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Wenn es nochmal passiert, tausch mal den Schlüssel.

Was mir gestern bei meinem aufgefallen ist folgendes. An der Tür gibt es im inneren Bereich auf Spiegelhöhe eine Kunststoffabdeckung, die ist etwa 5cm dick und 12...14cm hoch. Die knarzt gerne mal. Ursprünglich ist die mit zwei Clips und einem kleinen doppelseitigen flexiblen Klebeband fest. Ich überlege gerade das Ding abzubauen und neue Clips zu besorgen und dann gleich mit meinem 3M Klebeband zwei zusätzliche Steifen dranzukleben. Eigentlich muss das Ding ja nie ab.

Also... 1. Kofferraum leerräumen 2. Doppelboden entfernen 3. seitliche Auflagen für den Doppelboden entfernen 4. Rücksitzbank umklappen 5. "Blende" Richtung Fahrgastraum nach oben ziehen (Mit Vorsicht) 6. wenn alle Clipse gelöst, nach hinten wegziehen. 7. fertig 8. Montage in umgekehrter Reihenfolge

Die ist gekli Zitat von BlueSkyX: „Und wie hast Du die Blende auf der Rückseite der Rückbank herausbekommen? Ich habe das Kabel jetzt unter der Rückbnk verlegt, finde aber keinen Zugang zum Kofferraum. Theoretisch könnte man in der Ecke ein Stück der Blende rausschneiden, aber um das Kabel da durchzubekommen, müsste ich die Blende erstmal irgendwie rausbekommen. “ Die ist geclipst. Ich glaube du musst in Fahrtrichtung, also die Kante zur Rücksitzbank nach oben abziehen/lösen und dann nach hinte…

Sorry, wenn es so hart klang, aber wenn so Beiträge entstehen hat niemand etwas davon.

Zitat von Asta1986: „Nein, ein Schiebedach ist nicht verbaut. Meinst du mit "Tülle" die Abdeckung vom nicht mehr vorhandenen Heckscheibenwischer? Der Wagen hat nun 87.000km runter, TÜV ist neu gemacht worden, ist ein Golf 7 Allstar Baujahr 2017. Der Händler ist mehr oder weniger einsichtig, hab ihn am Freitag angerufen und von den Mängeln berichtet. Er will nun mit seinem Mechaniker sprechen und wir haben uns nun für Mittwoch wieder verabredet zum telefonieren... Aber ich bringe den Wagen ja ni…

1. Scheiß Thementitel 2. Darf sich dein Bekannter drum kümmern 3. Thema bitte schließen, wenn es nicht nachträglich irgendwann mal über die Suchfunktion auch findbar ist.

Zitat von dr.seuchenvogel: „Bist auch schon lange kein Auto mehr gefahren was eine richtige Klapperkiste ist. “ Wie Recht du damit hast. Also ich muss echt gestehen, dass man bei VW immer von solide reden kann. Ich bin jetzt fast ein Jahr nur Leihwagen gefahren. Mein Fazit...Audi, Mercedes diesbezüglich am besten. Bei BMW war hier und da immer mal was. Und VW fand ich dabei immer grundsolide. Ford war diesbezüglich schlecht...Was Ford aber kann, sind Fahrwerke. Mazda fand ich auch nicht gerade …

Zitat von Sebbel: „seit meinem Handywechsel vom Google Pixel 2 XL auf das Pixel 6 Pro, hab ich Bluetooth Verbindungsprobleme. Sonst einfach eingestiegen, Auto an und Handy hat sich verbunden. Jetzt ist es so, 1 Sek. Verbindung... Abbruch... 1 Sekunde Verbindung... Abbruch usw... Trenne ich das Auto manuell im Handy und verbinde ich es wieder, das gleich Spiel. Helfen tut nur, Bluetooth am Handy abschalten und wieder einschalten. sehr komisch und extrem nervig “ Selbes Theater hatte ich mitm alt…

Zitat von BlueSkyX: „Hat hier jemand das Helix im Golf 7 Variant verbaut? Habe keine Ahnung wo ich das Kable im Bereich Reserveradmulde <=> Rückbank verlegen soll. Die Verkleidung sitzt super dicht am Blech und das Ablagefach ist durch diverse Abtrenner aus Kunststoff unterteilt, die den Weg versperren. “ Ich habe die Abtrenner ausgebaut und für die Kabel was freigeschnitten. Fertig.

Ist vielleicht hier auch ein anderes Abgasupdate auf den jeweiligen Autos gewesen? Würde ich auch nicht unbedingt ausschließen.

Zitat von Reflexsilber: „... wegen dem schlechten Klang ist das Plug-N-Play-Set VW Helix bei mir wieder aus dem Golf geflogen! Grundlegende Probleme bei dem System: Klingt einfach nicht gut. Der Sub im Kofferraum ist eh die schlechteste Lösung. Fahrzeuge mit Subwoofern unter den Sitzen ab Werk sind deutlich überlegen im Klang. Leider kann das Set die schlichten Lautsprecher, die VW dem Golf spendiert hat nicht wirklich aufwerten. Der Einbau des Helix ist ja wirklich super einfach (und macht sog…

Zitat von einsjott6: „youtu.be/XlC0t2a9oL4 Das ist ziemlich das ausführlichste Video dazu, wo nicht das ganze A-Brett ausgebaut werden muss, wie es die Autodoktoren behaupten. Im Gegensatz zum A3 (8V) muss beim Golf 7 auch nur der vordere Teil der Mittelkonsole ausgebaut werden. “ Das haben die Autodoktoren auch nur behauptet, weil es früher fast standard war, dass ein Aramaturenbrett für den Austausch des Wärmetauschers rausmusste. Bsp. Audi 80 B3. Und schließlich haben Sie es später auch nich…

Bin mittlerweile bei 142tkm und was soll ich sagen. Die Servo ist nicht mehr ausgefallen. Jetzt ist die Frage, ob ich die 150tkm noch knacke oder ob er vorher weggeht^^.

Wäre cool, wenn du dazu eine kurze Rückmeldung gibst.

Zitat von Machiavelli: „Perfekt, ich danke euch! Dann rufe ich nachher mal bei meinem VW Händler an, und frage nach. Ich halte euch auf dem Laufenden “ ACHTUNG: 1. Welche Rad-Reifen-Kombi steht als Hauptmaß drin? Also, die die auch in den Fahrzeugpapieren stehen? 2. Frag lieber mal, ob die Serron-Felgen vielleicht eine ABE haben. Die Pretoria 18" haben beispielsweise eine ABE. Bevor man hier gleich mit Unbedenklichkeit los legt, versuch erstmal den einfachen Weg. Vielleicht hat VW da ja auch ei…

Zitat von Zog88: „Es "nervt" vielleicht nicht aber mir fällt auf daß die Tankanzeige beim Golf mega sensibel ist. Gefühlt sieht man auf dem Ding jeden Liter der weniger wird, das nervt “ Einfach mal schalten Also ich finde eigentlich, dass die beim G7 echt gleichmäßig läuft. Ich vermute nur, dass es täuscht, da eben auch der rote Bereich einen Teil der linken Hälfte einnimmt. Zudem muss man bedenken, dass ja auch im Füllrohr eine gewisse Menge Kraftstoff steht. Und die sieht die Tankanzeige ja …

Vielleicht kannst du ja mal eine Anleitung abgeben. Also ich habe im Netz auch Sattler gefunden, die den Bezug reparieren. Meiner fängt zwar minimal an, aber bei 140tkm mittlerweile ist meine leichte Abnutzung ok. Manche haben ja schon zerrupte Sitze nach 40tkm.

Kurze Frage, was hast dafür bezahlt?

Wo Menschen arbeiten, passieren halt Fehler. Ich glaube das darf schonmal passieren. Daran ist keiner gestorben