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Die wurde vor einem Jahr gewechselt. Aber wenn ich die Heckklappenverkleidung etwas zur Seite drücke sehe ich dort einen "Schmutzrand". Außerdem lief nach der Hochdruckreinigerbehandlung beim öffnen ein tropfen aus der Verkleidung. Wie sieht es denn allgemein mit Kulanz aus?

Ja das nächste Problem ist, ich bin seit ca. 14 tagen aus der Garantie raus. Ez 11.11.13.

Hallo, da mir gestern ein Wasserläufer an der Innenseite meiner Heckscheibe aufgefallen ist hab ich heute mal mit dem Hochdruckreiniger etwas genauer hin gesehen und einmal rund um den Heckwischer gesprüht und dann die Heckklappe geöffnet und festgestellt, das ein Wassertropfen runter läuft. Wenn man die Verkleidung der Heckklappe etwas zur Seite drückt sieht man auch die Schmutzränder die meiner Meinung nach von vorherigem Wassereinbruch stammen. Jetzt habe ich am Mittwoch einen Termin beim fr…

Neuer Motor inkl Turbo etc. trotz chip auf Garantie? Wie geht das. Oder erst nach dem Tausch gechippt?

Also Inspektion inkl. Ölwechsel, Bremsflüssigkeit und Kupplung entlüften hat mit allen Flüssigkeiten und Material 342,02€ gekoste Mietwagen nicht mitgerechnet.

So morgen muss meiner auch zur zweiten Inspektion. Hat jetzt 37 k gelaufen zusätzlich kommt noch der Ölwechsel dazu sowie 25€ für nen UP Leihwagen. TÜV mach ich nächste Woche selber. Mal schaun was es kostet und ob ich endlich eine vernünftige Werkstatt gefunden habe. Dann wäre mir auch ein etwas höherer Preis egal.

Zitat von dbox: „ich habe gestern Brief von Volkswagen Versicherungsservice Bekommen es geht um Garantieverlängerung von Zeitraum 13.11.2016 bis 13.11.2017 die wollen 488,00 EUR haben ist das nicht zu viel “ Den Brief habe ich auch bekommen ez 11.11.2013 35000 km. Da mir das entschieden zu viel ist habe ich da mal angerufen und gesagt bekommen dass die Kilometerleistung egal sein und sich der Betrag nach dem Fahrzeugalter richtet. Soweit wird die Verlängerung demnächst gekündigt. Hatte bisher k…

Ich hab sie auch immer an. Aber meist auf 24-25 Grad. Das Auto steht fast immer überdacht und somit muss das Auto nicht wirklich runter gekühlt werden. Hab auch null Geruch ez 11.13

Sportmodus etc. hab ich nicht. Ich bin mir nicht mal 100% sicher ob ich dieses Proactive Insassenschutzsystem oder wie das heißt auch habe. Aber das Gurt straffen habe ich definitiv deshalb dachte ich dass sich bei mir auch die Fenster schließen sollten.

Tut mir leid die hab ich nicht. Ich würde einfach zum freundlichen fahren und das Problem ansprechen.

Meinst du die zwei kleinen Schrauben oben und unter gleich beim Türscharnier? Falls ja werden die nicht direkt einlackiert. Zumindest nicht beim Golf VII. Wenn wir beide die selben Schrauben reden sind auf jeder Schraube an jeder Tür eine kleine schwarze Kappe. Wenn die fehlt, sofort hinfahren und neue verlangen.

Bei Audi ist es doch so das sich die Fenster schließen, der Gurt "vorgestrafft" wird wenn man etwas zügiger in die Kurve fährt und das Auto meint es passiert gleich ein Unfall. Mein Golf zieht auch fast täglich die Gurte an aber heute hab ich kurz vorher das Fahrerfenster mal kurz geöffnet aber er hat das Fenster nicht wieder geschlossen die Gurte wurden aber etwas gespannt. Ist das normal?

Ich bekomme ich Anzeige im Radiobildschirm.

Ich verwende den Kärcher SE4001 ist ein Waschsauger somit kann ich auch Sitze Fußmatten und alle anderen erdenklichen Textilen reinigen. Nebenbei hat er 2200Watt Saugleistung. Ich musst teils den Schieber am Saugschlauch etwas öffnen weil die Saugkraft zu viel war.

Bedenke ab auch, wenn der Kindersitz an den Auflageflächen zur Sitzbank irgendwelche "Nasen" oder ähnliches hat werden sich diese über kurz oder lang in den Sitz bzw das Leder drücken/abzeichnen. Diese Dellen wieder raus zu bekommen ist schier unmöglich aus man bezieht die Rücksitzbank wieder neu. Gruß

Wenn es nur um Steinschläge geht würde ich noch eine durchsichtige Schutzfolie in Betracht ziehen. Dann würde ich die Frontstoßstange und eventuell die Spiegel auch gleich mit machen.

Zitat von Floechen: „Zitat von golf: „Ein großes Problem ist auch ein leichtes Heck in Verbindung mit der Starrachse hinten. Beim 2.0 TDI und den Benzinern ab 125 PS oder ist eine Mehrlenkerhinterachse verbaut und diese ist angeblich besser bzw unauffälliger bezüglich Sägezahnbildung. 18 Zöller verstärken das Problem noch. Ich hoffe einfach mal das meine 18er Pirelli keine Probleme machen werden. “ Mööp,da muss ich dich mal korigiern: Beim Golf ist bei den kleineren Motoren eine Verbundlenkerac…

Ein großes Problem ist auch ein leichtes Heck in Verbindung mit der Starrachse hinten. Beim 2.0 TDI und den Benzinern ab 125 PS oder ist eine Mehrlenkerhinterachse verbaut und diese ist angeblich besser bzw unauffälliger bezüglich Sägezahnbildung. 18 Zöller verstärken das Problem noch. Ich hoffe einfach mal das meine 18er Pirelli keine Probleme machen werden.

Ich hab meine mit der Menzerna 3500 und einer Exzenterpoliermaschine poliert. Damit gingen mit einem Durchgang sogut wie alle waschkratzer raus. Die Kratzer oben könnten bei einer vernünftigen Aufbereitung entfernt werden wenn sie nicht all zu tief sind. Bleibst du mit dem Fingernagel hängen? Wenn ja wirst du nichts mehr retten können.

Hallo, wie ist den bei dir der Schleifpunkt. Ist der bei dir eher lang oder kurz. Bei dem Golf meiner Eltern ist das auch dass die Kupplung eher spät kommt und für mein empfinden ist der schleifpunkt als der weg zwischen Kupplung getrennt und geschlossen eher lang. Bei meinem Golf ist der schleifpunkt viel früher und auch kürzer.