Suchergebnisse

Den Datensatz hab ich ihm aufgespielt also der passt schon, zumindest laut VCP. Ich denke, dass es entweder am PLA liegt oder an dem Datensatz den man bei VCP bekommt. Ich hab @keys nächste Woche bei mir bei ihm geht die Rangierbremse aber wird im 5f ned angezeigt, er hat den gleichen Datensatz drauf wie auch @bluetdi298 da testen wir ausgiebig.

Ja hat er alles soweit richtig codiert. Übernächste Woche ist Joe bei mir, da schauen wir uns das mal genauer an. Der hat das Menü auch nicht im 5F aber bei ihm funktioniert die Rangierbremse. Noch ne kurze Frage @bluetdi298 Ralf, welche Unit hast du, da hab ich jetzt ned geschaut??? Gruß Robert

Welche Fehler haste wo drin?

Versteh ehrlich gesagt nicht warum der Lane assist das 5F benötigen sollte. Was hast du denn alles codiert? Nur vom kalibrieren und Parameter aufspielen läuft der Laneassist nicht. Der Fehler kommt wahrscheinlich eher von den PSD Dateien die er ned bekommt, kann ich mir zumindest vorstellen.

Chris dieses mal leider ned, da waren alle mit dabei und eingespannt. Besonders Markus die Labertasche Hätt fast wieder was verdreht . Ne Spass, war wirklich ein genialer Abend. Alles wirklich sehr nette und geniale Kollegen. Vorallem is der zusammenhalt einfach super.

@alexanderlach dann hat wohl der Tip mit dem CAN geholfen wenn du schon am codieren bist . Bitte gern geschehen Frontassist, geht wie auch schon @bluetdi298 geschrieben hat, nur mit dem ACC Radarensor als Nachrüstung, des kompletten Systems. Bei Interesse gerne per PN.

Zitat von Maxi: „Kannst du ja @MrAnderson. Aber für @Grubsche war es das letze Mal. Sagte er zumindest. “ Ne weißt ja, ich kanns einfach ned lassen. Also wer Bedarf hat kann sich gerne melden Pasching forever @MrAnderson Chris aufgehts müssen wir noch machen bei dir

Haha ich hau mich weg, Ja Pasching is wirklich der hit. Kennt zwar keine sau aber anscheinend is das österreichisch für Passau. Muss mir noch was deutsches für Waidhofen an der Thaia einfallen lassen. Joa @keys war schon echt witzig, bis jetzt der witzigste Umbau ever. Was haben wir gelacht. Der Österreicher und die beiden Bayern mit nem Hessen, da is Spass vorprogramiert. Besonders sprachlicher Natur, da Markus meist vollgas Dialekt mit Joe geredet hat. nächste mal wieder selbe konstelation.

@Golfi 30 gerne mein Bester. Werden uns schon mal treffen hoffe ich. Mal schaun evtl mal Urlaub an der Küste

Tauschen kannst du es selber. Es ist so wie @Golfi 30 gsagt hat, dazu brauchts du zwingend einen Konzernzugang mit ODIS S, also es führt kein Weg daran vorbei, bei deinem vorbei zu schauen oder bei jemandem der einen Zugang zu ODIS hat.

@wst du weißt ja wo du hingehen musst wenn du umbauen willst.

@Enterhaken ich habe auch nicht gesagt, dass es nicht möglich ist. Du kannst dir das gerne Nachrüsten oder wie bei dir umrüsten. Nur habe ich, wie anscheinemd andere hier auch, Sicherheitsbedenken, somit lasse ich da die Finger davon. Ich rüste sehr gerne ACC nach aber auch nur da, wo es legal ist und legal ist es, bei jedem Auto, dass ab Werk damit auagestattet ist und bei dem man die Sensorhalterung als Serienteil, passend für das jeweilige Fahrzeug, bekommt. Nicht legal ist es, den Sensor ir…

Zitat von sasquuatch: „Zitat von wst: „- Radsensoren WHT 003 864 A RICHTIG, nur mit Index B Mir war klar, allein schaffe ich es definitiv nicht: Komponentschutz, programmieren, keine Chance. Dann habe ich Trust2k kontaktiert, einen Termin ausgemacht. “ die Radsensoren mit Index B sind doch nur für den Variant wichtig, der Limousinen Golf benötigt doch Index A? hat Trust2k den Komponentschutz raus genommen? Dann bitte auch PM an mich “ Die Sensoren ersetzen sich untereinander, Index A bis 07.11.…

@Enterhaken Ich denke da wirst du leider keinen finden, das ist einfach zu gefährlich das etwas schief geht.

Du musst dir nur Plus, Masse und CAN an die Koppelstelle unter den Sitz legen. Dann sollte das funktionieren. Den CAN musst du dann in den Comfort High - CAN einbinden. Falls keine Memory Funktion vorhanden, dann kannst du den CAN weglassen. Hab jetzt keinen Stromlaufplan von nem Golf da, deshalb kann ich dir grad ned sagen welche Pin Nummern das sind. Nur bei Memory musst du codieren: Codierung im Gateway 19er: Verbauliste, Sitzverstellung Fahrerseite aktivieren Codierung in der Sitzverstellun…

Der Sensor is im oberen Teil des Kühlergrills montiert und auch dort verklipst. Das Emblem ist zum verdecken da. Musst den Kühlergrill tauschen. Das müssen aber die Golfer wissen ob das geht, ich bin nur ein Octavianer . Dann kannst auch deinen Sensor wieder hinbauen. Betriebserlaubnis wird halt dann erlöschen denke ich, weil der vFl so nicht gebaut wurde.

Theoretisch ist das möglich, was du dabei bedenken musst, es gibt keine Halterung für deinen vFl um den Sensor hinter die Abdeckung des Emblems zu bekommen, musst du alles selber bauen und es liegt in deinem Verantwortungsbereich, dass alles mit rechten Dingen zugeht. Ich kann nur davon abraten solche Umbauten zu machen. Man weiss nicht wie sich der Sensor schlussendlich verhält. Es darf sich kein metallisches Objekt vor dem Sensor befinden.... nur mal so nebenbei.

Zitat von hit.: „Hi, Zitat von dr.seuchenvogel: „dann wären hier aus dem Forum schon einige abgebrannt auch der Seat aus dem Video und der Thread starten seiner. Bei seinem ist der Anschluss ja sogar heraus geschmort. Ich reagiere wenn was riecht mit Zuheizer ausschalten und dann tauschen. “ im Vergleich zum Seat Video ist mein Anschluss quasi fast schon durchgeschmort, bei mir ist nicht mehr viel Plastik übrig am Anschluss.Im Vergleich dazu war das beim Seat nur angekokelt. Kurzes Update wegen…

Kabel hab ich immer daheim. Aber bitte dieses mal unterschiedliche Farben für CAN und so. Du weisst ja.....

Neee das glaub ich nicht Marco