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Zitat von koenigdom: „Viel besser ist es bei mir noch immer nicht, aber zumindest etwas Edit: wieso ist denn die Qualität so Käse “ die Rohre lenken ausreichend vom Problem ab

Wenn man sich unsere Motoren und deren Abgasreinigungstechnik ansieht kann man schon sagen das wir das Prinzip Ottomotor schon stark ausgereizt haben. LKW´s sind da nochmal einen Schritt bzw paar Jährchen weiter. Ich schätze mal - reine Ottomotoren - werden i-wann nichtmehr existieren. Ich vermute mal der Hybrid Antrieb wird der neue Turbomotor bzw das Downsizing von den letzten Jahren. Was jetzt persé nicht schlecht sein muss.

höhere Drehzahl wenig Ladedruck hilft auch beim aufwärmen. Für alle die jetz gleich wieder auf mich eindreschen wollen, nein ich meine nicht 6000U/min Wobei meine TSI´s bisher selbst bei -10 bis -15°C immer schnell warm wurden. Ich finde aber das man die Technik machen lasssen muss. Sprich Klima auf Auto lassen. Selbst im Leerlauf wird nach 5 Minuten Abkehren & Scheibenkratzen (bzw Sprühenteiser) schon warme Luft auf die Scheibe gepustet. Der Zuheizer hat wohl auch manchmal ordentliche Probleme…

hier stand Müll

Zitat von rup: „Mir ist gestern nach 4 Jahren aufgefallen, das mein Gaspedal trotz Handschalter eine Art Widerstand hat wie beim DSG kickdown “ damit übergehst du zB den eingestellten Limiterwert

Zitat von Oeltanker: „Zitat von MrAnderson: „Wer auf Performance aus ist ( @Oeltanker / @Kracksn) “ Also ich sag mal so, im McDrive und im Feierabend gehöre ich schon zu den Schnelleren der Zunft da zählt alles, sogar Sitzposition und der entschlossene Blick. “ Wenn die Reifen nahe des Haftungsabrisses sind, die Traktionskontrolle im Sportmodus die richtige Menge Schlupf zulässt, der Schaltvorgang 1-2 mit einem genüsslichen *pprrrrrt* im Auspuffstrang bestätigt wird, die mitte 60 jährige Dame i…

Der Kaltstart hinterm TCR ganz schön laut röhrt Sonst hör ich den ja nur vom Fahrersitz aus. Geht er dann auf normale Leerlaufdrehzahl wirds schön dumpfes bullern. Ich sollte öfter mal mein Auto von jemand andren fahren lassen

Und um jetzt Benzin ins Feuer zu schütten (häh Wortspiel ) dank OPF sind meine Rohre nicht schwarz, sie werden nur Matt vom Straßendreck. Ich bin mittlerweile auf dem SuperPlus Tripp beim TCR, das mit Zündwinkel ist schön zu bestaunen wenns einem wirklich um die Leistung geht. Finde trotzdem das mit Super jetzt nicht direkt langsamer ist, am besten sieht man es wirklich im Sommer wenn man von Lücke zu Lücke immer wieder voll durchbeschleunigt. Auch Interessant was da die Ansaugtemperatur so mac…

Bei uns gibt's auch noch ne Aral mit der Säule. Die Shell ggü. erfordert nichmal das man zum Zahlen in den Shop reingeht. Alles per Handy App, perfekt wenn man mal keinen Bock auf Menschen hat

ne wie gesagt, die Texte auf den Websites treffen nur auf die VorFaceliftmodelle zu.

Hi Christian, dem Profilbild entnehme ich das du den Facelift Golf besitzt. Bei diesem sollte bereits ein Ausschnitt vorhanden sein. Einfach mal im Bereich zwischen den silbernen Auspuffandeutung oben schauen/fühlen. Der VorFacelift benötigte einen anderen Heckansatz. Auf diesen Produktbildern erkennt man schön was ich meine Original VW Golf 7 Facelift R-Line Heckdiffusor Tuning Diffusor schwarz glänzend | eBay

Da is doch kein Platz mehr für sowas?

klingt nach EVG problemen der Brennertausch wird da persé nichts oder nur kurzfristig was bringen. Ähnliche Anomalien hatte ich bei undichten Scheinwerfern beim vFL Modell da kam Wasser (keine Feuchtigkeit, wirklich Wasser) in das Vorschaltgerät welches unten am Scheinwerfer hängt. Kostenfaktor wenn außerhalb der Garantie zwischen 100-150€ je Scheinwerfer Materialkosten. Ggf auch weniger wenn ein Gebrauchtteil gekauft wird (würde ich nicht empfehlen) Scheinwerfer ausbauen ist beidseitig auf ca …

Zitat von Default_usr: „Zitat von Kracksn: „er könnte sich auch das Kreuzungslicht der Abbiegelichter codieren da gehen dann beide Abbiegelichter unter 30 kmh oder an Kreuzungspunkten automatisch mit an. “ Woran erkennt der Wagen denn eine Kreuzung? das ginge ja nur via Navi, oder? “ aktiviert sich auch unter 30kmh wenn mich nicht alles täuscht. So wars damals beim A3 zumindest und der hatte kein Navi.

korrekt, beim BlueTDI scheints wohl dennoch funktioniert zu haben? Wollte Ihm nur die Möglichkeit zeigen

Zitat von Frechdachs18: „Zitat von Kracksn: „er könnte sich auch das Kreuzungslicht der Abbiegelichter codieren da gehen dann beide Abbiegelichter unter 30 kmh oder an Kreuzungspunkten automatisch mit an. “ Sag an wie geht das haben wir wo ne Codierung dafür?? “ wir haben das im "entdeckt Thread" schonmal angesprochen ich verlinke Dich mal dorthin, da es beim vFL an einer anderen Position im Steuergerät versteckt ist der "Kain" hat es beim vFL codiert Was habt ihr durch Zufall an eurem G7 entde…

ach hör doch auf, der Model 3 ist dafür bekannt billigst verarbeitet zu sein und eine Lebensdauer von 5 Jahren möglichst nicht zu überschreiten. E Autos der Marke Tesla sind Wegwerfprodukte, genau das wird auch auf alle anderen Fahrzeuge welche auf den E-Antrieb setzen zutreffen. Aber das ist ja genau das was die Menschen wollen, siehe Smartphones und andere Produkte. Ist ja eigentlich eh egal. Die VW Bank und andere Institute werden dem Kunden speziell für E Autos einfach bessere Finanzierungs…

er könnte sich auch das Kreuzungslicht der Abbiegelichter codieren da gehen dann beide Abbiegelichter unter 30 kmh oder an Kreuzungspunkten automatisch mit an.

Hi, ist der Lane Assist oder die Verkehrszeichenerkennung vorhanden? Die große Kamera ist zwingend nötig für dein Vorhaben.

Die schöne Darstellung im AID und gleichzeitig meine Lieblingsmeldung im Golf Die Füllung hat gehalten, seit ich das KFZ hab biggrin.png golf7freunde.de/index.php/Atta…9b483c01de6fc220b95c3ef9f