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Habe wie gesagt selber den LKW-Schein und bin in der Fahrschule Sattelzug gefahren. Zweispurige Autobahn und noch in der Dunkelheit (6:00 Uhr). Somit bin ich mit Licht gefahren und er hätte zumindest den Lichtschein einige Meter sehen müssen. Rechte Spur dicht an dicht Fahrzeuge. Linke Spur entspannter mit etwas Platz zwischen den Fahrzeugen, aber eigentlich auch keine Möglichkeit von rechts nach links zu wechseln. Einfädelspur komplett belegt. Der wollte anscheinend den auf die Autobahn fahren…

Es geht eigentlich immer um die Person an sich. Die Kamera filmt ein sich bewegendes Fahrzeug. Ich sah auf meinen Aufnahmen nie Personen im Auto, höchstens Fußgänger am Straßenrand. Durch die Aufnahmen hat man das Kennzeichen und der Fahrzeughalter muss sich erstmal zum Sachverhalt äußern - ist wie beim geblitzt werden. Eigentlich ist es schlimm zu solchen Dingen greifen zu müssen. Die Autobahnen werden immer voller und es wird nur noch gerast. Ich fahre immer mit Tempomat rechte Spur 100 - 120…

Ich habe die noch nie im G7 im Einsatz gehabt. Weiterhin ist der Einsatz einer Dashcam in DE absolut erlaubt und zugelassen - siehe aktuelle Gerichtsurteile.

Hallo, ich suche auch gerade nach einer neuen Dashcam. Habe seit ca. 4 Jahren die Rollei CarDVR-110 - damals noch im G3 und nun aufgrund des Bildes absolut nicht mehr zufrieden. Gibt es hier jemanden, der super zufrieden ist mit seiner? Ich möchte nur nach vorn filmen. Hatte heute morgen mit meinem neuen, gebrauchten ein sehr unschönes Erlebnis. LKW zieht plötzlich von der rechten auf die linke Spur - jaja habe ich auch schon heufiger erlebt (fahre täglich 120 km), aber heute war ich bereits fa…

Zitat von TDIMatze: „ und zum anderen... erhaltungsspannung beim codieren ist natürlich ein muss... aber ein 240€ Ctek für den Boots und Camping bereich ist, mit verlaub, völlig überdimensioniert..... Den Job kann jedes andere Ctek auch... “ Ich habe mir den Stromverbrauch während der Arbeiten angeschaut (es leuchtet ja z.B. immer das Tagfahrlicht u.a.). Das kleine Ladegerät ist nicht ausreichend, hat es doch nur 0,6A effektiv (bei vollem Ladestrom) laut BA. Das sagen zumindest viele andere For…

Anbei mit Bild nochmal die Lösung für alle Nachfolgenden. Den roten Sicherungssplint komplett entfernen. Anschließend mit einem kleinen, flachen Schraubenzieher in das kleine Viereck - danach zwischen Plaste und Silikondichtung gehen. Anschließend viel die alte KZB direkt raus.

VCDS habe ich bei PCI gekauft, da du nur da das entsprechende WIKI und Forum inklusive nutzen kannst - Kosten zur Weihnachtsaktion rund 360 €. Und du brauchst unbedingt noch ein sehr gutes ,,Spannungserhaltungsgerät" - habe das CTEK MXS 25 - Preis rund 240 €. P.S. ich bin auch absoluter Neuling, der sich gerne in solche Themen einarbeitet. Die o.g. Gerätschaften habe ich während meiner Recherche am meisten gesehen. VCDS ist super zu bedienen (nutze natürlich erstmal nur die offiziellen Codierun…

Hat von Euch einer ne Idee, wie ich den Stecker zerstörungsfrei heraus bekomme? Eine Seite ist erledigt - rechts weigert sich. Habe schon !leicht! mit dem Schraubenzieher gehebelt und auch mit einem Fön erwärmt. Auch den Stecker gehalten und mit einer Zange gezogen. Danke für euren Tipp!

Baden-Württemberg: BigFossy / varifahri / Obscurus / tobs_e / Mysteri82 / Golfi89 / GolfAndy Bayern: dirty / plexus / Toko / crankdoc / CaptnUnbrauchbar / Volker L. Berlin: brunzel Brandenburg: BeastyBoi89 Bremen: Hamburg: Hessen: Steffen / fctriesel Mecklenburg-Vorpommern Niedersachen: Golfi 30 / 7erExklusiv / Friedhelm Nordrhein-Westfalen: Basti / Basti1983 / Eumi / Eute / Kuemm1 / Cars10 / Tigererbse / Turborex / ElliKa / Toby Rheinland-Pfalz: Lukas / Lukq / Carstilein Saarland: Sachsen: flo…

Man kann den 2.0 TDI (6 Gang) mit um die 1000 U/min fahren. Leider habe ich keine Ahnung, ob dies ,,schädlich" für den Motor ist - er fängt dann das Brummen an. Deswegen fahre ich die 50 km/h im vierten bei ca. 1200 U/min. In der BDA habe ich leider auch keine Gangempfehlung gefunden. Ich fahre jeden Tag 120 km. Davon sind 100 km reine Autobahn. Wenn ich mit GRA 80 - 90 km/h fahre, liegt der Verbrauch laut BC bei 3,7 l/100 km ab Start. Beim Dahinrollen habe ich auch öfter 2,7 l im Momentanverbr…

Mittlerweile ist die Standheizung verbaut. Funktioniert alles wie gewünscht. Habe mich für meine altbekannte Werkstatt entschieden. Da beliefen sich die Gesamtkosten allerdings auf 1.890 €. Leider stand der Wagen statt der geplanten 2 Tage 3 Tage, da es erhebliche Probleme mit der Codierung gegeben haben soll (näher will ich darauf auch nicht eingehen bzw. nur per PN - z.B. haben 2 Mitarbeiter angeblich 4 Stunden mit ,,googeln" verbracht - von VW direkt kam überhaupt keine Hilfe - sagte meine W…

Die ersten 2 Jahre ist die Fernsteuerung kostenlos, danach 19,95 € pro Jahr. Ich werde mich einfach überraschen lassen zwecks Umfang der beheizten Teile, da es bei der Nachrüstlösung kein kein 3-Wegeventil gibt(möchte keine Diskussionen entfachen, siehe auch golf7freunde.de/index.php/Thre…te-und-Leistung/?pageNo=1).

Kann euch gerne ein Bild hochladen, was diese Zahlen bezeugt. Können Bilder hochgeladen werden, die nur Forenmitglieder sehen können? Angebotsspanne bei 7 angefragten Autohäusern insgesamt 1.600 € bis 2.500 €.

Hallo, ich war lange stiller Mitleser dieses Forum. Nun hat es mit einem für mich passendem Gebrauchtwagen geklappt ( Golf 7 CUP 2.0 l 150 PS, Winterpaket, Spiegelpaket, MuFu, Navi, Handyschnittstelle, Audiosystem...) Leider habe ich in meinen Verhandlungen keine Standheizung raushandeln können. Um den Motor zu schonen, möchte ich diese gern nachrüsten (1 Strecke = 2 km bis Autobahn, 58 km Autobahn, 8 km Land/Stadt -> Arbeit). Um über unser Werksgelände zum Auto zu gelangen, muss ich 15 Minuten…