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Also VCDS komm ich auf die schnelle nicht ran, aber ich habe meine Daten dahim abgespeichert bzw ausgedruckt, die kann ich gern einstellen, da ist die Codierung dabei. Ausstattung habe ich nur Standard: Regen/Lichtsensor Einparkhilfe ohne Kameras und ohne PLA DM Sitz- / Lenkradheizung Standheizung (nachgerüstet Original) Keyles Keine Kamerasysteme und keine Radarsysteme an Bord, also echt ganz einfach. Den Menüpunkt habe ich bei mir noch nie gesehen, aber ich schau zur Sicherheit nochmal und st…

Also mein BJ15 hat nur PDC und ist ein Handschalter und hat die Funktion von Anfang an drin. Wie oben beschrieben werden die Ultraschallsensoren genutzt und nur die. Dazu ein Hinweis an das Bremsregelsystem und fertig ist wie Laube. Das ganze funzt aber nur redundant, d.h. es muss eine Erfassung von mehreren Sensoren erfolgen. Somit wird verhindert, das man auf ein vorbeifliegendes Blatt oder ähnliches eingebremst wird. Bei großen Flächen, wie Garagentoren oder Wänden funzt das 1a. Die Codierun…

Zitat von TDIer: „So, habe auch den OFF-Road Modus codiert, aber an einem Composition Media Auch funktioniert die "R-Line" Codierung, danke an @Emporeo Das Design hat sich auf "Sport" geändert, wäre somit auch eine Ladedruckanzeige möglich ? Soll das wirklich im ThinkBlue-Trainer sein ? “ Und merkst die 10PS auch so derbe

Zitat von kinig: „Zitat von Emporeo: „Zitat von kinig: „Zitat von Emporeo: „Ich hätte da noch 10PS für alle via Codierung Startbildschirm mit Golf R Logo ist im Infotainment(5f) Byte 18 und muss auf 07 codiert werden . Byte 17 und 03 ergibt dann das Wabenmuster im Hintergrund bei den restlichen Anwendungen. Und schon hat das DM R Look und gefühlt 10PS mehr “ Hast du zufällig auch ein Bild davon? Würd ich ganz gern mal sehn... “ Da ist es. golf7freunde.de/index.php/Attachment/18404/ “ Das R Logo…

Zitat von kinig: „Zitat von Emporeo: „Ich hätte da noch 10PS für alle via Codierung Startbildschirm mit Golf R Logo ist im Infotainment(5f) Byte 18 und muss auf 07 codiert werden . Byte 17 und 03 ergibt dann das Wabenmuster im Hintergrund bei den restlichen Anwendungen. Und schon hat das DM R Look und gefühlt 10PS mehr “ Hast du zufällig auch ein Bild davon? Würd ich ganz gern mal sehn... “ Da ist es. golf7freunde.de/index.php/Attachment/18404/

Zitat von kinig: „Zitat von Emporeo: „Ich hätte da noch 10PS für alle via Codierung Startbildschirm mit Golf R Logo ist im Infotainment(5f) Byte 18 und muss auf 07 codiert werden . Byte 17 und 03 ergibt dann das Wabenmuster im Hintergrund bei den restlichen Anwendungen. Und schon hat das DM R Look und gefühlt 10PS mehr “ Hast du zufällig auch ein Bild davon? Würd ich ganz gern mal sehn... “ Kann ich morgen machen und einstellen. Aktuell steht der Wagen noch beim Tüv wegen FW Abnahme. Zitat von …

Zitat von Oeltanker: „Die sehe darin wie hier schon ausführlich mit einigen Beispielen erwähnt in der Zusammensetzung der Komponenten der Fahrwerke. Bei K-Sport werden soweit mir akt. bekannt KSG Dämpfer verbaut “ KSG= K-Sport-Gewinde. Bei der Ersatzteilbezeichnung ist KSG immer dabei. Die Mutter ist auch KSG bezeichnet und das ist nicht der Hersteller Für den Dämpfer soll das ja wohl gelten ob der dann weniger länger hält??? Warum?

Du bist mir keines Wegs auf den Schlips getreten, es laß sich nur so als beziehst du dich bei deinen Ausführungen auf die Bremse und da hätte ich den vergleich dann hinkend gefunden. Dem scheint ja entsprechend nicht zu sein. Welche Schwächen hat das K-Sport denn deiner Erfahrung nach? Außer das die Uniballlager Geräusche machen ist mir nichts weiter an die Ohren und auf die Augen gekommen. Je mehr Erfahrungen aus dem realen Betrieb dazu Kund getan werden, desto besser ist es für jeden der sich…

Zitat von Oeltanker: „Naja, ich sage mal so, ohne mich zu weit aus dem Fenster lehnen zu wollen. K-Sport ist einer der Hersteller die mit toller, bunter Werbung und viel Social Media ganz toll wirken, aber qualitativ einfach nicht das abliefern was sie suggerieren. Die Firmen die heute an der Spitze sind, sind da nicht ohne Grund und schon gar nicht erst seit Gestern^^ Frisch as dem Karton sehen alle Teile sexy aus, aber erst im Einsatz trennt sich hier die Spreu vom Weizen wie man so schön sag…

Ich hätte da noch 10PS für alle via Codierung Startbildschirm mit Golf R Logo ist im Infotainment(5f) Byte 18 und muss auf 07 codiert werden . Byte 17 und 03 ergibt dann das Wabenmuster im Hintergrund bei den restlichen Anwendungen. Und schon hat das DM R Look und gefühlt 10PS mehr

Ich kenn nur den Durchgang auf der Fahrerseite beim Bremskraftverstärker. Da passt ein 50mm² Kabel durch. Tülle dazu ist vorhanden.

Zitat von Oeltanker: „Zitat von WhiteDragon: „Und was ist es? "Nur" ein umgelabeltes Fahrwerk. Da kann man sich auch gleich das original holen. “ K-Sport Die Superblender der Szene ich kann mich noch gut daran erinnern, wie wir deren Promo-Schwadron damals aus zahlreichen Foren verbannt haben, als die anfänglich ihren Müll beworben haben. Größte Grenzwertigkeit waren die "geilen" Bremsanlagen. Und wenn ich schon höre "36-fach vestellbar" was soll man damit denn bitte justieren? Also wer daran g…

Zitat von WhiteDragon: „Zitat von Emporeo: „...K-Sport... “ Und was ist es? "Nur" ein umgelabeltes Fahrwerk. Da kann man sich auch gleich das original holen. “ Ich weiß ja nicht woher du diese Info hast, aber K-Sport fertigt seine Fahrwerke selber an und kauft nicht irgendwas ein und macht n neuen Aufkleber drauf. @koenigdom nein die Uniball sind hier nicht illegal, sie gehören zum kompletten Fahrwerk dazu.

Zitat von root66: „Ich habe eines der Phänomene mal dokumentiert. Hier sieht man, dass die beiden seitlichen Sensoren Alarm schlagen (Dauerpiepton), obwohl beide Parkplätze links und rechts leer sind. golf7freunde.de/index.php/Attachment/18025/ Und hier ist die Problemstelle: golf7freunde.de/index.php/Attachment/18024/ “ Es ist einfach der seitliche Sensor der evtl. in der Position nicht ganz passt mal beim Händler prüfen lassen. Zu deinen anderer Problemen kann ich nur sagen, fahr einfach lang…

Für den preis von einem KW V2 bekommst auch ein K-Sport. Das hab ich drin und da kannst unabhängig von der Federvorspannung die Höhe einstellen. Somit kannst du dein Einfederverhalten Maßgeblich bestimmen, was die KW nicht können. Zudem hast du einen ZUG/Druckstufen Einstellung ich meine 36 Fach. Einziges Manko das Uniball Domlager wenn man auf Komfort steht. Es gibt kleine Unebenheiten gut weiter. aber Wenn man die Einstellung geschickt wählt hält sich das in Grenzen. Ich fahre es in meinem Da…

HI zusammen, gestern habe ich einen Variant Highline Facelift gesehen und dessen hintere Einsatz an der Heckschürze hat mir besser gefallen als meiner. Weiß zufällig einer ob die auch an vor Facelift passen? Haben die nen komplett neuen Stoßfänger oder nur den Einsatz neu gemacht? golf7freunde.de/index.php/Attachment/18059/

Ja benötigst du, da der Originale Lautsprecher auf einem Plastikring vergossen und genietet ist. Dein neuer passt dann nicht wirklich auf das Blech und ist wahrscheinlich zu tief.

Also ohne Erfahrung solltest du es machen lassen. Seitenscheiben sind kein Problem, aber an der Heckscheibe sind schon viele gescheitert. Ich habe es an meinem selber gemacht und fertig vorgeschnittene Folie von CFC genommen (35€). Das hat super funktioniert. Allerdings solltest du wissen, das die Funktion automatisches abblenden der Innen- und Außenspiegel dann nicht mehr so gut funktioniert, da die Tönung deutlich höher ist als die ab Werk und somit der Lichteinfall am Sensor Innenspiegel nic…

Zitat von Carsten TDI: „Zitat von Emporeo: „Hallo Carsten, der ausbaue beim A3 sieht auch sehr schick aus. Danke. Ja das mit dem Platz ist ne feine Sache. Oldschool trifft es, die Dinger sind von 1999 Radio ist das Originale Discover Media. Hab 4 Keramic-Widerstände a40Watt 4ohm in die Leitungen zum High Low Adapter einbinden müssen da sich sonst Fehler im STG Radio wieder gefunden haben und die Fader Funktion nicht mehr gewährleistet wäre. Der High-LOW ist ein HLC4plus von Audio System mit Rem…

Über das lange WE hab ich es dann auch endlich geschafft den Kombi flach zu legen. Verbaut wurde ein K-Sport Gewinde in der normal Version, da durch den anlagen Einbau im Kofferraum Federn ausscheiden mussten. Ziel war Optik bei maximalen Komfort. Einbauzeit mit Bremsbeläge tauschen auf ATE Ceramic wegen weißen Felgen 1,5h. Einstellen hat dann nochmal 1,5h gedauert, da man ja erst die Feder Vorspannung einstellt und dann die Höhe unabhängig von der Federvorspannung. Feder-Vorspannung Eingestell…