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Das Steuergerät mit den 4 Steckern wäre nich das Problem! Meine Problem sind die 250€ für die Steckdose mit Kabel bis zum Steuergerät sowie dann nochmal der Kabelbaum (aus Kleinanzeigen vom GTI Driver) für 100€! 350€ sind schon recht happig! Mit nem E-Satz von Brink/Thule 96€ mit Dose kommt man weitaus billiger davon! Oder gibt es eine Möglichkeit diesen für meine Zwecke zu nutzen!? Die originale Dose (einzeln) für 40€ ist sowieso geplant, damit sie wie oben beschrieben in den Haken passt!

Hallo, hat schonmal jemand die originale schwenkbare AHK mit einem kompletten E-Satz mit Dose von z.B. Jäger, Westfalia oder Brink kombiniert...als Dose selbst würde ich zusätzlich die originale kaufen, damit sie in den Haken passt! Ich hab jetzt nämlich eine AHK hier...nur leider ohne E-Satz bis zum Steuergerät, bin auch nicht gewillt für den Originalen 250€ hinzulegen, dann den E-Satz bis vorne und noch nen Steuergerät dazu....puhhhh! Normaler E-Satz für den Variant kostet 100€ inkl Steuerger…

Wenn du das sagst ist das sicher so! Es geht nicht um das Plastegedöns! Sondern das dieses Teil statt der Ausbuchtung (wie in der normalen Stoßstange) da ist! Für den Hersteller so Pflicht, ob du es nun glauben magst oder nicht! Damit wenn ein KZ befestigt wird, ohne Träger, nicht über die Stoßstange hinaus steht! Geht dabei um Verletzungen bei Unfällen! Was wir als Nutzer damit machen ist eine ganz andere Sache! Es geht rein um die Neuzulassung i

Zitat von Moeh-Co: „Vielen Dank für die Info, die Vertiefung ist optisch aber auch nicht der Hit. Schönes WE “ Optisch nicht der Hit aber in Deutschland vorgeschrieben! Das Kennzeichen darf nicht über die Stoßstange hinaus stehen, so heißt es! Daher gibts bei GTI GTD R und CO auch dieses formschöne Plaste Teil! Weil die genau diese "Vertiefung" auch hat!

Das es nicht mehr piept! Anzeige ja, Ton aus!

Direkt wenn du in die Standheizung rein gehst, unter Info!

Hast du ein OBD11?! Dann kannst du es auch einfach auslesen...

Bei mir mit oben genannter TN das selbe Problem! Geht nicht via VCDS via OBD11 oder auch nicht Manuell per Sicherung! Jeweils nur ein Dauerblinken der FB!

Hatte das Phänomen gestern und heute auch! Gestern an der limo meiner Frau und heute bei mir am Variant, jeweils die Beifahrertür! Hat sich beim öffnen angefühlt als ob die Tür irgendwo klemmt bzw anliegt (bei minus 6 Grad)! Nach 20min fahrt war jeweils nix mehr davon zu spüren! Denke das die Scharniere irgendwo Wasser gezogen haben, einen defekt schließe ich definitiv aus!

Bei meinem Airride hab ich regelmäßig dieses Produkt genutzt: Balgpflegespray / Gummipflege - silikonfrei! / null-bar / Online Shop Alles auf Silikon Basis ist nur "Schminke" für die Bälge, dies ist Pflege!

Jenes ist seit 3 Jahren mein eigen, nutze es überwiegend fürs Motorrad! Aber auch schon des öfteren fürs Auto! Kann ich mit ruhigem Gewissen weiter empfehlen! CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät Neue Version (automatischer Temperaturausgleich) | eBay

20t€ unter Liste sagen für mich nix aus...warum soll da gleich nen Haken sein?! Wenn die Autos zu lange beim Händler stehen, fallen sie mit der Zeit Rapide im Preis... Hab meinen Jahreswagen (Liste 42.000€) auch für 24.000€ gekauft...hatte ihn 8 Wochen lang in Beobachtung, angefangen hat es bei 29.900 und auf einmal ging es wöchentlich 1000€ runter...quasi bis einer zuschlägt! Der Wertverlust wird ab einer gewissen Zeit für den Händler zu groß! Und es war kein Wald und Wiesenhändler sondern ein…

Ich hab seit 3 Jahren diese hier! Erfüllen vollkommen ihren Zweck Montagekeile ;)

Wer mehr Elektromobilität will (Staat) sollte auch mit gutem Beispiel vorran gehen!

Zitat von freeloader1986: „ Das Problem ist nicht, dass das Auto ein fahrender Schrotthaufen ist, sondern wie sich VW SELBST verhält. Nicht der Händler, sondern VW. Würde VW sagen wir geben Ihnen für die Zeit ein gleichwertiges Fahrzeug oder ähnliches wäre das alles halb so schlimm. Aber es ist die Haltung von VW. Und hinzu kommt noch der unterirdisch schlechte Service der Hotline. Es gibt guten Service - es gibt schlechten Service - und es gibt VW! “ Und trotzdem finde ich, dass ein Gutes Auto…

Zitat von freeloader1986: „Zitat von erc483: „ “ Du hast nicht zufällig dein Auto als Leasing laufen? “ Mein Beispiel, Auto irgendwo als Gebrauchtwagen in Deutschland gekauft, Service und Garantie immer beim örtlichen Händler (verdient an mich nix am Auto KAUF!!!!!) und trotzdem immer Super Service, und wie jeder andere auch, immer mit Ersatzwagen! Oder wenn meinerseits keins benötigt wird, nehm ich auch mal nen E-Fahrrad was zur Wahl steht, für die 2,5km nach Hause taugt das auch! Zitat von er…

Um es mal einfach auf den Punkt zu bringen, deinen Unmut erzeugt schlichtweg das Autohaus! Da NULL-Service! Egal wie oft oder für was mein Auto im Autohaus steht ( Garantie, Umbau, Service...) ich bekomme immer einen kostenlosen Werkstattersatzwagen gestellt, vom UP bis zum GTI alles dabei! Wenn mehrere verfügbar, dann sogar nach Wahl! Und genau das macht für mich ein Gutes Autohaus aus! Service!

Kann man so pauschal nicht sagen, was ist denn bei dir alles verbaut?! SRA, PDC, etc?!

Wurst isset aus meiner Sicht nicht, da es hier um die Teile/Teilenummern für den R-Line geht, alles andere für Verwirrung sorgt! Als DIY Lösung gehts sicher aber nen Plug and Play Umbau ist es 100% nicht, da komplett andere Form!

Deine Frage passt hier zwar nicht wirklich rein, aber dennoch denke ich das es nicht gerade mit kleineren arbeiten getan ist...da wird sicherlich kein Halter passen! Und da fängt aus meiner Sicht schon der Pfusch an! Dann lieber komplett umbauen aut GTD! golf7freunde.de/index.php/Attachment/11387/golf7freunde.de/index.php/Attachment/11388/