Suchergebnisse

Danke für die umfassende Info zu Deinem Fahrzeug. Was steht denn im Fehlerspeicher?

Wenn wir jetzt das Geräusch hören könnten…

Dein Fehler scheint wirklich so selten zu sein dass VW noch nicht mal ein Notprogramm für diesen Fall implementiert hat. Nach einer Störung mit Notlauf oder Ausfall des Systems wird normalerweise ein Fehler abgelegt. Die von Dir ausgelesenen sind jedoch recht sonderbar und meiner Meinung nach nicht unbedingt die tatsächliche Ursache des Ausfalls. Wenn das nochmal passiert würde ich sofort, also ohne Neustart den kompletten Fehlerspeicher auslesen und anschließend alle möglichen Motorparameter (…

Bei mir sind es nicht die Baustellenspuren mit den Reflektoren. Da kann es auch schon mal passieren dass sich mein ACC ausklinkt. Ich hab aber definitiv eine Region auf einer meiner Routen wo auch ohne Baustelle oder enge Spuren mein ACC aussteigt. Offensichtlich werden hier die Radarwellen gestört.

Ich kenne eine Stelle wo mein ACC immer aussteigt. Offensichtlich gibt es dort irgendeine Strahlung g die den Radar verwirrt. Dass aber so eine Strahlung in die Bordelektronik eindringt halte ich für sehr unwahrscheinlich. So wie Du die Fehler beschreibst müsste es irgendein Phantom geben und da würde ich jeden Strohhalm umdrehen. Eine echte Idee hab ich dazu im Moment nicht.

Wenn der Motor oder das Getriebe in den Notlauf geht wird automatisch der Tempomat deaktiviert. Hattet Ihr Besuch von einem Marder? Wann war die letzte Getriebeölspülung?

So, hab die Faxen dick. Meine Lichtausbeute nähert sich denen herkömmlicher Glühbirnen. Die Streuscheibe ist zerschossen, die Linsen dick beschlagen. Händler hatte Garantie oder Kulanz abgelehnt. Nun tappe ich trotz neuer Brenner im Dunkeln. Gibt es keine Möglichkeit die Streuscheibe zu ersetzen und dabei auch gleich die Linse zu reinigen? Hat jemand eine praktikable Lösung?

Du kennst auch den Unterschied zwischen Türsteuergerät und Türsteuergerät in den hinteren Türen? Wenn genau nur die hinteren Schlösser bei Kälte nicht arbeiten denke ich schon an einen elektronischen Defekt oder ziehe das zumindest in Betracht.

Dir fehlen 2 mm für die Belvedere. Die haben 49 mm Einpresstiefe. Da musst Du wohl zum TÜV.

Soso, die hinteren Türen gehen rein mechanisch auf. Sorry, wusste ich nicht.

Wenn die Nutzung der hinteren Türen wichtig ist würde ich auch jeden notwendigen Aufwand betreiben, anstatt nach einer Sparlösung zu suchen. Wenn das Problem elektronisch ist würde ich nach den Türsteuergeräten schauen, ggfls. tauschen. Eventuell hast Du auch Wasser in den Türen die das Schloss bei großer Kälte einnässen bzw. vereisen. Spätestens morgen dürften die Türen auch so wieder gehen. Was sind eigentlich Profies?

Übermorgen wird’s warm. Da tauen die Türen von ganz alleine wieder auf.

Zitat von Z3R0: „Die Sache ist die, dass diese Räder nicht für Sportvan sind und ich frage, ob jemand sie beim TÜV eingetragen hat. “ Was steht denn im COC?

Ich hab sie auf dem Variant. Was willst Du wissen?

Zitat von romeon: „Genervt bin ich dann, wenn zB eine Autobahnauffahrt gesperrt ist und ich wie üblich keine Ahnung habe, wie ich dem Navi das verständlich mache ... “ Gar nicht. Einfach weiter fahren. Das Navi rechnet einen neuen Weg. Du kannst ihm auch Stau voraus mitteilen.

2 Zylinder mit Aussetzern mit Notlauf. 2 Kerzen gehen nicht zur gleichen Zeit kaputt. Ich tippe eher auf Kraftstoffdruck zu niedrig, Unterdruckleck, Kurbelwellen-, Nockenwellensensor, Ventilsteuerzeiten aus dem Takt. Tanke mal besseren Sprit.

Wer hat denn festgestellt dass die Koppelstangen defekt sind?

Frag einfach den der die Scheibe eingebaut hat.

warum hast Du das AGR-Ventil erneuert statt nach der Ursache zu forschen? Nach einem Notlauf müsste eigentlich immer ein Fehler abgelegt sein. Ich würde nochmal auslesen lassen.

Zitat von TheSuspect: „An sich suche ich ein Auto ,was mich von A nach B bringt und keine Behörde mit dem Umweltquatsch um die Ecke kommt, wenn es nach mir geht, EURO 4 Standard und fertig... “ Dann liegst Du mit einem GTD wohl etwas daneben. Der bietet viel mehr als Dich nur von A nach B zu bringen. Außerdem hat er eine aktuellere Abgasnormen. Welche Umweltauflagen grundsätzlich zu erwarten sind weiß niemand. Modellspezifisch gesehen sind mir keine Probleme bekannt. Aber nochmal: Es ist ein Di…