja. Der Verbrauch ist höher.

da ist sie ja die verkehrtherum Frage! Da wird es sicher niemanden geben der dir eine positive Rückmeldung zu einer unterlassenen möglichen Garantie-Verlängerung geben kann und wird. Mich wurmt schon nur ein Jahr verlängert zu haben...

klingt nach einem Reglerproblem der mit der Heizungstemperatur verbandelt sein könnte. Bei mir geht momentan keine warme Luft ins Auto- so lange bis sich das Temperaturgefälle Richtung Kühlen stellt geht der Wagen im Start/Stopp nicht aus. Die Klimaanlage würde den Motorlauf benötigen. Tatsächlich versucht das kalte Auto etwas Warmluft ins Auto zu bekommen was eben auf Grund eines Fehlers nicht geht. Selbst der Zuheizer bringt keinerlei Warmluft mehr. Ich vermute Thermostat oder Heizungsregler …

Diesel auf jeden Fall. Und dann reicht der 2,0 TDI mit DSG. Was sollte am Innenraum vom GTD anders sein? Kommt doch auf die Ausstattungsvariante an? Highline gegen R-Line evtl.?