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Hab jetz bald 80 000 km auf der uhr mit dem dsg,er fährt und fährt und fährt 0 Probleme bisher,außer eine neue ölwanne weil er zutief war für die Tiefgarage (ist ja selbst verschuldet zwecks Tieferlegung) und ich die schraube im Boden getroffen habe ist nix passiert bei mein Wagen.

habe das selbe knacken beim rangieren,aber hab mich darum auch noch nicht gekümmert.

Deswegen hab ich meinen als Keil,hinten höher als vorn,falls ich was einlade in meinen Kombi oder jemand hinten mitfährt habe ich nie ein hänge arsch,vorne ist immer der tiefste pkt bei mir. Finde das auch optisch schöner wenn man einen leichten Keil hat und so wird auch der hängen arsch vermieden,also so sehe ich das

Abend zusammen. Hab das Auto nächsten Monat 2 jahre und bin ca 50.000 km gefahren.

Mahlzeit Also hier mal vorher nachher bei meinen Variant mit Eibach Gewindefedern und hinten ist es die höchste Höhe Vorher und Nachher

also der weiße Rand entsteht,weil dort an der scheibe der Schwarze Rand mit pkt ist und die folie nicht ganz an der Scheibe babt. Aber an den Heizungsdräten an der Heckscheibe dürfe kein weißer Rand sein,hatte es bis jetz dort bei 4 getönten Autos nicht egal ob sie vorher vom Werk schon dunkler waren oder nicht.

Zitat von Pucky: „Zitat von Icke nich: „habe mal eine Frage,hast du spurplatten drunter? Weil hinten 20ger pro Rad funktioniert ja nicht,ich hatte hat welche da und wollte es mal ausprobieren und nu bin ich noch nicht schlüssig welche breite an welcher Achse geht. Also der von der Zulassungsstelle sagte zu mir vom optischen her wegen den achsversatz der hinter Achse würde bei mir rechte Seite eventuell 10ner Platten gehen aber links keine und vorne würde auch keine gehen aber da bin ich der Mei…

sehe ich auch so egal wie man sie schmiert.

Zitat von Pucky: „so. Räder drauf und gleich noch die Bremsen lackiert in rot Vorne ist exakt 325 mm RMK und hinten 340 mm. Evt hinten noch 1 cm runter nach der Eintragung Hab jetzt die KT17 Hurricane in 8.5x19 ET 45 mit 225/35/19 bestückt. Weil es 1. fetter aussieht wegen Flanken Schräge und 2. Er im Radhaus eben 5mm weniger innen an die Radhausschale kommen kann anstatt der 235 er. Schleift nix und fährt sich super mit dem AP Gewindefahrwerk. Nicht wunder. Auto dreckig wegen Regen und scheiss…

Also das ist eine keskin kt17 Felge 19 zoll 8,5j mit et 45 Und einer Bereifung von 225 35/19 von kumho,die sich schön ziehen/Stretch nexen soll auch guten Stretch haben Hankook und andere würden sich nicht so ziehen Toll Falsches Bild erwischt,hoffe man erkennt es trotzdem,der felgen Schutz ist hinter der Felge,sprich die Felge schaut minimal aus der Decke raus,nachträglich ein zweites Bild eingefügt. Nicht drauf achten,bissel tiefer und zwanziger Platten pro Rad wird nicht durch den tüv gehen,…

muss ich mal glatt da auf den reifen Rechner von oben gehen was 225/40 R18 zu 225/35 R19 ausmacht 0,1 cm wenn ich alles richtig gemacht habe

wie ich mal 0 Peilung habe aber jetz hab ich verständlich erklärt bekommen. Ich gibts zu halb 0 Ahnung um wieviel sich da was verändert wenn und wieviel das an der flankenhöhe ändert aber wie man sieht gibt es feste Werte. Hatte vorhin nur logisch aus dem Bauch heraus geantwortet ohne Hintergrund wissen aber nu bin ich endlich schlauer,manchmal muss man auch mal auf dicke Hose machen um etwas erklärt zubekommen. Aber versteht ihr mein zusammen hang mit 5 und die Hälfte?auch wenn es falsch ist l…

aber jetzt mal einfach so ja,von 35 zu 40 sind aber 5 mm,will ja nich klugscheißen aber is ja nu mal so und jetz kann man sich streiten die 5mm teilen durch 2 weil der Reifen ja nur unten auf der Straße aufliegt oder nicht oder irre ich mich mit den 5,bin mal gespannt auf die antworte

Zitat von Oeltanker: „Ob's es nun auf deine Maße auch zutrifft weiß ich nicht genau, aber der Hankook S1 Evo 2 ist tendenziell ein Reifen mit einem guten Stretch, zugleich aber ein hochwertiger und gut fahrberer Reifen. Ich fahre den Reifen in 225/35 auf 19". Zieht sich schön übers Felgenhorn. “ hey kannst du mal bitte ein Bild hochladen weil das sind genau die Maße und der Gummi den ich mir ausgedacht hatte für nächstes Jahr,wäre dir sehr dankbar

Restschuldversicherung ist nur gut für die Banken,weil du deutlich draufzahlt und wenn du sie brauchst zahlen sie nicht. Viele Banken bieten einen Kredit nur mit dieser Voraussetzung an,was aber nicht rechtens ist.

also DCC am besten weiter nutzen? Werd ich mal schauen wo das preislich liegt

Erstmal guten Abend . So mal wieder einer tolle Frage von mir. Wenn euer Auto über DCC verfügt,habt ihr ein Fahrwerk mit DCC gekauft oder den stilllegungssatz? Bin am grübeln,grübeln und nochmal grübeln was wie wo tun wenn ich ein Fahrwerk verbaue/bestelle. Bin am überlegen ob Vogtland Fahrwerk mit stillegungssatz oder H&R mit DCC. Bin über eure Erfahrungen und Meinungen gespannt. Vielen Dank schon einmal im Vorraus.

ich lieg flach

Mahlzeit Hatte einmal foliatec zum Pinseln,überteuerte Müll in meinen augen. Beste Lösung finde ich ist hammerit,hatte eine Schicht drauf gepinselt natürlich vorher alles mit ACS(bremsenreiniger oder Aceton) saubergemacht und einer Draht bürste und drauf losgepinselt. Alles nur mit einer Schicht,keine streifen(wie bei foliatec) einfach eine schöne Fläche die 2 Jahre hielt bis das auto Schrott war,glaube würde jetz immer noch halten. Kann nur aus meiner Erfahrung sprechen Foliatec = Müll Hammeri…

Mahlzeit Doofe Frage weiß auch nicht genau ob das hier hingehört,aber fährt hier jemand einen tiefergelgten mit keskin kt17 black front polish in 19 zoll? Wenn ja würde ich das gern mal sehen wie es wirkt weil spiele mit dem Gedanken die mir nächste Saison zu holen und den hohen Bus auch gleich der Erde näher bringen. Schönen Abend wünsche ich euch allen noch