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Was haltet ihr von weiß? Ich stell mir das ganz cool vor.

Das rechnen geht viel einfacher. Angenommen du hast 43Liter getankt und bist mit diesen 43 Litern 780 km weit gekommen. Also rechnet du 43 Liter : 7,8 km = 5,51 Liter auf 100 km.

Nein musst du nicht. Ab und an Kurzstrecke ist egal. Solange es nicht zur Regel werden lässt. Meine Mutter fährt keine 10km in die Arbeit mit dem 1.6 tdi. Das Auto wurde vor kurzem 3jahre alt und hat bisher 40.000km drauf. Denn meine Eltern fahren öfters mal 50-150km am Stück zum shopping oder sonst wo hin. Der dpf regeneriert sich so gut wie nie bzw. wird der Vorgang nie abgebrochen. Ich fahre ebenfalls mit dem 1.6 er 2x35 km täglich Überland und etwas Stadt und hatte im Sommer auf Grund meine…

Soweit ich weis geht das nachrüsten deshalb nicht weil die Taste für das "Sofortheizen" belegt ist. Bei dir müsste dort die Taste für die Lenkradheitzung sein. Eventuell könnte man sie ohne besagte taste nachrüsten da man sie ja nach wie vor noch programmieren kann bzw mit der Fernbedienung einschalten kann.

Du könntest ja versuchen deine neuen Scheinwerfer zu verkaufen und dir dann die vom R selber zu kaufen. Aber ich denke da wirst du drauf zahlen.

Hast du das ausgemessen ob du noch in deine Hofeinfahrt rein kommst oder hast dumdie Federn einfach auf gut Glück eingebaut und gehofft das alles gut geht?

Schaut ihr eigentlich bei warmen oder kaltem Öl?

Wieweit würde man mit einem Bilstein runterkommen? Was is eigentlich der unterschied der ganzen Varianten?

Man könnte doch auch einfach einen anderen Grill einbauen. Hat der Trendline nicht einen komplett schwarzen Grill?

Ja das mit den Schrauben klingt logisch. Komm zwar aus der Metallindustrie hab aber mit Felgen etc nix am Hut. Wenn ich die Felgen kaufe dann wird mir der Onlinehändler sicher sagen können ob ich die originalen Schrauben verwenden kann oder ob ich andere brauche, oder? Bei den Ventilen wirds Wurst sein welche ich nehme oder?

Da habt ihr was angesprochen mit den anderen Radschrauben. Woher weis ich ob ich andere brauche und wenn ja welche?

Also ich reinigen den Chromgrill nur bei der regelmäßigen 2 Eimerwäsche mit einem Waschhandschuh. Wenn du keine Insekten oder ähnliches dran hast würde ich es mit einem Detailer beispielsweise ValletPro Citrus Bling Chemicalguys P40 oder dem Petzoldts Glanzreiniger und einem Microfasertuch. Der positive Nebeneffekt der oben genannten Produkte ist dass sie eine Art Schutzschicht hinterlassen u d so das Wasser wieder schön apperlt.

Laut felgenoutlet.de gibts die in 8x18 er 48 das dürfte laut Internet passen. Ich fahre neun Golf 1.6 TDI ez 11.2013 dann sollte das doch so wie in dem Link angegeben passen oder? Sparco Assetto Gara - matt schwarz für VW Golf VII - Felgenoutlet

Also die 18er sind damit so gut wie sicher. Jetzt brauch ich bloß noch schöne und bezahlbare Felgen finden und eventuell noch ein Fahrwerk. Habt ihr Vorschläge für mich? Ich tendiere im Moment zu den "Sparco Assetto Gara" in 8x18 die sind auch recht leicht was man so im Netz liest oder auch die Autec Wizzard. Bin aber auch noch für andere Vorschläge offen.

Hallo, mit dem Spritverbrauch hab ich mich inzwischen abgefunden. Ich will ja keine 195 er Reifen auf her 8j Felge fahren. Eventuell kommt ein 215 er drauf. Also nur Federn da bin ich skeptisch. Im Internet liest man fast ausschließlich das die Dämpfer um einiges stärker belastet werden als normal. Momentan bin ich am Überlegenheit ein kW V1 oder V2 zu nehmen. Die ganzen Einstellungen sind denke ich mal für mich irrelevant?

Klar wer schön sein will muss leiden. Eine Vergleichsfahrt wird schwierig mein Bruder hat die 2L Maschine und ich den kleinen 1,6er Fünfgang. Da ist ein Vergleich sinnlos. Ich hab halt Angst das ich an jeder temposchwelle aufgehe oder nicht mehr in die Garage komm. Das Problem dabei wird da wohl immer der Winkel sein. Erst recht steil Berg auf dann steil Berg ab die Einfahrt runter dann wieder eben in die Einfahrt...

Zitat von Stefan968: „Steigt der Felgenduchmesser steigt auch das Gewicht des Rades bei gleichem Druchnesser (Abrollumfang). Da dieses Gewicht als Rotationsmasse eingerechnet werden muss also x Fach (Wert kenne ich nichtt und kanns auch nicht ausrechnen). Somit sollte daraus auch ein höherer Verbrauch resultieren, jedoch denke ich, dass der im Rauschen untergeht. Oder merkt ihr ob ihr einen vollen Kasten Bier im Kofferraum durch die Gegend fahrt? Wenns dir gefällt mach es, gut aussehen tun die …

Also hängt der Mehrverbrauch eher von der Reifenbreite und dem Gewicht ab? Dann würde mich interessierten was das 6j 7,5j bedeutet. Soweit ich weiß steht das für die Breite der Felge. Aber wie breit ist jetzt 7,5j bzw. welche Reifenbreite darf ich da fahren? Am liebsten wären mir ja 18 Zoll die etwas schmaler sind. Damit sollte sich der Mehrverbrauch in grenzen halten oder?

Hallo, mich würde interessieren ob man beim Wechsel von 16 auf 18Zöller mit einem erhöhten Spritverbrauch oder einem deutlichen Leistungsverlust rechnen muss. Theoretisch ändert sich ja nur das Gewicht der Räder und die Reifenbreite. Wobei es ja nur 20mm im Vergleich 205 zu 225er sind. Der Reifendurchmesser und somit der wirksame Hebel bleibt ja gleich sonst müsste ja der Tacho angeglichen werden. MFG und ein schönes Fest

Servus, also die Länge weis ich leider nicht. Aber ich denke das die Nadeln vom Golf R GTI GTD und "normalo Golf" von der Länge und einbauweise identisch sein dürften. Einfach aus dem Grund dass es für VW günstiger ist wenn die Teile gleich sind. Ich selber habe mich noch nicht mit dem Umbau beschäftigt da es mir mit dem Löten zu riskant ist. Eventuell findest du ja einen Anbieter im Internet der sowas anbietet fals du dir es nicht selber zutraust. MFG und schönes Fest