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Ich habe auch LS hinten nachgerüstet und gar nichts codiert, LS wurden vom Radio selbst erkannt.

Ist der fehlende automatische Frequenzwechsel denn so tragisch? Wenn du täglich evtl. nur Autobahn fährst und weite Strecken - okay, kann ich verstehen. Wenn man aber nun ein paar Mal im Jahr in den Urlaub fährt und sonst sich in der Region bewegt, macht das doch gar nichts aus. Mich hat das bisher gar nicht gestört.

So, die Kamera läuft nun. Hier nun die Lösung: Es lag am Abgreifer im Sicherungskasten. Der Anschlussplatz im Sicherungskasten hat nur einen PIN. Wenn man nun den Abgreifer verdreht bzw. auf dem Kopf einbaut (was man muss, weil man sonst keinen Platz hat da andere Sicherungen im Weg sind), hat der Abgreifer keinen Kontakt und damit kein Strom. Man muss einfach beide Plätze im Abgreifer mit Sicherungen belegen, dann geht es. Schaut euch das Bild an, dann ist es klar: s-l1600.jpg Ich bin durch Zu…

Zur Rückfahrkamera: Leider habe ich kein Multimeter zur Hand, um die Leitungen zu messen. Habe deshalb kurzerhand ein neues Kabel zum Testen gezogen vom Sicherungskasten in den Kofferraum zur Kamera. Kurz angeschlossen - Kamera brachte sofort klares und störungsfreies Bild. Habe dann das Kabel fachgerecht verlegt nach hinten und abgesichert und neu angeschlossen und siehe da - wieder KEIN Bild und die Meldung "Rückfahrkamera ist nicht angeschlossen". Die Crimpstellen sind aber zu 100% in Ordnun…

Zitat von Th3chr0n05: „Zwecks Kabel verlegen das es nicht stört. Das ist meine lösung “ Deine Lösung gefällt mir super und ich habe ja auch versucht, es so umzusetzen. Allerdings habe ich es nicht geschafft. Wie hast du denn dieses Kabel nach unten geführt? Hinter der Blende für die Lüftung ist doch gar kein Platz für ein Kabel. Außerdem ist doch die Ablage von oben gar nicht zugänglich, weil der Deckel sich beim Öffnen nach hinten schiebt und dann das Kabel im Weg wäre. Bitte mehr Details!

Where can I find that? I'm using OBD 11, not VCDS.

Optimal sind sie sicherlich nicht, aber ich benutzt diese schon seit Jahren, auch im Golf 5. Hatte eigentlich nie Probleme damit. Ich drücke diese immer fest mit einer Zange zusammen, sodass die Verbindung wirklich fest hält. Crimpverbinder habe ich mit einer guten Crimpzange verarbeitet. Mache das seit Jahren so und hatte auch hier nie Probleme damit.+ Vielleicht habe ich im Sicherungskasten den falschen Platz gewählt und es wird dort gar kein Zündungsplus geführt?

Nein, habe leider kein Multimeter zur Hand gerade. Müsste man vielleicht wirklich mal durchmessen. Anschlüsse passen aber alle. Sind sauber gecrimpt (habe darin schon etwas Übung und mache das nicht zum ersten Mal). Zündplus habe ich aus dem Sicherungskasten von F48 geholt, abgesichert mit 7,5A. Masse und Signal vom Rückfahrscheinwerfer habe ich mittels Stromdieben abgegriffen. Ich kann keinen Fehler finden.

Kann mir niemand mit meiner Rückfahrkamera helfen? Ich habe alles korrekt verkabelt und codiert aber es läuft einfach nicht. STG 5F ist richtig codiert STG 10 auch Ich bekomme nur kurz ein schwarzes Bild, dann kommt eine Meldung "Rückfahrkamera nicht verfügbar" und dann switcht das Radio wieder in den normalen Modus, wo man nur die Parkdistance-Sensoren sieht.

Nein, du hast mich falsch verstanden: VW zählt zerlegt "einen" Lautsprecher in Mitteltieftöner und einen Hochtöner, obwohl es sich faktisch um einen Lautsprecher handelt, der aus 2 Komponenten besteht mittels Frequenzweiche. So kann man die Ausstattung beschönigen. Es hört sich so einfach besser an: Auto hat 8 Lautsprecher (obwohl es faktisch nur 4 sind) Jeder, der Ahnung von Car-Hifi hat, käme nie auf die Idee so zu zählen.

Naja, kommt drauf an wie man zählt. VW zählt eben Tiefmitteltöner und Hochtöner extra, deswegen kommen die auch auf 8 Lautsprecher. Ich halte das für Augenwischerei. Eigentlich sind es nur 4 Lautsprecher, keine 8. Ein Auto ohne LS hinten hat eigentlich nur 2 LS. Man könnte das aber auch als 4 Lautsprecher bezeichnen. Meiner hat übrigens auch 6 Lautsprecher. Wie das? Ganz einfach: - Frontsystem original VW (4 LS wenn man TMT und HT exta zählt) - Hecksystem nachgerüstet (2 Koax-LS, HT sind hier b…

Ich habe meine Rückfahrkamera nun komplett angeschlossen, aber sie läuft nicht. Habe wie folgt codiert: Im STG 5F Byte 19 Bit 4 auf 1 geändert STG 10 habe ich nicht. Einparkhilfe ist STG 76 bei mir. Habe dort einen Punkt mit "Rückfahrkamera" gefunden auf diesen auf "installiert" geändert. Bekomme nur kurz ein schwarzes Bild und dann kommt eine Fehlermeldung am Radio.

Normalerweise wird der Fader automatisch erkannt, wenn hinten LS angeschlossen sind. Bei mir war das so am 5GG, ich musste gar nichts machen. Hast du hinten Lautsprecher original oder nachgerüstet?

So, bin ein gutes Stück weiter. Kabel zur Anschlussstelle für die Heckklappe sind verlegt. Die Kabel für Rückfahrsignal und Masse sind angeschlossen mit Stromdieben. Die Koppelstelle oben unterm Himmel kann man nicht mehr nehmen wie beim Golf 5, weil die Kabel dort allesamt nur noch weiss sind. Man müsste jedes einzelnes Kabel durchmessen. Oder: Besser ist es, wenn man die kleine Verkleidung unten an der Heckklappe (wenn diese auf ist) abmacht, dann sieht auch das schwarz-blaue Kabel und Masse.…

Das kommt darauf an. Ich brauchte z. B. keine Blende bzw. konnte die alte einfach übernommen. Hast du ein Facelift-Modell? Für die Antenne braucht man noch einen Adapter von Doppelfakra auf Single-Fakra. https://www.ebay.de/.../302144936228?... Du kannst die Firmware auf deutsch updaten + rotes Menü.

Nö, da gibts im Prinzip ja nur die Firmware auf deutsch. Die hatte ich schon.

Ja, würde das China-Radio immer wieder verbauen, insb. mit dem Update auf deutsch ein Top-Teil für die paar Kröten. Hatte vorher nicht mal eine BT-Freisprechanlage mit dem Comp. Touch. Ist schon eine Frechheit, wie teuer die Radios von VW hierzulande noch sind. War schon immer so bei VW bei Radios - veraltete Technik zu Mondpreisen. Beim Golf 5 u. 6 gibts mittlweile schon sehr gute China-Aftermarkt-Radios für ca. 150 Euro. Beim Golf 7 ist das Angebot ansonsten noch recht dünn.

Wie führst du das Kabel nach unten? Ich habe das selbst mal probiert mit so einem Kabel, aber ich komme nicht in die Ablage unten (wo normal der USB-Anschluss sitzt).

Eine Sache nervt mich hier aber: Die Tonqualität der Ansagen ist wirklich schlecht. Das fällt extrem auf, wenn man z. B. Mp3 hört und dann diese "genuschelten" Ansagen kommen. Das ist aber auch bei anderen Navis ein Problem. Unser A3 8V aus BJ 2016 hat das sogar ab Werk. Qualitativ sind die Ansagen wirklich schlecht und hören sich einfach mies an (obwohl sie ja über die LS laufen, muss also an der Quelle bzw. dem Ausgangsmaterial liegen). Das nicht mal ein Premiumhersteller wie Audi sowas beach…

Nein, genau dieses Feature geht bei der Car-Variante nicht richtig weil es wirklich richtiges Mirrorlink braucht. Ich habe alles probiert, es ging nicht. Man konnte hier nur entweder Radio hören oder die Ansagen über Bluetooth hören, wenn man das Radio auf Bluetooth umgeschalten hat. Oder man konnte aber die Ansagen übers Handy laufen lassen und Radio nebenbei (was auch Mist ist). Ich hatte dann die normale Sygic-Variante nur kurz ausprobiert und es lief sofort (Radio hören oder Medien am Radio…