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Man könnte z. B. die Türen dämmen. Dann wird's drinnen auch nochmal ein klein bisschen leiser und die Musik klingt besser.

Die Kollisionswarnung kann hinkommen. Das Symbol ist sehr klein und es gibt mehrere ähnliche. Unter Emergency Assist hab ich das auch nochmal gefunden. Offensichtlich handelt es sich um Fehlalarme. In den Situationen war ich alleine auf der Sraße und hatte keinen Herzinfarkt.

Natürlich. Dagegen spricht aber die niedrige Ausströmtemperatur. Also muss er grundsätzlich kühlen. Sonst wäre es dort nicht so kühl. Für einen Defekt des Kompressors spricht die hohe Temperatur nach Verdampfer. Das wäre das Signal dafür dass der Kompressor steht. Normal wären einstellige Temperaturen. Dagegen spricht wiederum der Kältemitteldruck. Ohne Kompressor wäre auch dieser im unteren einstelligen Bereich. Nach der Ausschlussdiagnose bleiben klemmende Klappen oder ein Fehler in der Steue…

Genau dieses. Bei allen Ereignissen war ich jeweils alleine auf der Straße. Möglicherweise waren das Fehlalarme. Sieht die Abstandswarnung nicht anders aus?

Die Bedienungsanleitung hab ich schon gefragt. Ich hab nur meine 366 Seiten durchgelesen. Vielleicht kann mir jemand schneller eine Frage beantworten. Schon mehrmals hatte ich ein rotes Auto in der Anzeige. Drumherum waren Balken, wohl eine Warnmeldungen. Bis ich meine Kamera in der Hand hatte war die Meldung schon wieder weg. ich finde die Grafik auch nicht im Netz. Weiß jemand was das sein könnte?

Es gibt eine ganze Reihe von Sensoren rund um die Klimaanlage. Wird dem Steuergerät z. B. fälschlicherweise signalisiert dass es im Wagen kalt Ist heizt er. Zur Fehlersuche würde ich die jeweiligen Sensorwerte auf Plausibilität prüfen.

Der Druck betrifft die Hochdruckseite. Bei 13 bar kühlt Dein System. Du kannst das auch prüfen indem Du die Leitungen auf der Hochdruckseite suchst. Hinter dem rechten Scheinwerfer findest Du was. Im Betrieb sollte dort Wasser kondensierten. Sie müssen sich auf jeden Fall kalt anfühlen. Ohne Fehlereintrag kühlt das aber schon. Zu Deinem Fehlerbild kann ich mir auch keinen Reim machen. Kannst Du die Solltemperaturen der Ausströmer auslesen? Eventuell liegt eine Störung im Steuergerät oder in den…

Hab heute nach oben geschaut und direkt gefunden: Mein Wagen hat ein Panoramadach

Kältemitteldruck passt, Bestromung ebenfalls. Der Kompressor wird fast maximal angesteuert. Die Temperatur nach Verdampfer ist auch für mich nicht nachvollziehbar. Der Unterschied links/rechts darf nicht sein wenn Du das so nicht eingestellt hast. Klappen neu anlernen. Fehlerspeicher leer? ich sehe das auch so wie Du dass wohl einer der Temperatursensoren oder sogar das Steuergerät spinnt. Der Kühlkreislauf dürfte in Ordnung sein. ich würde die Temeraturen nochmal bei Einstellung lo prüfen. Da …

So, hab ein aktuelles Samsung gekoppelt. Das Problem hab ich damit leider nicht gelöst. Es ist genauso leise.

Noch nicht. Das wäre sowieso meine nächte Aktion. Trotzdem danke für den Hinweis.

Vorfacelift, Discover Media Gen 1

Bei Telefonaten über die Freisprecheinrichtung ist der Geschprächspartner extrem leise. Ich muss auf maximale Lautstärke gehen um die Gegenseite zu verstehen. Dabei sind die Signaltöne viel zu laut. Ich muss also bei jedem Telefonat an der Lautstärke drehen. Der Partner versteht mich einwandfrei. Telefon ist ein Huawei, also Android. Gibt es eine Möglichkeit die Lautstärke anzupassen? Liegt eventuell einFehler vor?

Einfach einen Kartenleser nehmen, Karte Reimund ab geht die Post. ich bin nicht sicher ob mit dem Mac auf Fett32 formatiert werden kann. Ichhab einfach nur die Daten gelöscht. Dran denken den Papierkorb zu leeren. welche Blitzerdatenbank ist zu empfehlen?

Hmmm, hat jemand einen Tipp für eine gute Blitzerwarnung?

Zitat von Andyxmas: „Ich wollte das für deutsche Autobahnen auf 130(oder sogar 120) setzen. “ Dann wären sie ja bei mir auch auf der Landstraße dauernd an

Zitat von koenigdom: „ Und das begründest du wie? “ Dazu gibt im Netz reichlich Informationen und nicht enden wollende Diskussionen in den einschlägigen Foren.

Merci

an dieser Stelle möchte ich gerne auch mein Problem anhängen. Mein Variant ist frisch gebraucht gekauft und hat das Panoramadach. Die vorletzte Nacht stand er im Regen. Morgens war frisches Wasser auf beiden hinteren Fußmatten und ein kleiner Bach lief von der Türdichtung an der Ecke zum Sitz herunter. Eine Suche nach der Quelle blieb leider erfolglos. Alles oberhalb der Fußmatte/Schweller war furztrocken. Die Dichtungen sind sauber und unbeschädigt. Gibt es hier typische Schwachstellen?

2,7 ist definitiv zu viel. Ich würde maximal auf 2,4 gehen wenn Du mit hohem Luftdruck fahren willst. Dieses Fahrverhalten beim bremsen ist eine der Nebenwirkungen von riesigen Felgen. Die sehen fein aus, bringen aber Nachteile beim fahren mit. Fahr die Reifen.ordentlich an, lass ein bisschen Luft raus und ich bin mir sicher dass er stabiler bremsen wird. Das Protokoll sieht meines Erachtens auch gut aus.