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Auf Seite 8, Mitte vom Thread sind Bilder von der Blende Lg Geri

Zitat von Pinback1980: „Ah jetzt ja... es gibt zwei verschiedene MFL's! Ich hab den Thread drei mal durchgelesen, aber seh wohl den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr... Ich nutze die GRA recht selten, mir ist hauptsächlich die Radiobedienung etc. am MFL wichtig. Also hol ich mir die Blende MFL "Low" (so heißt die also) und den Kabelbaum von K-electronic, super! Ich bin ein Neuling auf dem Gebiet was Einbau und Codierung angeht. Macht mir das der Freundliche überhaupt, wenn ich mit selbst gekauf…

Zitat von SKYYS: „Wo habt ihr denn euer gateway freischalten lassen und wie viel dafür bezahlt ? “ Was meinst du den genau ? Mein MFL hab ich selbst codiert

Muss jeder für sich selbst entscheiden, ich bin mit meinem MFL low immer noch sehr zufrieden und nutze die GRA am Blinkerhebel

Nochmal, den link den du gepostet hast zeigt das MFL "low", links hast du Laut/leiser, stumm und Weiter. Bei dieser Variante wird die GRA weiter am lenkstockhebel benutzt, kein wegcodieren, nix ! Blende tauschen, Kabelbaum wechseln, einen Bit im VCDS aktivieren -fertig.So hab ich es gemacht, steht aber auch im Thread. Wenn du ein MFL verbaust wo die GRA am Lenkrad verbaut ist musst du den am Blinker deaktivieren, ist mit Mehraufwand verbunden und wie es geht steht hier im Thread. Mfg

Mit dem MFL Einsatz den du gepostest hast brauchst du nur die Blende tauschen und den Kabelsatz mehr nicht GRA bleibt am lenkstock, so hab ich es gemacht. Mfg Geri

Ok ich nehme an das es geclipst ist oder ?

Ja wenn würde ich es selber probieren zu reparieren, bzgl Heckklappe werd ich morgen mal einen Bekannten anrufen und fragen ob die einen Schrott Golf haben dessen Verkleidung noch schön ist, Mittelkonsole ist glaub ich schwer zu tauschen. ja nervt mich total, da ich eigentlich extra eine Decke benutzt habe um genau sowas zu vermeiden

Hab schnell ein paar Fotos gemacht leider ist es dunkel und der Schaden kommt mit dem Blitz noch übler rüber als tagsüber

Grüß euch Pflegefreaks Mir ist was ganz was blödes passiert und zwar hab ich vorige Woche einem Freund beim siedeln geholfen, dabei hab ich mir eine kleine schramme bzw kratzer reingehaut beim Mittelsteg hinten und bei der Kofferraum Verkleidung, man sieht es zwar erst beim genauen hinsehen aber mich stört es so extrem, daher die frage ob jemand hier schon mal so ein Smart Repair gemacht hat und mir vielleicht ein Produkt empfehlen kann bzw seine Erfahrungen schildern kann.. Hab Google und Yout…

@Ringeltingel lt Teilenummer ist es der richtige Sensor und da ich ja den feuchtesensor schon hatte wegen der Klimaautomatik ist das Kabel auch das richtige, die Sicherung hab ich jedoch noch immer nicht gefunden

Ahh Danke Golfi Dann zu meiner Frage welchen Sicherungnsplatz muss ich dann schauen ? Vermisse beim Golf irgendwie diese kleine Karte wo oben stand wo die Sicherung für die jeweiligen Dinge sind

Habe ich heute gecheckt nur wenn es wirklich Klemme 30 sein soll dann ist da bei mir keine Sicherung drin Auf dem Bild sieht man rechts die 40A Sicherung und die hat den Steckplatz 31 links ist aber weit und breit nichts Mfg Geri

So habe mich auch gewagt den RLFS nachzurüsten. Hat alles wunderbar geklappt, da hier e alles beschrieben ist, danke an dieser Stelle an jene die hier ihre Erfahrungen und Anleitungen zur Verfügung gestellt haben CH/LH funktioniert prima und die Regenautomatik macht auch das was sie machen soll, jedoch habe ich ein kleines Problem das ich heute beim codieren zwei Fehler nicht mehr weg bekomme Ich bin mir zwar zu 80% sicher das ich alles codiert habe wie es hier beschrieben ist, nur der Fehler, …

meiner halten jetzt auch schon seit über 41.000 km und knapp zwei Jahre

kann der Mehrheit nur zustimmen, man merkt auch einen besonderen Unterschied zwischen Xenon und Bi-xenon bzw mit oder ohne Kurvenlicht, ich zumindest

Zitat von koenigdom: „Saugut Den hat mir nämlich ein Kollege mit einem sehr tiefen A5 empfohlen “ was für ein Zufall halt mich auf jedenfalls am laufenden würd mich interessieren wie tief er´s dir typisiert

Zitat von koenigdom: „Echt, wo? Ich hatte es vor in Kumberg beim Prassl Anton für 300€ “ beim Prassl

Zitat von koenigdom: „@royalflush Ich bin schon gespannt, nächste Woche verbau ich bei meinem Octavia das Gewindefahrwerk und stell es auf die im Gutachten vorgegebenen Maße ein, wer weiß komm ich damit durch die typisierung “ Wo lässt du es den typisieren und was zahlst du den ? ein Freund von mir hat im Sommer ein gepfeffert V2 im Scirocco verbaut und typisiert bekommen und das Auto ist wirklich ein Asphaltkratzer, hab mir gleich die Nummer von dem Typ besorgt

Zitat von koenigdom: „Ihr habt 320mm eingetragen und bei mir heißts bei 345mm "ja das ist aber schon sehr knapp Herr König" “ Dominik wir kommen aus der Steiermark wir zahlen ja auch mal aus Prinzip mehr fürs typisieren als der Rest Österreichs