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Gibts ab 9,90€ im VW Zubehör Shop (Müsste fürs Lenkrad ja auch geeignet sein?) Volkswagen Zubehör Shop - Lederpflege 000096306B

Verbrauch ist meist knapp unter 6l. War heute morgen überrascht als ich Landstraße gefahren bin und ordentlich aus den Ortschaften rausbeschleunigt hab weil ich Lust hatte und der Verbrauch dann trotzdem bei 6l nur war gefällt mir! Zur Klima: Hab sie heute morgen mal wieder eingeschaltet, bei meinem vorherigen Auto (Polo 9N3) musste ich einmal diese Flüssigkeit nachfüllen lassen, weil auf einmal keine kühle Luft mehr kam. Kann beim Golf/Passat nicht passieren? Oder war da einfach irgendwas nich…

Auch Mittel, is Optimal. Ob es bei Regen angehen soll lässt sich ja im Golf auch einstellen unter Car -> Setup -> weiter weiß ich grad nicht :D. Auf jeden Fall geht das

Wie is das denn, wenn man ACC hat? Man drückt ja erstmal den "on" Knopf auf dem MuFu Lenkrad, dann ist bei mir der Tempomat an, aber noch nicht gesetzt (erst wenn ich "Set" drücke). Wenn ich Mode drücke komme ich zum Begrenzer. Also kann man nicht mit der Mode Taste zwischen ACC, Tempomat und Begrenzer wechseln? Ich hatte das jetzt so verstanden, dass wenn man ACC anmacht auch gleich der Tempomat logischerweise mit angeht, aber man auch mit der "Mode" Taste wechseln kann und man nur den Tempoma…

Zitat von BeN04279: „Ein Gitter auf einem holzrahmen bringt auch was. Dabei muss das gitter so groß sein das es zwischen den räder vorn bis zu den rädern hinten reicht. Muss man zwar etwas aufpassen beim parken, aber bei brachte das ganze was.. ist halt nur für nen privaten stellplatz geeignet. Und bringt halt auch nur was wenn man sein wagen zu hause abstellt. Für unterwegs dann doch eher marderschreck“ Ich hab mir auch son Gitter gebastelt, funktioniert. Weil die da drauf nicht laufen können,…

Aber wenn er unabhängig gehen würde, wo liegt dann das Problem, dass er auch bei Geschwindigkeiten über 160 Stundenkilometer funktioniert?

Das war auch mein erster Gedanke. Deswegen find ich das ACC auch nicht ansprechend für mich. Weil man das nicht getrennt regeln kann. Wenn man das sepperat einschalten könnte hätte ich es vielleicht auch genommen. Wenn das nur bis 160km/h funktioniert, kann man dann trotzdem zum Beispiel mit 180km/h das ACC einstellen und es funktioniert dann nur der Tempomat?

Warum hat VW das denn eingeführt und ist Serie, wenn es denn sooo schlecht für den Motor wäre. Die werden schon einiges berücksichtigt und ausgiebig getestet haben. Für so doof halte ich VW nicht, dass die da was Serienmäßig einbauen, was dann schlecht für den Motor, die Batterie, ect. ist. Den Knopf benutz ich selten, weil ich kein DSG hab und er ja nur ausgeht, wenn ich den Gang rausnehme.

Tatsache, hatte mich einmal abgeschnallt um mein Handy unterm Sitz zu suchen, weil es runtergefallen war. Dann nehm ich den Teil zurück

Abbiegelicht ist H7, das weiß ich. Beim Rest muss ich passen.

Irgendwie sieht die Farbe Banane aus.

Es müssen mehrere Kriterien erfüllt sein, dass der Motor überhaupt ausgeht. Der Motor muss warm sein, keine Heckscheibenheizung darf an sein (um ein paar Beispiele zu nennen). Als ich letztens bei um die 0grad losgefahren bin und nach ~6km ein Bahnübergang kam, wo ich anhalten musste, dachte ich mir nutzte mal schön die Motorabschaltung. Aber Pustekuchen, is nicht ausgegangen, weil der Motor noch nicht warm genug war und der Motorlauf notwendig war. Andere Situation: Ich stand bei McDonalds im …

Wegen der Auslegung von DSG: Hab da mal was von JP Performance gesehen, da hat er das erklärt. Wenn das dafür nicht ausgelegt ist "erschreckt" sich das DSG immer und nimmt leistung zurück, heißt man hat keine saubere gerade Beschleunigung.

Denke mal den Unterschied merkste in höheren Geschwindigkeiten. Also beim Sprint von 80-120km/h zum Beispiel. Mal zu ACT: Bringt das echt eine so große Ersparnis? Ich hatte auch erst überlegt, mich aber dann dagegen entschieden, sind ja immerhin 500€. Ich komme auch ohne ACT auf einen Durschnittsverbrauch von 6l oder weniger wenn ich das möchte und ruhig fahre. Das Ansprechverhalten stell ich mir auch etwas schlechter vor, oder merkt man da keinen Unterschied? Wenn man zum Beispiel mit 2 Zylind…

Kann trotzdem sein, dass die dann nicht richtig "getaggt" sind. Also einfach mit mp3tag (ist Freeware) nachbessern, funktioniert bei mir super.

Mir kommts so vor, als wenn die Frage schon öfters aufgetaucht ist. Schonmal die Suchfunktion probiert, oder nichts gefunden?

Hm keine Ahnung wie das mit Original CDs ist. Kaufe meine Musik immer direkt über iTunes und hab sie dann schon im mp3 Format bzw. im .acc Format. Hast du denn eine andere Möglichkeit die CD irgendwo reinzuschmeißen um zu gucken ob das Cover angezeigt wird? Oder is die CD zu alt, dass das nicht der Fall ist?

LKW Felgen, sehr gut.

Haben die wenigstens alles wieder richtig eingestellt? Bei meinem Dad wurde auch die Scheibe ausgetauscht und dann mussten die ganzen Systeme die über die Frontscheibe laufen neu eingestellt werden.

Hm was mir so spontan einfällt: Vielleicht mit mp3tag nochmal die album cover richtig zu den dateien zuzuordnen.