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  • Zitat von Andyxmas: „bin halt nach dem sehr informativen Video gegangen: youtu.be/0Oxi-arNonc “ dann erzähl doch mal wie du genau vorgehst/vorgegangen bist ?

  • Zitat von Andyxmas: „Hm hab halt nur gelesen das für Anfänger die Rotation nix ist. Weil man da mehr kaputt machen kann... Naja erstmal Haus fertig machen. Dann Auto “ ...Haus fertig machen kann Jahre dauern ...es wird viel geschrieben schliesslich wollen ja alle (Aufbereiter) was verkaufen ... klar mit der 3M Fast Cut XL und ner Flex 150 hab ich erstmal ein paar Hologramme als Anfänger, aber auch gröbere Fehler sind raus. Danach mit einer Excenter (3401 o.ä.) rüber und alles ist gut. Eine Exce…

  • Zitat von Andyxmas: „@Christian P. Thema lässt mich einfach nicht los. Kann ich mit sowas: ref=sr_1_1_sspa?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&keywords=Menzerna Set&qid=1559891478&s=gateway&sr=8-1-spons&psc=1 quasi schon anfangen? Oder mach ich da mehr kaputt als es vorher war? Quasi nach ordentlichem Waschen dann von Rot Gelb Grün Blau einmal durch? Was nimmt man denn für Klebeband? Also klar Panzertape Bundeswehr sicher nicht z.B. ref=sr_1_4?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=3GP6VQD60UHHH&keywords=klebeband auto polieren…

  • Zitat von Christian P.: „@Andyxmas ah ok ja das is dann klar! Also der normale Aufbereiter sollte irgendwo zwischen 200-800€ liegen, kommt auf das Auto an und den Lack und Innenraum usw....Diese ganze Nanolack kacke is fürn Golf so sehr ich ihn mag völlig überrissen! Schau dir im Umkreis 2-3 im Netz an schau alte und jüngste Bewertungen an. Ich behaupte etz mal das ein Kompetenter dir fürn Variante normaler Zustand maximal 400-450€ berappen wird ohne Versieglung. “ der "normale" Aufbereiter für…

  • Zitat von dr.seuchenvogel: „der Druck steigt weil der Druck aus dem Brennraum durch ein Leck im zylinderkopf oder kopfdichtung in das kühlsysthem gelankt. “ genau..Riss im Kopf oder noch besser, Riss im Block. CO Test bringt dabei nix, Abdrücken auch nicht, es sei denn der Riss ist gross. Hab ich alles durch, erst Wasserverlust, bei Volllast schön reproduzierbar durch den Deckel vom Ausgleichbehälter, dann kommt nach einiger Zeit die schwache Heizung. Zu letzt gelangt das Kühlwasser ins ÖL.

  • Zitat von Zeenargh: „So etwas höre ich natürlich ungern. Ich hoffe die erste Werkstatt hat Recht und es könnte der AGR Kühler sein. Das wäre dann etwas günstiger. Ich muss jetzt erstmal ne Werkstatt finden, die den Fehler findet ohne abertausende € im Vorfeld abzuknöpfen. Ich hab jetzt schon horrende Summen nur für den Wärmetauscher gezahlt. “ also als nächstes das AGR Geraffel für 300,- tauschen plus Arbeitslohn ?

  • Zitat von Zeenargh: „@Eric Hahnemann Keine Ahnung was an dem Wärmetauscher kaputt war. Ich habe aus diversen Gründen nicht mehr nachgefragt. Was die alles gemessen und untersucht haben weiß ich deshalb auch nicht. Update: Nach 150km wieder Kühlmittelverlust. Ausgleichsbehälter leer. “ war also nicht der Wärmetauscher. Ein schöner Mist, erinnert mich an meine Geschichte, den Wärmetauscher hab ich mir aber erspart zu tauschen. Bin gespannt was die als nächstes Tauschen wollen...

  • Zitat von Rodelkoenig: „Zitat von Superhase84: „Zitat von Rodelkoenig: „Schlecht kann man nicht sagen, aber ja du hast Recht, man nimmt dem Dämpfer den Arbeitsweg. Zumindest denen, die nicht gerade dafür gedacht sind. “ Und warum kann man nicht „schlecht“ dazu sagen, wenn man doch das Fahrwerk verschlechtert? Optik hin oder her, da geht einfach die Fahrdynamik vor und das machen 90% aller Golffahrer falsch, die ihr Auto verändern! Da steht nur die Optische Komponente im Vordergrund und man belü…

  • Zitat von Superhase84: „@Rodelkoenig das ist ja auch ok, wenn du da etwas verändern möchtest, damit es besser fährt aber Federn sind da nicht zielführende, da es nur eine „billige“ Notlösung ist, was jetzt eher auf das fahrdynamische Ergebnis bezogen ist, da finanziell kein Schnapper für so nen „Schrott“! “ ..aber Keskin Räder sind "fahrdynamisch" auch nicht "Zielführend"...

  • Zitat von Alexandrov_1999: „Hallo zusammen, Ich habe einen Golf 7 mit R-Line Fahrwerk also 15mm tiefer als Serie. Zudem habe ich von Keskin 19 Zoll x 8,5 Zoll breite Felgen montiert. ET45. Im nächsten Sommer wollte ich mir andere Federn einbauen. Z.b. die von kw mit einer Tieferlegung von 45mm Serie d. H. Bei mir 30 mm. Kann ich die Federn problemlos einbauen ohne den Kotflügel bördeln zu müssen? Hat jemand von euch Erfahrung damit? Gruß Alex “ Moin bei mir passen 8,5 x19 ET40 mit H&R Federn

  • Zitat von Eric Hahnemann: „Zitat von tom03: „Zitat von Eric Hahnemann: „Guten Tag Golf 7 Freunde! Ich wollte euch mal berichten über meine Erfahrung mit meinen Golf 7 gtd und dem Kühlwasser Problem. Es fing vor cira 3 Wochen an, Auto zeigt an kühlmittelverlust, ausgleichsbehälter war leer, da ich nichts anderes hatte füllte ich Wasser auf und fuhr am nächsten morgen in die Werkstatt mit Verdacht auf madderbiss und lies wieder richtige Kühlflüssigkeit auffüllen. Undichtigkeiten wurden dort nicht…

  • Zitat von Eric Hahnemann: „Guten Tag Golf 7 Freunde! Ich wollte euch mal berichten über meine Erfahrung mit meinen Golf 7 gtd und dem Kühlwasser Problem. Es fing vor cira 3 Wochen an, Auto zeigt an kühlmittelverlust, ausgleichsbehälter war leer, da ich nichts anderes hatte füllte ich Wasser auf und fuhr am nächsten morgen in die Werkstatt mit Verdacht auf madderbiss und lies wieder richtige Kühlflüssigkeit auffüllen. Undichtigkeiten wurden dort nicht gefunden ... Ich erhielt mein Auto zurück un…

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