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MIB1 hat einen ca. 1 cm dicken Rahmen um das Display (in Lackoptik), MIB2 ist vergleichsweise rahmenlos am Display - hoffe das hilft weiter. btw ... mein 2015er Sportsvan (April) hat den MIB1. EDIT: ein Hinweis zur Auswahl des richtigen Kartenupdates war mal, dass man das auch an der SD-Kartengröße erkennt, die ab Werk drin ist; 8GB = bis 2015 und 16GB ab 2015.

Da genau ist ja der Punkt. Da das Navi bei Datenabfragen/Zugriff auf die SD langsamer ist als bei anderen Operationen, und SD Karten oft den Flaschenhals darstellen, dachte ich man könnte an dieser Stelle optimieren. Es ist schon seltsam, dass nach Eingabe des Ortes etliche Sekunden verstreichen ehe man die Straße eingeben kann, usw. ... Aber letzten Endes ist es auch nur eine Kleinigkeit.

Ich dachte mit beschriebener CID "Anpassung" schon; dann habe ich da etwas missverstanden ...

Dumme Frage zu dieser CID Sache: habe den MIB1 - würde das Navi z.B. bei Adresseingaben mit flotterer SD Karte evtl. auch flotter reagieren? Kann jemand, der ne Fremd Karte in einem MIB1 nutzt, dazu etwas sagen? Die manchmal recht trägen Adresseingaben sind schon ein wenig nervig; möglich, dass ne schnellere Karte sich da schon ein wenig bemerkbar machen könnte, oder? ...

Danke für den Hinweis, werde morgen testen ...

Offtopic: wenn ich das Bild gerade sehe, bin ja komplett neu mit dem ParkPilot ... was bedeutet das Symbol links oben unter dem Schriftzug (Lausprecher mit Pylon)? Habe gestern bei rumprobieren gemerkt, dass man an der Stelle da auch umschalten kann, habe aber keinen Plan was dann passiert ...