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Das ist ein generelles Problem bei den Scheinwerfern von Valeo. Offensichtlich sind die anderen Hersteller, die das können einfach zu teuer. Mein A8 hatte das nach 20 Jahren noch nicht und beim Golf hab ich auch den dritten Satz drin.

Und ich habe deswegen einen mit Dynaudio gesucht

Also vergleichbare A3 sind schon deutlich teurer, als die Schwestermodelle bei VW oder Seat. Deswegen habe ich auch einen Golf gekauft.

Sowas werde ich mir demnächst auch ins Auto bauen. Auf den blöden Golf gehen die Viehcher wie die Fliegen auf Sch*** und das trotz regelmäßiger Beseitigung der Duftmarken. Die letzten 32 Jahre mit Autos hatte ich erst einmal Besuch von einem Marder und das trotz überwiegend ländlicher Wohnorte

Schau mal in deine COC, da stehen die Felgenmaße und ET drin. 205/50/17 mit Felge 6*17 und ET 48 könntest du da finden. Falls nicht mal beim Freundlichen nachfragen.

Für MTM fertigt (zumindest für die EA888-Motoren) die Firma Top Gear (Individuelle Auspuffsysteme , Auspuffanlagen und Sportauspuff der Top Gear GmbH). Verarbeitung sehr gut und von der Lautstärke her nicht aufdringlich! Top Gear verkauft auch direkt, dann halt ohne MTM-Prägung auf den Auspuffblenden.

Zitat von grentzbaby: „Ich liebäugel zur Zeit mit einer neuen AGA ab Kat. Bin mir aber noch ziemlich unschlüssig, da ich keine drei einhalb Scheine für eine Bull X ausgeben möchte. Dachte da an die neue AGA von APR, mal schauen ob die auch eintragungsfrei ist. Hat jemand vielleicht Erfahrungen mit AGAs für den R? “ Für den R vFL ab Kat: Neu preislich wirklich gut ist Remus (allerdings sollen da die Klappen recht oft scheppern, habe ich aber noch nie live gehört, also das Scheppern). Ich selbst …

Bei uns reichen die Garagen nicht für alle Fahrzeuge. Deswegen stehen die Alltagsautos draußen. Seit heute ist ein VOSS.sonic 360 im Einsatz. Mal sehen, ob es was bringt. Die vorbeilaufenden Hunde gehen schon mal gut ab

gebrauchtwagenkauf-checkliste.pdf Kannst du ja Punkt für Punkt durchgehen.

In dem vernünftig möglichen Leistungsbereich eher zu vernachlässigen.

Ein klapperndes Pano scheint öfter vorzukommen. Frag mal bei deiner Werkstatt nach. Da gibt es sicher einen TPI dazu

Beim Tuning ist vorher für sich selbst zu klären, ob noch Garantie auf dem Auto ist und wie lange man das Fahrzeug fahren will. Ich selbst bin kein Freund von weiteren Leistungssteigerungen an Turbomotoren bei Alltagsautos. Aber das ist meine ganz spezielle und eigene Meinung.

Hi Julian, warte mit der Tieferlegung doch erstmal,bis der Nachwuchs da ist. Zum einen werden dann ganz andere Dinge wichtig und du wirst vermutlich in den nächsten 24 Monaten Waldspielplätze usw. anfahren dürfen, von deren Existenz du bis jetzt noch gar keine Ahnung hattest

OT: Geht das bei Euch in B so einfach mit dem Umbau auf eine (für das Fahrzeug) nicht zugelassene AGA? Hier auf dem Land sind fast alle von der Rennleitung mit der Schrauberei an Autos und Mopeds aufgewachsen und sehen solche Sachen recht schnell.

Zitat von Lozwochoz: „Ne ABE gibts dafür... Steht aber auch drinnen, dass ich damit eh zum Tüv muss “

Dankeschön!

...der frisst auch an allem rum

Ich selbst finde, dass die silbernen Spiegelkappen auf einen Golf sehr gewollt aussehen. Deswegen habe ich die werksseitig montierten gegen welche in Wagenfarbe getauscht. Wobei mich persönlich auch die roten Streifen an einem blauen Auto stören würden. Bei einem roten Golf wäre das ok.

Ich suche eine Bezugsquelle für Endrohre mit mehr als 60 mm Durchmesser (60 mm sind Minimum), Kugelkopf und max. 115 mm Gesamtlänge. Bull-X und Remus sind leider zu lang.

BCM = Steuergerät für die Bordnetzelektrik, falls das die Frage war