Suchergebnisse

haha ja mal sehen vielleicht kauf ich mir mal nur ne Folie bevor ich mir so teure dinger kauf und teste mal die Optik Spiegel folieren geht ja fix:-) @ vokianer du bist eh der erste der es sieht:-)

Bitte Bitte mein Freund:-) Ich werde in dem Fall mal die Alukappen versuchen

Ok aber das hat nichts mit dem Dynamic Light Assist zu tun oder? Ich habe einen Kollegen der bei VW in der Werkstatt arbeitet der nimmt mein Auto mal mit und macht das sei wohl kein Problem.... Ich bin gespannt:-)

ja vielleicht könntest du mir da mal was nachschauen oder abfotografieren. Lichter sind gekommen top zustand habe eins mal eingebaut also es leuchtet das Xenon und der Blinker geht Das LED U leuchtet natürlich nicht wäre auch zu schön gewesen:-) Nun habe ich aber einen Fehler wegen der Leuchtweitenregulierung den ich aber nicht ganz verstehe den ich habe ja bei meinem normalen Xenon aus ALwR???!?! naja muss ich mal nachforschen warum das nicht geht morgen schließe ich mal den anderen an viellei…

Lichter sind versendet sobald sie da sind geht's los:) mein Auto ist eh zerlegt daher geht der Tausch schnell und dann versuchen wir das mal zu codieren oder vielleicht hab ich Glück und alles leuchtet wer weiß:) bei meinem Glück Hab ich da aber wenig Hoffnung;)

Und in Dänemark sind eben auch nur die Xenons ohne TFL Serie da meiner Reimportiert ist hab ich einen Volltreffer:-) aber ich berichte dann ob und wie es funktioniert hat:-)

Hi Leute habe da mal eine Frage.... Habe mehr oder weniger günstig Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht ergattert. Da ich ja leider bei meinem 7er nur das Bi-Xenon mit ekeligen gelben Tagfahrlicht habe;-) Nun bin ich ein wenig verunsichert ob ich diese auch Plug&Play einfach tauschen kann? Theoretisch sind alle Steuergeräte gleich und die Steuergeräte der neuen Scheinwerfer sind dabei. Ich denke codieren muss man es noch aber hat jemand Erfahrung damit? Bin für Hilfe dankbar.

Ja das dachte ich mir:-) Das erste mal geht's wirklich schwer man muss sich erstmal trauen so an einem neuen Auto rum zu reissen:-)

und nicht vergessen die Kennzeichenbeleuchtung vorher zu entfernen und die PDC Sensoren abzustecken bevor ihr mit der Stossstange wegrennt:-)

Wie gesagt ich wüsste nicht das da extra Teile dran sind oder die Kotflügel anders wären. Vielleicht beim Händler fragen was es damit auf sich haben soll:-)

Hallo Gunner, du kannst z.b. bei Felgenoutlet.de Felgen auswählen die Eintragungsfrei sind. In 18 oder 19 Zoll wird es aber noch nicht wirklich viel geben. Ohne besondere Tieferlegung ist dies aber in diesen Größen beim TÜV kein Problem zum eintragen und von den Kosten her sollte sich das bei 50-60 € bewegen. Generell kannst du 8,5x18et 45-50 oder 8,5x19et45-50 problemlos fahren auch mit Tieferlegung geht das noch gut. Wegen anderen Felgen hast du keine Probleme mit der Garantie. Also das der R…

Da ich 215er fahr gibt's entweder nankang oder Falken mal sehen was ich so finde:)

Ja das glaube ich auch:)

ich denke mal das man die Felge beim Händler aber nicht für 900 den Satz bestellen kann Ich lass mich gern eines besseren belehren

für was gibt es lackierer;-) kostet nicht die Welt und im Winter hat man ja Zeit für sowas deshalb muss man nicht unbedingt immer was bereuen:-)

Zitat von meggas: „Kann mir evtl wer Rotors in 19" auf einen schwarzen Golf (am besten GTD) faken? Würde das gerne mal sehen, da ich glaube dass die BBS RXR nicht passen da es die nur in 9x19 gibt und das sicher zu breit ist. Evtl findet sich ja wer der mir das mal faken kann.“ Die BBS gibt es doch in 8,5x19et45 also sehr gut passend für den 7er klick ma rein

Hallo an alle VCDS Profis, habe da mal eine Frage: Ich habe nun auch das US Standlicht denkt ihr es gibt die Möglichkeit irgendwie das ich nur die Blinker ohne Standlicht leuchten lassen kann? Ich habe das Super Xenon OHNE Led Tagfahrlicht die Kombi mit Standlicht gefällt mir überhaupt nicht. Mit Xenonbrenner Aktiv siehts gut aus aber ich will jetzt auch nicht immer mit Vollbeleuchtung unterwegs sein... Ebenfalls kann ich jetzt im CAR.Menu das Tagfahrlicht manuell ein/ausschalten jedoch gehen d…

Das trifft alles auf mein Auto zu leider lohnt sich der Weg glaube ich nicht:-)

ja ich hab mir ja ne R-Line Front geholt und muss eh lackiert werden daher kann ich die Löcher gleich weg machen aber den Sinn von dieser Halterung hab ich nicht ganz verstanden. Aber bevor ich mir so schwarze Knöpfe in die Stossi klemme hätte ich die lieber in Wagenfarbe lackiert dann sieht es wenigstens von weitem gut aus:-)

Beim R-Line und GTI oder GTD sind die normal. Die großen Löcher kommen von einer Plastikplatte wo normalerweise das kennzeichen drauf kommt Beispiel ist nur ein kleines Bild aber der schwarze Rahmen den du siehst ist die Platte. Bei einer highline oder normalen Stossstange hab ich das noch nie gesehen lg