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So, es gibt Neuigkeiten: Wir haben jetzt einfach mal auf gut Glück sämtliche Unterdruckschläuche inkl. N75 erneuert. Habe so ein Set auf Ebay gefunden für ca. 70 Euro, alles originale VW-Neuteile. Nun ist die starke Anfahrschwäche und der starke Leistungsverlust in niedrigen Drehzahlen fast weg, es ist deutlich besser geworden. Ich verstehe es aber nicht, wir haben die Schläuche alle getestet mit Handpumpe, die waren allesamt dicht. Nur ein Schlauch Richtung VTG war etwas weich, aber sonst war …

Zitat von einsjott6: „Mit erstem Turbo? “ Mit einem Langstreckenfahrzeug sicherlich problemlos möglich.

ca. 200tkm, das ist doch nicht viel. Zumal der Motor fast immer mindestens 20km am Stück läuft. Gerade der 2.0 TDI ist ja auch im typischen "Vertreter-Passat" zu finden, da finden sich etliche mit 350-400tkm Laufleistung im Netz.

Update: Habe mir am Black Friday so ein Gerät gekauft, mit welchem sich mittels Rauch z. B. die Ladeluftstrecke prüfen lässt. Habe sowohl die Ladeluftstrecke als auch die Unterdruckstrecke geprüft, alles ist dicht! Ob sich das Gerät "perfekt" zur Prüfung der Ladeluftstrecke eignet, weiß ich nicht, es macht halt nur ca. 0,3 - 0,5bar Druck drauf. Aber dies sollte meiner Meinung nach genug sein, um eine Undichtigkeit zu finden. Jedenfalls hat es, wenn man den Öldeckel geöffnet hat, diesen ganz gut…

Der MT-Thread ist aber recht unübersichtlich, weil ich schon einige Sachen probiert habe... Habe noch etwas getestet: Messe ich den Unterdruck im Leerlauf direkt am Schlauch, welcher in das N75 führt (aus Richtung Unterdruckpumpe), so liegen permanent - 1bar an. Hier gibt es auch keinen Abfall des Unterdrucks, er bleibt konstant. Trete ich währenddessen auf die Bremse, so gibt es teils minimale Schwankungen. Somit dürfte das Unterdrucksystem völlig dicht sein. Dann habe ich noch ein anderes N75…

Hallo! Sehr geraumer Zeit habe ich bei meinem 2.0 TDI (CRLB), ca. 200tkm einen erheblichen Leistungsverlust. Dieser äußert sich so: - Starke Anfahrschwäche - Sehr träge in niedrigen Drezahlen, besonders am Berg quält sich der Motor regelrecht hoch - erst bei ca. 1800upm setzt der Turbo überhaupt ein, aber relativ schwach - gefühlt sind ca. 100PS übrig, insgesamt fährt sich der Wagen in etwa wie unser 1.6 TDI 110PS, wobei letzerer sogar noch agiler wirkt. - sonst läuft der Motor unaufällig, ruhi…

Mein 2.0 TDI BJ 2014 hat immerhin 170tkm gelaufen. Keinerlei Probleme an dieser Stelle.

Ja, PDC, CH / LH, MFL funktionieren weiterhin. Es sind keinerlei Codierungen notwendig, das Radio ist plug & play. Ich würde es immer wieder kaufen.

Der Mega-Unterschied ist zwischen dem 1.6 115PS und dem 2.0 TDI 150PS im Stadtverkehr / auf der Landstraße kaum vorhanden. Klar, der 2.0 TDI beschleunigt etwas besser, aber Welten liegen da auch nicht dazwischen. Die lange Getriebeübersetzung (meiner 6-Gang, 2.0 TDI) raubt dem Motor auch einiges an Temperament. Richtig spürbar ist der Unterschied dann erst auf der Autobahn, finde ich. Da fährt sich der 2.0 TDI viel entspannter, vor allem ab 130-140km/h. Fahre jeden Tag meinen 2.0 TDI und fast w…

Besteht eigentlich die Möglichkeit, dass Philips / Osram LED H7 aus dem Ausland auch eine ECE Zulassung erhalten? Die Lampen kosten da weniger als die Hälfte. Die Qualität ist sicherlich ebenso gut. Sind halt nicht für den Markt hierzulande gemacht. Ich habe allerdings schon einige Halogen-Lampen von Osram / Philips bei Aliexpress gesehen mit ECE-Zulassung. Philips Ultinon LED H7 Philips Ultinon Ätherisches G2 LED H1 H4 H7 H8 H11 H16 HB3 HB4 H1R2 9003 9005 9006 9012 6500K auto Nebel Lampe (2 Pa…

Ich habe das 5GG035280 schon längst nicht mehr verbaut, sondern bin auf ein Android 10 Radio umgestiegen. Würde ich immer wieder tun. Vorteile gegenüber dem 5GG035280: - Viel größeres Display (10 Zoll), Bild von der RFK viel größer und schärfer - Navigation dabei, jede Navi-Software auf Android-Basis ist nutzbar - viel besserer Sound da digitaler Soundprozessor und Laufzeitkorrektur - DAB+ (habe das Alpine Kit installiert und hervorragenden Empfang) - FM-Empfang ist beim Android Radio auch supe…

Fürs Tagfahrlicht / Fernlicht gibts aber noch keine Lösung, d. h. es bleibt Halogen H15?

Ich werde meinen 2014 vermutlich auch umrüsten von Halogen auf LED, evtl. warte ich aber noch etwas, bis auch Philips Ultionon für den G7 eine Zulassung hat. Die Preise werden langfristig vermutlich deutlich fallen, wenn mehr Wettbewerber auftreten. Jetzt hat Osram hier quasi noch ein "Monopol". Zwei Fragen: - Ist ein Ausbau der Scheinwerfer notwendig? Oder geht es (wie beim normalen Lampenwechsel) auch ohne (mit viel Gefühl, da kaum Platz ist). - Kann ich unseren 2018er Golf 7 Facelift nun auc…

So eine Kamera zieht kaum Strom. Solche Dinger stecken ja auch in unseren Smartphones. Gute Kabelverbindungen sind aber schon wichtig, sonst hast du irgendwann ein schwarzes Bild. Lieber beim ersten Mal etwas mehr Arbeit investieren und alles gut vercrimpen und verlegen. Ich habe das Zündplus direkt aus dem Sicherungskasten geholt und abgesichert mit 5A (oder waren es 10A?). Hat sich schon gelohnt, denn das Pluskabel war ein einer Stelle leicht brüchig (passierte beim Einbau einer anderen Sache…

Den letzten Service bei 150tkm hat ein Kumpel für mich gemacht. - 30 Euro fürs Öl (5W30) inkl. Filter - 10 Euro Bremsflüssigkeit - 80 Euro Bremsen hinten + Beläge Alles zusammen 120 Euro Material und eine Kiste Bier. Bei der Laufleistung interessieren mich die Einträge im Serviceheft nicht mehr. Was ich mit den 500-600 Euro mache, die ich bei VW bezahlt hätte? Na sparen aufs nächste Auto. Was bei meinem bislang war: Stoßdämpfer vorne ausgetauscht wg. Ölverlust Kupplungsnehmerzylinder defekt im …

Wie? Die Kennzeichenleuchten sind doch auch beim Golf 7 in der Stoßstange. Das geht wunderbar, nur sitzt die Kamera dann halt ziemlich tief. Du kannst aber auch für ca. 90 Euro eine mit Klappemblem kaufen für Cinch. Wars mir nicht wert. Soll ich dir ein Foto hochladen, wie meine Kamera montiert ist?

Zitat von onur.dlbs: „Wie ist das eigentlich mit einer Rückfahrkamera nachrüsten? Wenn ich das Radio schon tausche dann auch direkt eine Kamera verbauen. Habt Ihr eine empfehlenswerte? “ Beim Golf 7 kannst du ohne Probleme diese Kamera nachrüsten. Die kommt in die Stoßstange hinten. Habe ich auch an meinem Android-Gerät laufen. ZIQIAO für Volkswagen Golf 6 MK6 Polo 6R Passat CC Magotan VW Bora Gewidmet HD Reverse Kamera HS051|Vehicle Camera| - AliExpress Das Bild ist okay, der Winkel ist natürl…

Was mir schon früher aufgefallen ist: Manchmal gab es auch beim Linkseinlenken bei geringen Geschwindigkeiten so ein "Knacken" aus dem Achsbereich. Aber nur hin und wieder.

Hallo zusammen, mein 2.0 TDI (CRLB / 2014er) macht leider Probleme. Ich habe beim Linkseinlenken mahlende / metallische "Laufgeräusche". Das Geräusch tritt besonders dann auf, wenn ich geradeaus fahre und dann das Lenkrad ganz leicht nach links stelle. Egal ob eingekuppelt ist oder nicht. Auch beim Wechsel auf die Sommerräder ist das Geräusch geblieben. Der Wagen hat 151tkm gelaufen. Nach Radlager hört es sich für mich eher nicht an. Ich hatte beim Golf 4 mal ein defektes Radlager vorne, da war…

Sind wir doch mal ehrlich: Meist geht es doch sowieso nicht um den (Rumpf-)Motor, zumindest nicht, wenn man TDI fährt. Ich bin mir sicher, dass auch mein 2.0 TDI locker wieder 300tkm und mehr machen wird. Bei den kleinen TSI-Motoren kann es anders aussehen. Die Probleme bei höheren Laufleistungen heißen doch eher: Radlager, Koppelstangen, Spurstangen, Achslager, Federn, Dämpfer, Turbolader, ABS-Sensoren, Stellmotoren Parkbremse... Das sind überwiegend kleine Dinge, die man günstig selbst machen…