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Nein

Zitat von Honkster: „Kann man die Batterie einfach so tauschen? mir wurde gesagt, das aufgrund des Managements ein Tausch nur dirch eine Fachwerkstatt erfolgen soll. “ Rein mechanisch natürlich. Da ich eine 54Ah EFB gegen eine 70Ah AGM getauscht hab habe ich dann natürlich entsprechend die Codierung geändert.

Hatte ähnliche Probleme bei meinem WA-Jahreswagen. Der war nur knapp 5 Monate zugelassen und stand dann in Wolfsburg rum bis er ein Jahr alt war und zum Händler ging. Offensichtlich hat sich in der Zeit niemand umdie Batterieladung gekümmert und die Batterie hatte nen "Schuß". Start/Stop ging oft erst nach 20, 30 oder noch mehr km, manchmal auch nach 120km am Stück nicht. Jedoch nach dem laden mit Ladegerät für 3-4 Tage und dann wieder nicht, wieder die heißgeliebte Meldung mit dem Eneriebdarf.…

Ich fahr die Michelin CrossClimate + in 225/40 R18 seit Anfang August. In Hinblick auf Grip und Fahrverhalten kann ich nichts negatives sagen (haben aber noch keinen Schnee gesehen, werden sie im Rhein-Neckar-Kreis vermutlich auch nur sehr selten), bin aber mit dem Abrollgeräusch irgendwie noch nicht so ganz im reinen. Eigentlich sollen sie ja sehr leise sein... Das anfänglich für mich ziemlich unangenehme Geräusch ist nach 2-3tkm besser geworden, aber so 100% begeistert es mich noch nicht. Kan…

Zitat von Grubsche: „schau mal in den Anpassungskanälen im Schalttafeleinsatz ob da was bei ...indien.... oder ...china.... drin steht. VN]_Speed_warning_india * * [LN]_Speed_warning Und so weiter “ Wo gibt´s denn sowas? "Indien" is nur für Kurkumagelb reserviert

Bei mir gestern 15.000, hatte das Handy aber net schnell genug zur Hand

Weil´s schon spät ist und ich morgen den ganzen Tag unterwegs bin hier nur mal kurz ein herzliches Danke @Grubsche und @keys. Beide haben mir heute das AID nachgerüstet was dank meines etwas zickigen Golfs leider etwas länger als geplant gedauert hat. Für alle die das Thema interessiert noch ein paar Bilder und ein Video: Video

Ich nehme an Du hast die Suchart "Sonderziele/Adr." ausgewählt, musst umstellen auf "Adresse schrittweise eingeben".

Was auf jeden Fall noch nötig ist ist die Automatische Leuchtweitenregulierung. Bei der Scheinwerferreinigungsanlage bin ich grade nicht sicher, aber vielleicht hat der Golf ja eh das Winterpaket, dann ist die sowieso verbaut.

Carnet aktiv? Denke nämlich eher dass das aus den Verkehrsmeldungen kommt.

Hab mir echt Mühe gegeben es selbst herauszufinden, aber entweder suche ich falsch oder ich brauch ne neue Brille. pACC würde mich auch reizen. Hab nen 1.4er MJ 2018 mit DSG und Fahrerassistenz Plus. Insofern sind ACC 210, große Kamera / Lane Assist / VZE bereits vorhanden. Was ist sonst noch an Hardware zwingend? AID? Discover Pro? Oder reicht Discover Media? Wäre nett wenn mir jemand nen Schubs in die richtige Richtung geben könnt.

Zitat von tomsusen: „@MarkusB_MA Der Golf II 112 PS könnte das ein Pirelli Golf GTI gewesen sein? oder gab es den schon beim Golf I Dat fliedermetallic sticht ja schon raus aus deiner Farbscala! “ Nee nee, das war der "ganz normale" 1,8L 8-Ventiler ohne Kat. später hatte der dann mit Kat 107 PS und es gab dann noch den 16V. Ja, zugegebenermassen ist das Flieder etwas ungewöhnlich, aber fand ich damals noch eine der schicksten Farben. Wobei ich finde dass das aktuelle Kurkuma da etwas "schreiend…

Dann spiel ich auch mal mit - Renault Fuego (97PS, HS, hellgrünmetallic) - Ford Escort MK3 1,3 (69PS, HS, hellgrünmetallic) - VW Golf II GTI, (112PS, HS, Lhasagrün) - Ford Escort MK3 XR3i Cabrio, (105PS, HS, Sonderlackierung Dunkelgrünmetallic) - Golf II GT Special, (90PS, HS, Schwarz) - Golf II GT Special, (90PS, HS, Oakgrün) - Audi 100 C4 2,6 V6, (150PS, HS, Weiss) - Renault 19 Phase II Cabrio, (88PS, HS, Fliedermetallic) - Renault Laguna II 3.0 V6 Initiale, (207PS, Wandlerautomatik, Granitsi…

Zitat von Schippki: „White Silver gibt es aber leider nicht mehr in der Farbauswahl. Falls es ein Neuwagen werden soll. “ Kurkumagelb aber auch nicht