Suchergebnisse

Gerade zu diesem Thema gibts hier mehr als ausreichend zu lesen. Und schon sehr oft lang und breit erklärt. Warum tun sich so viele (neue) User so schwer mit der Lektüre?. Ist ja nicht Schlimm wenn man mit der Thematik nicht so vertraut ist. Lässt sich dieses „Defizit“ hier doch gerade zu diesem Thema und genau dieser Rad-/Reifenkombi bestens ausräumen. Man muss nur wollen. Suchbegriff "8,5x19" ergibt 27 Seiten Suchergebnisse. Hab ich kurz etwas überflogen. Viele sinnvolle Beiträge. Nicht nur B…

Was nicht passt wird passend gemacht! Und nebenbei wird nicht zu knapp gepöbelt... Benimm dich, oder verpfeif dich! Das ist hier absolut nicht der übliche Tonfall!!!

Und das streift beim Einfedern nicht an der Vorderachse im Bereich vor dem Rad an der Verbindung Stossfänger/Kotflügel?!? Ich fahr gleiche Reifendimension mit 7,5x18 und ET 39. Die Stelle wurde mit dem Föhn und dem Reifen bearbeitet. Mittlerweile geht‘s...

225/35-19 auf 8,5x19 ET 45 geht, wie hier im Forum nach Gebrauch der Suchfunktion und etwas investierter Zeit für das Selbststudium zu hauf zu lesen ist, bereits keinesfalls selbstverständlich klar. Zu unterschiedlich sind Reifenfabrikate und die Karosserien mit ihren Toleranzen. Es sei nur mal der mögliche Achsversatz erwähnt. Manchmal klappt’s ohne nennenswerte Probleme, ein andermal ist’s sehr eng fast zu eng im Radhaus. Und mit 235er reizt du den knappen Platz völlig aus. Wie geschrieben le…

Die 2mm mehr Einpresstiefe helfen eher denn sie schaden. Weniger ET-Rad weiter nach außen, mehr Spurweite. Mehr ET-mehr Freiraum am Radlauf.

Hallo Philip und willkommen hier im Forum. Kann dir zu deiner Frage diesen Thread empfehlen. Da bekommst du sicher Informationen wenn du nett fragst: golf7freunde.de/index.php/Thre…ABNAHMEN-T%C3%9CV-FRAGEN/

Danke für die schnelle Antwort, Andy! Auch nochmals danke nachträglich für die Aufklärung zur Impact-Geschichte!! Sehr, sehr cool und kostbar dass du dir die Mühe machst und dir die Zeit nimmst uns hier „weiterzubilden“!! Ganz tolle Sache!

Bedeutet das dass der TÜV die (heilige) Verbauliste erweitert?!

Ok, ok Dominik. Wollt hier auch nichts schlecht machen.

Zitat von koenigdom: „Zitat von Tomax: „Bei den größeren TSI's (ab 1.8) gabs noch Probleme mit den Ölabstreifern der Kolbenringe, die von mangelnder Qualität waren. Aber das betrifft dich nicht. “ Das betrifft niemanden mit Golf 7.... “ Der Alltrack hat doch einen 1,8er TSI. Vlt. nicht den der Probleme hat, aber einen 1,8l

Hallo Jungs Klar. Wenn’s keine Fernreise ist würd ich euch gern wieder meine Gesellschaft aufzwingen... (Schön dass ihr gefragt habt ) Reset durchgeführt. Ergebnis negativ. Der Fehler ist nicht extrem tragisch. Schön aber auch nicht wenn nach kurzer Standzeit die Kapelle verstummt... Noch zur Info: TN 5G0 035 824 A Hardware 041 Software 0421 Halt so gar nichts tolles... Edit: Während ich diese Zeilen geschrieben habe hat das CM ausgehalten ohne stumm zu werden. Reset war heute früh vor der Arbe…

Und ich spreche jetzt bewusst vom OEM(+)-Bereich! Bei Zubehör sehe ich in manchen Fällen die reine Materialqualität auf einem anderen Niveau.

Zitat von 42day: „Zitat von crankdoc: „@42day Ist der Nachweis eines Impact-Tests kein Thema mehr “ bei uns geht’s noch ohne . Ich weiß, dass Tüv Nord es anders sieht. “ Aus deiner Sicht berechtigt? Oder eher so etwas wie Schikane oder künstliches Erschwernis? Will jetzt keine große Diskussion darüber anstiften, oder dich zu einer Aussage "nötigen“. Würde mich aber interessieren... Ein technischer Überwachungsverein verdient ja auch sein Geld mit Abnahmen. Eine Felge von einem Passat oder gar P…

@42day Ist der Nachweis eines Impact-Tests kein Thema mehr?

Danke Roger. Dann werde ich mal bei nächster Gelegenheit drücken mit meinem mittlerweile völlig untrainierten Gameboydaumen...

Als erstes ein Blick in die COC-Papiere. Vlt. hast du Sonnenkind ja unverschämtes Glück und VW respektive der damalige Mitarbeiter hatten einen guten Tag und es steht was brauchbares drin?!?

Hi Mein Composition Media MIB 1 wird kurz nach dem Stehenbleiben und Abstellen des Motors und der Zündung stumm. Musikwiedergabe von SD läuft weiter, Ton fehlt jedoch. Zündung an keine Auswirkung. Nur der Start des Motors hilft dann. Ich würde es mit einem Reset probieren. Einschaltknopf länger gedrückt halten. Nur was ist dann alles weg? Senderspeicher, Verbrauchsanzeigen, Menüeinstellungen...? Hab das noch nicht gemacht. Ist der Fehler des CM MIB 1 so bekannt?

Noch weniger Informationen hättest du nicht geben können... Wie schon erwähnt die Felge mal umdrehen. Der erhabene Schriftzug im Felgenbett kommt mir zu fremd vor als dass es eine VW OEM Felge sein könnte. BTW: Wer hat dir den Reifen montiert und gewuchtet?? Sicher hat nach dem Rad Feierabend gemacht weil seine Klebegewichte alle waren Ein guter Reifenmonteur der was auf sich und seine Arbeit hält dreht den Reifen auf der Felge um die Unwuchten von Felge und Reifen gegeneinander zu positioniere…

Dass sich im aktuellen Fall die Verklebung gelöst hat wurde erst später "bekanntgegeben“.

Kommt der freundliche für den Schaden auf?