Suchergebnisse

Zitat von herby: „lt. SKF sind es 200NM und 90Grad “ Lt. VW auch.

Müsste das innere Zahnrad vom Bremselement HSF sein. B0F5MM1BL8

Zitat von 7golf: „1. Fährt der Wagen auch bei ausgebautem Display ? Bleibt die Funktion danach voll erhalten ? Kann man also das Ding wieder einbauen und gut ist es. 2. Vermutlich wird es einen Fehlereintrag geben. Den kann ich aber per VCDS löschen. 3. Kann man den Einschub problemlos aus - und - einbauen ? “ zu 1. Ja zu 2. Ja zu 3. Ja, ist ja ein Infotainmentsystem -low- ohne separate Headunit im Handschuhfach.

Einfach nach statischer Kalibrierung für 5Q0 907 572 vorgehen, wie bei VCDS.wiki beschrieben. Über Steuergerät 13 Grundeinstellung + diese APKs auswählen: - IDE08936-Dejustagewinkel horizonztal - IDE09906-Dejustagewinkel vertikal

DP 430 / 2026 hatte Ende November 25 seinen Rollout.

Der TDI hat unten eine Vollkapselung aus Kunststoff. Da kann nix rosten, außer das Fahrzeug hat das Schlechtwegefahrwerk mit dem Unterfahrschutz aus Metall. Das ist Schmotter mit Ölresten. Kann unproblematisch sein -> beim Auffüllen etwas verschüttet oder problematischer, zum Beispiel undichte Ölwanne oder Simmering/Wellendichtring. Laufleistung? ZR, Wapu,, Spannrolle, Freilauf schon mal erneuert?

30mm. 32mm hat auf der G7-Plattform nur der Audi TT und der Skoda Octavia 3 FL

Dann lass den Wagen mal vermessen. Nicht, dass er von dem Unfall her "krumm" ist. PDC, Blinker, da hilft Rumraten, Glaskugel wenig. Um day einzugrenzen -> Fehlerspeicher auslesen (lassen).

A-Säule unter links -> Steckerstation TIUL

Zugang bekommst du dort nur mit der original Rechnungsnummer. Im angehängten SLP siehst du die Pinbelgung. Relevant ist: J453 -> T5d <-> F138 -> T12h (Versteckter Text)

Schließe mich da der Meinung von @de50ae an. Hatte der Wagen mal einen (größeren) Unfallschaden -> Radlagergehäuse, Spurstangen, Aufnahnepunkte Karosserie, Aggregateträger, etc...? Lass den Wagen nach Werksvorgabe mal vermessen -> ggf. Spur, Sturz, Nachlauf einstellen. Hier mal paar Punkte, die auch beachtet werden sollten: 1. Beschädigte Lenkmanschetten: Wenn die Gummimanschetten (Faltenbälge) porös oder gerissen sind, dringen Wasser, Salz und Schmutz ein, was zu Korrosion an der Zahnstange un…

- 000 979 009 E = Pins female - 000 979 012 E = Pins male - 1C0 973 119 B = Flachkontaktgehäuse female - 1K0 973 333 = Flachkontaktgehäuse male

"Schön" dass hier gelöscht wird. Ganz im Sinne der EUdsSR. Wenn das Forum, bzw. seine Betreiber, Moderatoren, aka Zensoren ein wenig OT nicht aushält, dann bin ich hier beim nächsten Mal raus.

@magiglight Bei VW = Teilenummer 04L 010 012

Non BS - original + guter Preis

Mit individuell angepasstem DS geht er bei mir fast 10 Minuten "hands free" und er lernt auch das Streckenprofil = heißt er schafft auch anspruchsvolle Kurven, ausser Spitzkehren natürlich je öfter man die Strecke fährt. Entscheidend sind die Fahrbahnmarkierungen was logisch ist, weil das System noch nicht vernetzt ist, wie im Golf 8 FL mit Car2Car Best Feature ever Copyright by Martin @Hit.

....bei EZ 2015 und 5Q0-Kamera NEIN

Kommt auf Zulieferer an. Musst halt schauen, was verbaut ist. Kostal oder Valeo. Sieht man anhand der Teilenummer und des Herstellercodes im Scan. Codiert sowieso.

Navi-Reparatur -> VCDS-WORKX 17o9LS3mJ4 vcdsworkx Oder via E-Mail (PN an mich) Einfach mal bei Tim melden. DAB nachrüsten rechnet sich dann auch kaum: vw-volkswagen-skoda-seat-mib-mib2-digital-radio-dab-nachruesten?utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=17191349243&gbraid=0AAAAAD93V1T1Ffo9WONe_jw2DEGi3BpI_&gclid=EAIaIQobChMI0dTuv8e3kgMVo7CDBx3UMQNNEAQYFCABEgIHFvD_BwE original-vw-nachruestsatz-dab-radio-digitalradio-antenne-mib-radioempfang-000063212e

@Golf4ever Er meint wahrscheinlich, dass die Dashcam in die Verkleidung der Frontkamera integriert sein sollte Bei Ali gibt's zig unterschiedliche Varianten.