Suchergebnisse

es gibt kein Vogtland Gewinde für den MK7 R Vari..... nur für den normalen R..... Das war meine erste Wahl..Sogar mit dem Chef von Vogtland telefoniert

so wollte mal auf den aktuellen Stand bringen. Ap Gewinde drinne seit knapp 2 Monaten. Eingetragen mit meinen 19 zoll Keskin KT 17 8.5x19 ET 45 mit 225-35-19 er Nexen Sferu. Hinten mit 15mm Spurplatte pro seite. Vorne liegen die 8er platten noch hier rum. Montiere ich die Tage. Schleift nix. Hab ordentlich mit Fön bearbeitet die vorderen Radhäuser Hab vorne 320 RMK und hinten 335 RMK. Damit kommen wir auch zu meinem Problem. Hinten bin ich auf Anschlag ohne Restgewinde und es ist optisch mir no…

könntest du mir einmal eine Auflistung machen was jrweils gemacht wird von der ersten bis ca 5 oder 6 inspektion

ok. Ölwechsel + Filter wollte ich aber trotzdem mitmachen wegen den 100 PS mehr Leistung. Haldexkupplungsöl ist nicht viel oder? Unter 1 Liter? DSG Getriebe öl wechsel kostet?

hey leute.... Ich hätte mal ne Frage. Mein R Vari zeigt an in 3 Tagen Inspektion Habe knapp 42000 km auf der Uhr Welcher Service ist das? Nur Ölwechsel. Filter etc. Also die kleine oder ist das von den KM her die Grosse? Was wird da gemacht und was kostet? Lg Pucky.

Ich fahre auch 225-35-19 er anstatt 235 er auf meinem R Variant.Radkästen Vorne auch mit Heissluftfön bearbeitet Es schleift nix bei ner Tiefe von Vorne 320 RMK und hinten 335 RMK. Nur vorne mal ganz kurz wenn er wirklich tief eintaucht und heftige Bodenwelle kommt. (AP Gewindefahrwerk weicher als das Serien Fahrwerk). Meine Spurplatten von H&R mit passenden längeren Kegelbundschrauben sind gestern gekommen, habe mir 15mm pro Seite hinten und 8mm Pro Scheibe vorne bestellt. Bin gespannt ob alle…

Ich hatte so ein änhliches Problem wie du. Hab auch vor einem Monat mir das AP Gewinde eingebaut, was von Haus aus etwas weicher ist und nicht so hart wie H&R etc pp.. Hatte am Anfang noch die Originalen Pretorias von VW in 8x19 ET 50 mit 235/35/19 und die hatten auch im Radhaus geschliffen, trotz entfernen der 12uhr Schrauben und Bearbeitung der Radhausschale vorne. Beim Einfedern ist er immer mal wieder dran gekommen . Jetzt wo ich die neuen Felgen drauf habe in 8,5 x 19 ET 45 aber mit 225/35…

Ok ich werd mal auf 2.7 Runter gehen und schauen wie es sich dann verhält

hey Leute. .. Ich wollte mal wissen welche Reifendrücke ihr mit euren Reifen fahrt. 225 35 19 und 235 35 19 interessiert mich. Ich habe aktuell auf meinen 225 35 ZR19 Reifen 3.0 Bar rundum drauf. Und ich finde mein "R Vari" in Verbindung mit dem Gewindefahrwerk sehr schwammig bzw in den Kurven oderbei höheren Geschwindigkeiten nicht wirklich super zu kontrollieren. Doch lieber 235 er oder falscher Luftdruck ?

aso. ja das könnte dann sein hehe

Wenns gut foliert bzw lasiert ist. Sagt niemand etwas und es wird auch niemand beanstanden. Hab seit Jahren folierte oder lasierte Rückleuchten verbaut. Selbst beim Tüv kein Thema. Solange es nicht abscheulich dunkel ist wie damals mit A.T.U Tönungsspray oder Strumpfhosen

AP Gewindefahrwerk, wo willst du hin? 60mm tiefer vorne nicht fahrbar und hinten nicht möglich... Da musste dir schon nen deep H&R oder gepfeffert KW holen. Ich bin jetzt vorne 320-325mm RMK (ca.) und hinten 335-340 mm RMK ca.... nach dem setzen der Federn und mit den neuen Reifen/Felgen etcpp.... Ausgangshöhe war mit dem Sportfahrwerk von VW: VA ca 350/355 und hinten 355/360... also bin ich vorne ca 30-35mm tiefer und hinten 20-25mm tiefer... und ich kann vorne noch locker 30mm runter vok Gewi…

Also die Felgen sind matt black painted. Hatte mich nicht korekt ausgedrückt. Black Polished wäre ja was anderes Als ich das AP Gewinde eingebaut hatte und noch die Pretorias von VW drauf hatte 8x19 ET50, da haben sie im Radaus geschliffen wo sich die Federn etwas nachgesetzt hatten nach ein paar Tagen Fahrt. Hab dann mit Heissluftfön den etwas eckigen Radhaus "rund" gefönt :-D.Danach war ruhe. Dadurch das das AP Gewinde etwas weicher /komfortabler ist als das Serien Sportfahrwerk von VW , soll…

so. Räder drauf und gleich noch die Bremsen lackiert in rot Vorne ist exakt 325 mm RMK und hinten 340 mm. Evt hinten noch 1 cm runter nach der Eintragung Hab jetzt die KT17 Hurricane in 8.5x19 ET 45 mit 225/35/19 bestückt. Weil es 1. fetter aussieht wegen Flanken Schräge und 2. Er im Radhaus eben 5mm weniger innen an die Radhausschale kommen kann anstatt der 235 er. Schleift nix und fährt sich super mit dem AP Gewindefahrwerk. Nicht wunder. Auto dreckig wegen Regen und scheiss Blütenstaub

das wäre meine nächste Frage. Hab mir jetzt gestern die KT17 Hurricane in black polished geholt in 8.5×19 ET 45. Da gibt es ja einmal Standard mit 235/35/19. So bin ich die Felgen Grösse seit jahren gefahren. Allerdings hab ich gehört mit 225/35/19 ziehen es etwas die aussenflanken und sieht fetter aus. Meine Frage ist, wie sieht es da mit der Tragfähigkeit beim Golf 7 R Variant aus. Lg #pucky

hab beide koti innenschalen mit heissluftfön bearbeitet. Da sollte nix mehr schleifen ansonsten werde ich nochmal nacharbeiten Was fährst du denn @koenigdom?

ja habe ich schon gehört... Habe sie aber schon verkauft Also werden am Sonntag abgeholt... Die Pretoria haben ja 8x19 ET50, sprich sind sehr nahe innen am Radkasten etc pp... Die meisten Felgen 5x112 haben 8,5x19 haben Standard ET 45, das sollte funzen hoffe ich. ET 35 wird zu krass werden, dann sind sie wirklich dem Koti aussen zu nah

hi leute... Da ich mein Gewinde nun endlich verbaut habe , sollen die Pretorias den Besitzer wechseln und ich hole mir neue andere. Fährt hier jemand im Forum ein Variant mit Gewinde (RMK vorne ca 325-330 und hinten 340-345 mm) und hat folgende Grössen/Felgen drauf und hat evt. Bilder dazu 8,5 × 19 ET35 aufwärts Motec Tornardo. Rotiform BLQ, RSE, LAS. Radi8 R8CM9, Keskin KT 17 Hurricane, KT20. Ps: die Radhausschale vorne habe ich auf beiden Seiten schon mit Heissludtfön bearbeitet und die "12uh…

Welche Felgen habt ihr montiert bei dem Tiefgang 325 RMK vorne und 340 RMK hinten ? Aktuell noch montiert die 8x19 Pretoria mit ET50... Hätte Bock auf Motec Tornardo 8,5x19 ET 45 / 40 / oder ET 30 mit 235/35/19.

so mein Gewinde von AP ist drin. Ist sehr komfortabel so wie ich es wollte wegen meinen Kidz Vorher war va und ha RMK ca 355-360. Jetzt va RMK 320/325 und ha 335/340 mm mit hinten 10mm restgewinde. Vorne noch min. 30 mm restgewinde. Hatte sich jetzt die letzten 2 tage noch etwaa gesetzt. Muss die schraube am kotflügel vorne oben entfernen sonst schleift es Ersten beiden Bilder vorher mit serien fahrwerk. Die anderen beiden mit Gewinde