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Miki wieviel km hat er denn mittlerweile? Ich tippe mal auf 10000 km. Der fällt sicher noch runter. Meiner liegt bei 6,5 ,fahre aber viel Stadtverkehr und auch nicht sparsam,d.h. ich beschleunigen gerne flott.
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@Gol 7 Der ist ja noch nicht eingefahren. Gib ihm mal noch 5000 km Zeit dann sinkt der Verbrauch sicher noch.
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Hat Johannes aber nicht so falsch gelegen (Sensor oder Sensorkabel ist ja dasselbe)
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Chiptuning bei einem 7er 2.0 150PS TDI
Molle - - Chiptuning
BeitragMachbar ist vieles,aber es gibt eine Faustformel an die sich Namhafte Tuner halten,damit die Kiste auch noch einige Kilometer hält und nicht nach dreißig vierzig tausend km hochgeht. Man sagt zwanzig Prozent sind machbar ohne die Kiste bis zum Ende auszureizen. Jetzt kann man sich ausrechnen wieviel das wäre.
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Ich tippe mal auf Zündspule. War bei meinem 6er auch mal der Fall.
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Chiptuning bei einem 7er 2.0 150PS TDI
Molle - - Chiptuning
BeitragHab gelesen das dieses DQ 250 bis 500 Nm verträgt. Ich hab mit meinem bisher ca. 25000 seit dem Chippen zurückgelegt (gesamt 56000 km) und null Probleme.
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Hallo Alex,das mit dem Ruck beim anfahren kann an der Einstellung der Berganfahrhilfe liegen. Ich glaub die hat drei Stufen (früh,normal,spät) Das sagt aus wieviel Gas du geben musst bis die Bremse aufgeht. Wenn die auf spät steht dann gibt es einen spürbaren Ruck beim anfahren. Lass sie auf früh codieren,dann ist es bestimmt besser. War bei mir auch so.
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Hallo Jan,ich würde eine Wandlung anstossen,diese farbunterschiede gehen gar nicht. Würde nicht bei einem Neuwahlen schon anfangen mit nachlackieren usw. Wieviel km hast du? Ausserdem wenn du Rechtsschutz hast zügig zum Anwalt und mit Bildern festhalten lassen,sonst heißt es am Schluss das die Kratzer von dir sind.
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Hallo Pero,mittlerweile müsste überall bekannt sein das die bei ATU schnelles Geld machen wollen. Das wäre für mich die letzte Adresse wo ich was an meinem Auto machen lassen würde. Such dir eine freie Werkstatt die einen guten Ruf hat (umhören in der Stadt oder bei Freunden,Bekannten)und bring dein Auto dorthin. Da bist du in der Regel besser aufgehoben als bei irgendwelchen Werkstattketten.
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Golf VII Variant DSG Trendline... Rot
Molle - - Kaufberatung
BeitragHallo Meru,ja es gibt noch den 2.0 TDI,der hat ein Sechskant DSG das bei weitem nicht so anfällig ist wie das 7 Gang mit der Trockenkupplung.
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Tdi vom Werksangehörigen kaufen?
Molle - - Kaufberatung
BeitragHallo Carsten, ich habe auch einen vom Werksangehörigen und bin zufrieden. Aber eine Garantie gibt dir keiner, es gibt da wie dort Idioten die denken ich fahr den Karren eh nicht lange deshalb immer Feuer. Also ich würde zuschlagen wenn er dir gefällt.
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Das ist bei VW so eine Sache. Die haben eben ziemliche Qualitätsschwankungen, du kanhst Glück haben und bist happy weil alles funktioniert oder du hast nur Stress und dann sind andere Hersteller wesentlich Kundenfreundlicher wenn es drum geht Probleme zu beheben. Mein Kollege fährt einen RAV 4 und hat keine Garantie mehr auf das Auto, was das Autohaus aber nicht daran gehindert hat ihm einen anderen Wagen für die zwei Tage zu geben bis seiner wieder repariert war. Und das obwohl das Auto keine …
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Hallo Franz, das ist völlig normal, er führt in dem Moment eine Reinigung des Diesel Partikelfilters durch. In der Regel riecht es neben dem Auto verbrannt. Wenn die Leerlaufdrehzahl anstatt 850 u/min bei etwa 1000 u/min liegt, dann kannst du davon ausgehen das er gerade wieder so eine Reinigung durchführt, wenn möglich mach ihn dann nicht aus, sondern fahr noch 5min weiter bis er fertig ist. Wenn du die Reinigung unterbrichst, dann wird immer etwas Diesel ins Motoröl gespült und dann wird mit …