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Zitat von Marcoma06: „Jo wenn du auch diesen 4-eckigen Ausschnitt meinst, der ist immer da. Wofür er dient kann ich dir leider nicht beantworten, aber ohne den Ausschnitt wäre die Montage fast unmachbar ohne die gesamte Stossstange zu demontieren (wie VW es im Rep-Leitfaden vorgibt, aber völlig unnötig ist) Durch das 4-Eck kommt man gut an die Haltenasen. 3140-34bdfacc-medium.jpg Im Bild ist der Ausschnit zu sehen Edit: Damit alle was davon haben mal die TN von R-Line Diffusor und den 2 Blenden…

@koenigdom Mein Posting war auf den Bremstopf bezogen, das ich ihn noch mit schwarzem Bremssattellack behandeln will.

Ich habe seit Jahren den Bremssattellack von FoliaTec im Gebrauch, das Zeug ist einfach genial. Hab noch schwarzen daheim, mit dem werde ich im Sommer mal ran gehen.

Richtig, ich glaube, mindestens 2 Sensoren müssen das Hindernis erkennen. Sollte ich mich irren, bitte berichtigen.

Zitat von bluetdi298: „Der Rangierbremsassistent wird interessant, wenn du selber einparkst. “ Hatte ich mal, und wusste gar nicht, das ich die Funktion besitze. Wollte rückwärts ne Auffahrt hoch, die war wohl so steil, dass die Rangierbremse eingegriffen hat. Ich dachte erst, ich wäre gegen nen Stein oder ähnliches geknallt.

Ich habe da gestern Abend auch mal drauf geachtet als es dunkel war. Ist mir aber nicht aufgefallen, wenn ich ehrlich bin. Ambientebeleuchtung bei mir bei 100%, Rest kann ich jetzt gar nicht genau sagen.

Richtig, und bei dem Modell mit Parkpilot hast du jeweils 6 Sensoren. Nähe Radkasten sind da auch welche

PDC bedeutet Park Distance Controll, das erkennt man an den runden Teilen in den Stoßstangen. Der Sensor vorne ist für das ACC unter anderem. Parklenkassistent inkl. Parkpilot parkt das Auto selbständig ein. Hintere Kamera ist im Logo/Kofferaumöffner.

Zum zweiten steht doch im Text, Einparkhilfe vorne/hinten, Kamera. Sensoren auch auf den Bildern sichtbar.

Musst du wissen, was dir wichtig ist. Ich würde eher zu dem aus Schmalkalden tendieren. Besser ausgestattet, Xenon, Led-Rückleuchten, PDC, Klimaautomatik. Ist zwar etwas älter, hat aber weniger Kilometer. Und ich denke, die 10PS Unterschied sind nicht so extrem. Ich habe den 7 Vari FL mit 150PS, meine Schwester hat nen Leon ST mit 140PS, viel merkt man da meiner Meinung nach nicht.

Alles gut, @Rodelkoenig, wollte ihn nur darauf hinweisen, dass je nach Ausstattung die Reimporte auch nicht so viel schlechter sind. Weil er geschrieben hat, "Reimport hört sich schlecht an".

Reimport ist auch nicht unbedingt schlechter als ein D-Modell. Und an fehlendem PDC oder so was erkennt man ihn auch nicht unbedingt. Du kannst dir bei Neuwagen z.B. auch bei Reimporten sämtliche Komponenten dazu konfigurieren. 1.8TSI gab's meine ich nur im Alltrack und in Reimporten aus Nordamerika. Berichtigt mich, wenn ich falsch liege.

Bitte, hatte jetzt nur vom Vari im Ordner auf die Schnelle. Ging mir eher um die Front.

golf7freunde.de/index.php/Attachment/29625/ Blau ist Vorfacelift, weiß Facelift. Erkennst du an der Front ganz gut.

Zitat von PraibsBla: „da er aber doch ein EU Fahrzeug hat, kann es möglich sein. Oder heißt es, dass mein polnischer Highline die R Scheinwerfer hat, weil ich die Voll LED Scheinwerfer mit allem habe. Denn es leichten ja beide. “ Wenn du ALS hast, so wie ich das jetzt verstanden habe, leuchten klar beide Wings, auch bei dem Reimport.

Ich tanke meistens bei 50 - 80 km Reichweite, je nachdem, wie teuer der Sprit dann ist.

Hab die 2 mal zugefügt

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Ihr habt bei den letzten Posts @Pinkcream69 vergessen. Hab's mal überarbeitet.

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