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Gibt es irgendwo eine Beschreibung, wie man die Linsen selber reinigen kann? Hat das schonmal jemand von Euch gemacht?

Hört sich jetzt vielleicht doof an aber hatte ich mich schon beim Tausch gefragt.....die Fassung einer D3S und D1 beinhaltet doch schon eine Elektronik. Wie bezeichnet man denn diese Huckepack-Elektronik und welche Funtion hat diese ? Ist das nicht die Zündelektronik, die aus 42V (D1S 85V DC) die Hochspannung erzeugt? Also sozusagen auch ein Vorschaltgerät?

Ich habe von meinem Wechsel noch den funktionierenden originalen Brenner über. Wenn Du ihn haben möchtest, sag Bescheid. Dann brauchst Du die funktionierende Seite nicht unbedingt nochmal aufschrauben (ist ja ne enge Kiste).

Falls noch jemand eine schwarze R Stossi mit vielen Anbauteilen benötigen sollte... Mail an Mich

Warum fällt es so schwer andere Meinungen einfach zu akzeptieren? Stattdessen zeckt man sich hier an Der 2.0TDI ist sicherlich kein Hypermeiler, kann aber schon sehr sparsam bewegt werden. Er kann aber auch flott unterwegs sein und gibt auf der AB ein souveränes Bild ab. Somit für mich fast eine "eierlegende Wollmilchsau". Es gibt schnelleres, sparsameres, schöneres. Is'so! Sonst hätten wir hier ja auch nix zu meckern, erzählen und zu diskutieren

Wenn der Sub tatsächlich zu viel Bass produziert, drehe ihn doch am Helix Verstärker etwas runter!?

Bei der letzten Nachtfahrt verwundert festgestellt, dass der selbst ablendende Rückspiegel gar nicht mehr abblendet und das grüne Lämpchen aus ist. Beim Betatschen dann denn Knoof entdeckt, mit dem man die Funktion aus und einschaltet. Bin wohl beim Reinigen der Windschutzscheibe dran gekommen und den Spiegel ausgeschaltet. Hab den Knopf vorher noch garnicht bemerkt

Da fällt mir auf, dass ich meinen noch nie ausgefahren bin

Mehrleistung während der Regeneration? Mehr Diesel um die Abgastemperatur anzuheben verstehe ich aber das dasurch eine Mehrleistung da sein soll??? Echt?

Interessant! Auch wenn ich die Kessy Funktion bei den Fondtüren noch nicht vermisst habe, wäre eine Auflistung, über die Kosten und den Aufwand interessant. Leider habe ich Probleme das Video innerhalb des Forums abzuspielen, da mein Browser es aufgrund eines Clickjacking Alarms ablehnt. Kannst Du eventuell den Link zum Vid posten?

Falls noch einer ein Mufu Lenkrad für eine Umrüstung benötigt. Habe hier noch eins aus meinem Highline liegen, da ich mir ja ein anderes eingebaut habe. X4YWh6.jpg Weitere Bilder gerne auf Anfrage...

Zitat von MoLLi: „Zitat von BigFossy: „So sehen bei mir die original Bremsen mit 82tkm aus: Vorne: golf7freunde.de/index.php/Attachment/16573/ Hinten: golf7freunde.de/index.php/Attachment/16572/ Find ich ok... “ Das aber sicherlich nicht die ersten bremsen oder?? Kenne keinen der über 80tkm mit einer bremse schafft “ Öhm, 80tkm gerade diese Woche durchbrochen und Bremsen tippitoppi.

Mich hat letzte Woche auch ganz plötzlich eine hochgebogene Spitze aus dem "N" gepitscht. Ist momentan meine "Hallo Wach " Funktion, wenn ich frühmorgends noch halb verschlafen den Wagen starte. Muss ich die Tage auch mal ran...

Hallo Thomas, beide Motoren haben sich bewährt. Es ist mehr die Frgae was besser zum Fahrprofil Deiner Tochter passt. Man sagt i.d.R.: Der Diesel ist sparsamer, kostet aber in der Anschaffung und bei der Versicherung etwas mehr, was sich demnach erst ab einer gewissen Jahreskilometerleistung lohnt. Auch sollte man einen Diesel weniger für Kurzstrecken und nur Stadtfahrten nutzen. Gelegentlich sollte man mit dem TDI auch mal eine ausgiebigere Strecke Autobahn fahren um ihm die Chance der DPF Reg…

Ist der Mubea Tieferlegungssatz (30mm) auch so hart (will nicht unkomfortabel sagen), wie die 15mm VW Tieferlegung? Mein Golf hatte ja auch die 15mm Tieferlegung verbaut und ich war überrascht, wie komfortabel dagegen das Eibach Pro-Kit ist.

Ich habe sie nun auch schon ein paar Wochen drin und bin immer noch zufrieden.

Ich denk mal eher, das die Düsen und nicht die Ventile gemeint sind!? Verstopfte Ventile hab ich ja noch nie gehört Verkokung bei einer Laufleistung von <34tkm kann ich mir auch nicht vorstellen. Wurde denn bei VW irgendetwas gemacht, nachdem sie das Problem diagnostiziert hatten? EPC Fehler kann viele Ursachen haben...

Ich hatte genau dieses Fehlerbild. Rechte Seite ging ganz normal an, und dann immer wieder aus um dann sofort wieder neu zu zünden. Das Ganze in einem 4-5minuten Intervall. Nach einigen Tagen hat sich dann die Lichtfarbe stark verändert und das endgültige Sterben des Brenners angekündigt. Ich habe die Brenner getauscht und dann war es wieder gut.

Ich finde es schon krass, dass man mit einem Diesel, der gerade 3 Jahre alt ist, nun nicht mehr in die Innenstädte dürfen soll

Puh, da haste ja nochmal Glück gehabt Wie soll das Fahrzeug erkennen, wo mehr Platz ist, wenn nicht entsprechende Sensoren verbaut sind? Die Multikollisionsbremse bedeutet ja nur, das der Wagen selbständig nach einem Crash bremst und Du nicht ungebremst irgendwo reinrollst (Falls Du beispielsweise bewusstlos sein solltest). Wenn er das tut und Du bei Sinnen bist, hast Du aber immer noch die Möglichkeit Gas zu geben und dadurch eventuellen Autos, die in Dich reinfahren würden, wegzufahren. Die h…