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Zitat von Noob in Action: „Das erste Bild sieht ja fast so aus wie mit meinen Federn. Was haste dann gemacht das es weiter runter ging? Weiß nicht ob es stimmt, aber aber öfters schon gehört das KW V1 nich ganz so krass tief geht. “ Jep... hatten vorher 40er ST Federn verbaut. Waren beim Kauf schon drin. Da war er nicht viel höher Ich schreib dir ne Nachricht

Wie gesagt, beim Andre oder OK-Chiptuning kannst nix falsch machen.

Die Nahaufnahme zeigt das V1 komplett runtergedreht. Konnte man so nicht gehen lassen finde ich Das Bild in komplett ist der aktuelle Stand

Du wirst zufrieden sein wenn deine Ansprüche nicht zu hoch sind was die Tiefe angeht kann ich dir aber gar nichts sagen. Denke das wird sein wie beim V1, und da wirds hinten schon schwierig..

Hier streitet doch niemand Meine Erfahrungen waren nur, dass das V1 im Gegensatz zum H&R immernoch schön zu fahren ist. Egal ob im Golf4, 5, 6 oder 7. Hab da zum Glück immer den direkten Vergleich, da im Bekanntenkreis immer ne H&R und KW Fraktion herrscht

Das V1 ist definitiv nicht so hart wie ein H&R Monotube.

ok, das ist dann etwas zu weit weg Edit: OK-Chiptuning wäre für dich auch noch in der "nähe". Die haben einen Top Programmierer.

Zitat von FrankW.: „Hat einer schonmal Erfahrung mit FTS Tuning gemacht ? Da ich meinen GTD Chippen lassen möchte bin ich echt am überlegen wo ich hinfahre und dieses durchführen lasee. Zwei Firmen habe ich schon in enge auswahl Oettinger oder FTS Preis sind beide sehr nahe. Wer hat mit seinen GTD ( nur GTD ) da erfahrungen gemacht ? “ Beim Andre machst nix falsch. Kenne bestimmt 100 Erfahrungsberichte von 2.0 Turbo Fahrern, die alle begeistert von ihm sind. Wo kommst du denn her? Vll kann ich …

Dann wird es bei unserem also auch an der Lasche liegen. Fand nur diesen einen Post und nicht wirklich viele gleichgesinnte. Dann weiß ich ja, was ich jetzt dann im Urlaub zu tun habe

Das V1 in unserem 7er ist definitiv nicht härter wie das Standard Fahrwerk in einem Golf 7 GTD beispielsweise. Wobei ich sagen muss, dass ich mir definitiv kein anderes Fahrwerk mehr wie ein V3 kaufen würde. In meinem Edition35 hab ich dieses und muss sagen, dass es komfortabler ist als jedes andere "Sportfahrwerk" was egal welcher Fahrzeughersteller verbaut, obwohl dies für Slalom und Rennstrecke eingestellt ist. Soviel ich aber weiß, ist das AP etwas weicher wie ein V1.

LowTec kannst vergessen, die haben Dämpferprobleme ohne Ende. Ein bekannter war Händler und wechselte auch wieder zu einem anderen Hersteller. Mit AP kannst nichts falsch machen

Zitat von dr.seuchenvogel: „eich weiß sicher wenn man an einnem auto ohne abs die bremse vorne größer macht die balance nicht mehr stimmt. “ weil er vorne mehr bremst als hinten und somit das verhältnis von bremskraft vorne zu hinten nicht mehr stimmt. Zitat von Rocki: „Sehe ich genau so. Die Radnarbe mit allen fürs ABS relevanten teile bleibt ja die selbe “ Stimmt so, codiert muss da gar nix werden. Radnabe wird ja nicht geändert, die interessiert das nicht was da für ein Durchmesser außen läu…

Versuche ich, heute zu machen! Melde mich dann umgehend.

Servus Leute, hoffe hier kann mir jemand helfen. Ich habe in unserem 7er ein Pioneer Avic Evo1 verbaut, mit welchem wir auch sehr zufrieden sind. Nun aber zum Problem: Es gibt einen Adapter für die originale Rückfahrkamera für das Radio, damit diese auch wieder ihren Sinn erfüllt. Mir will allerdings nicht einleuchten, wo dieser Stecker angesteckt wird Auf Nachfrage von einem der Verkäufer, wo dieser denn angesteckt wird, bekam ich folgende Auskunft: "Der weiße Stecker kommt in den Quadlockstec…

Zitat von White-Wpf: „Sinnvoll wäre eine SRA wenn sie, wie damals bei Volvo, mit einem Wischer oder einer Bürste ausgerüstet sind. “ Na Gott sei Dank machen die das nicht so

Tausch ma, eure Spritpreise in da steier Gegen unsere, dafür bekommt ihr unseren tüv

Das ging ja fix, danke dir

Zitat von TS 8: „Wie viel fährst du denn pro Jahr? Ich habe am 09.12. das Jahr voll gemacht und bin insgesamt 34.000 km gefahren. Ich habe das ganze Jahr Frostschutzkonzentrat drin. In diesem einem Jahr habe ich um die 14 Liter verbraucht (führe über alles Buch). Die Frontscheibe ist für mich ein ein Verschleißteil (in einem Jahr die 2. Frontscheibe drin). Trotzdem sind Kratzer extrem nervig. @Roger66 ich schrieb ja auch explizit Sommer. Zudem habe ich noch Halogen, die aber bald den Osram wech…

Solche Probleme kenne ich nicht, meine Scheiben sind in der Regel immer so sauber, dass ich absolut keine Bedürfnisse habe zu wischen. Versiegelung sei Dank

Servus Leute, hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Bei unserem Golf wurde vom Vorbesitzer schon so einiges Programmiert. Was mir allerdings spanisch vorkommt ist folgendes: Die Umfeldbeleuchtung an den Spiegeln reagiert links und rechts nicht gleich. Zur Erklärung: Beim Aufsperren leuchtet die Beifahrerseite bereits vor dem vollständigen ausklappen der Spiegel, bei der Fahrerseite leuchtet sie erst, wenn der Spiegel komplett ausgeklappt ist. Dass das so original ist, kann ich mir nicht vorstellen?…