Suchergebnisse

Zitat von GTD-Seb: „Zitat von Coleman: „In 2k18 werde ich von den Santiagos auf die MbDesign LV2 (8,5 x 19 ET45) in mattgrau wechseln. “ Mit dem Gedanken spiele ich auch Aber ich hab Angst, dass die Dinger nur bei abartigem Tiefgang auf dem Auto gut aussehen. Dafür ist Gisela dann viel zu hoch “ Das kann gut sein, aber ich fahre im Alltag auch 280mm RMK, da sollte das passen.

In 2k18 werde ich von den Santiagos auf die MbDesign LV2 (8,5 x 19 ET45) in mattgrau wechseln. golf7freunde.de/index.php/Attachment/21313/

Also ich kann fahrtechnisch nichts schlechtes feststellen. Härteeinstellung habe ich auf mittel stehen und es schaukelt absolut nichts. Ich habe ne Steuerung mit Einzelradansteuerung, was dem Schaukeleffekt vorbeugt. Ansonsten verbaut man halt ein Anti-Wank-Kit. Ich bin vorher ein gepfeffertes KW gefahren und habe da nen guten Vergleich.

Weil wenn ich mal auf 0 bar gefahren bin, die Antriebswelle schon ab und an Kontakt hatte. Aber das ist dann so tief wie in meinem Profilbild. Die dünne Welle habe ich bei Werk 2 gekauft.

Ja bin vorne leichten Sturz gefahren, aber nur minimal.

Also mit dem gepfeffert hatte ich keine Probleme mit der Welle. Ja fahre ebenfalls DSG. Mmh ob der Performance andere Wellen hat weiss ich nicht, fahre nen normalen.

Also im GTI bin ich das Maß ohne dünne Welle gefahren. Jetzt mit Luft habe ich auf ne dünne Welle gewechselt.

Kannst du hier direkt auf der Homepage machen: Reifenfreigabe | Hankook Reifen Deutschland Gruß Dennis

Also wenn du neu kaufst benötigst du aber jemanden der dir die Navi Funktion freischaltet. Ansonsten schau mal bei NeedForStreet, die haben fertig freigeschaltete.

Ja die KW haben schon nen top Fahrkomfort. Selbst mein gepfeffert was ich vorher drin hatte und relativ tief gefahren bin, war super entspannt zum Fahren.

Na den Komponentenschutz kannst du ja bei VW aufheben lassen. Aber die Navi Funktion ist halt bei Need4Street freigeschaltet.

Der Freundliche macht das nicht. Need4Street macht so Umbauten inkl Freischaltung zum Beispiel.

Also ich bin 1 Jahr lang das gepfeffert gefahren. Das Ganze so auf 290-295mm und hatte 0 Probleme mit den Antriebswellen. Fahre nun Luft und habe dort sicherheitshalber die Beifahrerseite gegen eine verjüngte von Werk 2 getauscht, wäre aber nicht zwingend nötig gewesen.

Nutze aktuell auf den Valet Pro Bilberry Reiniger, allerdings ist der Einsatz einer Felgenbürste immer erforderlich. Wenn das Wetter besser ist werde ich meine Felgen mit GYEON Q2 RIM versiegeln.

Für das Display inkl Headunit vielleicht so 500 - 600€ denke ich.

Also es ist definitiv möglich. Aber es muss natürlich die Unit im Handschuhfach ebenfalls getauscht werden. Es gibt einige Leute die dir das Pro so vorbereiten das du es nur einbauen und dann einmal kurz zu VW musst.

Was kommt denn für ein System zum Einsatz? Normal haben alle aktuellen Systeme eine Fernbedienung mit Druckanzeigen etc.

Wenn ich irgendwie Fotos machen kann im eingebauten Zustand, schicke ich dir welche.

Ich hatte nen Passat 3C Variant, welchen ich privat verkauft habe. Der Preis vom Händler war einfach nicht attraktiv. Allerdings hat es sehr lange gedauert, bis sich ein Käufer gefunden hat. Letztendlich ist es eine Frage der Bequemlichkeit und des Händlers. Kommt er einem etwas entgegen ist es eine feine Sache, denn so ein privater Verkauf kann schon sehr lästig sein.

Also der Golf wird mich noch lange begleiten, wenn er auch ein reines Sommerfahrzeug wird. Ansonsten haben wir noch 2 weitere Autos, aber ich denke wenn etwas neues kommt, dann irgendwas mit Elektroantrieb.