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Zitat von Maxi: „Ja den hab ich gesehen Alex, aber dem weiter keine Beachtung geschenkt, da dieser OEM auf "nicht aktiviert" steht. Werd ich mir, bei der nächsten Sitzung mal anschauen. “ Hi Markus, haste dir das nochmal angeschaut? Gibt es jetzt eine Lösung?

Der Prius soll sich mal Optik vom Golf abschauen. Das Ding ist sack hässlich

Ist der Stoff vielleicht deswegen defekt, weil man beim Ein- und Aussteigen daran vorbei schrubbt?

@kiter Es geht mir nicht um die kometenhafte Beschleunigung bei einem Fahrzeug. Ey ich fahre nen GTD . Das ist keine Rakete. Ich bin fest davon überzeugt, dass ich in Punkto Beschleunigung sabbernd im e-Auto sitzen würde. Aber ich finde E-Autos (wie sie jetzt zur Zeit erhältlich sind) einfach scheiße. Da können die noch so toll beschleunigen. Mir egal. Ich will keins. Aus tiefster Überzeugung lehne ich E-Autos zum jetzigen Stand der Technik und des Umweltschutzes ab.

mhhhh ok, ich glaub dir das. Ich muss dir aber sagen, dass ich sowas mag. Mein Motorrad ist eine ältere KTM: die ist garstig, biestig, inkl. Rucken, Zucken, Schalten, Knattern, vibrieren und muss warm gefahren werden. Ich liebe es So verschieden sind wir

Zitat von kiter: „Die Autos werden gekauft weil sie besser fahren und günstiger als ein Verbrenner sind. “ Besser fahren ist subjektiv. Ich persönlich bin noch kein E-Auto gefahren. Es liegt im Auge des Betrachters was man unter "besser fahren" versteht. Pauschal günstiger sollte man nicht sagen. E-Autos können günstiger sein: ADAC Kostenvergleich: Elektroautos oft überraschend günstig Ich muss ehrlich sagen, wenn ich mir die Ergebnisse vom ADAC angucke, besonders die Reichweiten der E-Autos, d…

Hier eine Quelle zu dem vorherigen Text

@kiter stimmt, es wäre schön, wenn es von VW eine Lösung würde! Leider überschneiden sich die Interessen: VW will Autos verkaufen. Verständlich! VW will ungerne die Lebensdauer älterer Autos verlängern. Diesel: VW stemmt sich gegen Nachrüstung

@kiter Keine Neuigkeiten. Ich habe das Problem ein wenig aus gesessen. Ich fülle brav G13 + dest. Wasser nach. Es gab ganz viel Gerede mit 2 Meistern von 2 unterschiedlichen VW Werkstätten. Nr. 1 hat sich disqualifiziert: "Da das Problem komplex ist und nach VW Vorgaben nicht identifiziert werden kann, wäre der nächste Schritt, 1 Bauteil nach dem anderen auszuwechseln, bis es dann dicht ist..." Nr. 2 hat Anfrage von mir erhalten: Kostenvoranschlag für die Prüfung von Abgaskühler sowie LLK (nach…

Zitat von vWGTD: „Mein Kühlwasser schwindet auch. Ich hoffe es ist noch Luft vom Einbau der Standheizung, aber eher unwahrschienlich seit März 2017. Heizleistung eigentlich noch iO...bin gespannt, was als Nächstes kommt... “ Zu dem Kühlmittelverlust gibt es seit dem 13.12.2018 eine TPI: 2040004/8 Name: Motor: Warnanzeige Kühlmittelmangel/ -temperatur im Schalttafeleinsatz leuchtet, Kühlmittel mehrfach nachgefüllt Als Anhang gibt es auch einen "Prüfplan zum Kühlmittelverlust beim EA288 Dieselmot…

Kleines Update für Betroffene: Ich drehe mich bei den Werkstätten im Kreis. Ich bekomme nur schwammige Aussagen. Daher habe ich etwas recherchiert. Zu dem Kühlmittelverlust gibt es seit dem 13.12.2018 eine TPI: 2040004/8 Name: Motor: Warnanzeige Kühlmittelmangel/ -temperatur im Schalttafeleinsatz leuchtet, Kühlmittel mehrfach nachgefüllt Als Anhang gibt es auch einen "Prüfplan zum Kühlmittelverlust beim EA288 Dieselmotor" #TPIgegenschwammigeAussagendielangsamnerven

Zitat von Luigi9212: „10. Der Verbrenner hat eine über 70 Jahre lange Entwicklungszeit hinter sich, das kann man vom Elektroantrieb nicht sprechen und dennoch wird man dazu gezwungen sich möglichst ein E-Auto zu kaufen. “ Das stimmt nicht ganz KLICK MICH: "Lohner-Porsche" Elektromotoren für PKW gibt es mithin schon "eine Weile", nur wurde hier kein Fokus draufgelegt. Jetzt müssen unsere Ingenieure aufholen

Zitat von dr.seuchenvogel: „Ohne zugeschalteten Kompressor keine Kühlung und dadurch auch kein trocknung der Luft,Punkt. “ ok! Danke Jürgen. Also könnte Dennys Vorschlag eine gute Maßnahme sein um Feuchtigkeit zu reduzieren. Zitat von VogtlandGolf: „Ich habe meinen Golf mal ordentlich aufgeheizt und dann wenige Stunden mal die Fenster offen gelassen, damit die warm-feuchte Luft abziehen kann. Das hat bei mir wirklich super geholfen. “ Ich würde aber nur Sekunden öffnen (Stoßlüften) und nicht St…

Wir sollten den Vergleich Norwegen - Deutschland etwas in den Hintergrund stellen. Deutschland hat 18 mal mehr Einwohner bei annähernd gleicher Fläche. Sowas kann man meiner Meinung nach schwer in Relation setzen oder?

Dann würde ich die Klimaanlage mal anlassen, denn sie reguliert i.d.R. hervorragend die Luftfeuchtigkeit. Genau aus diesem Grund lasse ich sie fast immer an und habe keinen Frost innen AC = on -> Kleiner Knopf -> große Wirkung

Die Herren mit den gefrorenen Scheiben: Habt ihr eure Klimaanlage permanent an? Lasst ihr diese auch an?

Zitat von kiter: „VW wird über den Handlanger "politik" dafür sorgen das Knatterbüchsen sehr stark eingeschränkt oder teurer werden um den Verkauf der E-Autos an zukurbeln --> Zahlen wird ALLEIN der Kunde. Das investierte Geld muss auch wieder rein Plus fetter Gewinne “ Wo ist der Unterschied zu jetzt? Das war schon immer so. Jetzt sind die E-Autos dran. Zitat von Kabael: „Wie gesagt, so oder so, die E-Mobilität kommt. Ob es und gefällt oder nicht! “ Gefällt uns allen nicht, dass du damit Recht…

golf7freunde.de/index.php/Attachment/29053/

Zitat von Matze89: „ Der Verbrennungsmotor hat ausgedient und das Lebensende ist bereits absehbar. Jein, das Lebensende wurde beschlossen, da Ressourcen endlich sind und Öl nicht unendlich vorhanden ist. Wir müssen lernen umzudenken - ja. Aber Akkus sind nicht der Stein der Weisen. Bei der jetzigen Ausbaudichte mache ich mir da aber keine Sorgen eine Ladesäule zu finden. So ein Schmarrn, sorry! Ich wohne im ländlichen Gebiet, Mobilfunk ist hier IMMER NOCH NICHT ausgebaut, geschweige Breitband I…