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Immerhin gab es ja eine verbesserte Version. Ich überlege schwer das Teil heute mal auszubauen. Hatte letztes Mal auch so einen verschmorten Geruch im Auto. Meine Garantie endet Ende dieses Monates. Wenn ich soetwas sehe wird mir echt schlecht. Vor allem so ein dickes Massekabel und dann so ein misslungener Übergang. Was mich mal interessieren würde: Es stehen Eberspächer und Valeo drauf? Wer baut denn nun den Müll mit dem Masseanschluss? Eberspächer die Heizelemente und Valeo den Kunststoffmül…

Alter Schwede. Die Verbindung von dem Massepol zu den Heizelementen ist ja grob fahrlässig Gibt es vielleicht da eine TPI zu?

Zitat von dr.seuchenvogel: „Ist so ein schmorschaden nicht eventuel von der Kasko versicherung gedeckt? “ Guter Tipp. Kurzschluss ist meistens mitversichert. Gilt sowas als Kurzschluss?

1) Das rot eingekreiste ist keine Verkleidung. Das gehört zum Amaturenbrett und kann nicht alleine raus. Würde versuchen über das Display und die oberen Auströmer zu gehen und gucken, ob Du da den Masseanschluss finden kannst. Alternativ über den Tacho...

1) Knieairbag muss defintiv raus. Ist kein Problem, darf aber trotzdem nur geschultes Personal machen. Ich hatte meinen schon mal raus, aber das ist eine andere Sache. 2) Verfolge mal das Kabel. Der Massepunkt muss irgenwo auf Höhe des Display liegen (dahinter). Inwiefern das alles raus muss kann ich Dir nicht sagen. Wäre es mein Auto, würde ich es neu machen. Man sieht ja was da für Ströme fließen. Safety first. 3) Du bist nicht der erste mit dem Problem. Ursache kennt nur VW wahrscheinlich. O…

Neue Teilenummer endet auf C. Gibt es sowohl von Denso als auch von Valeo... Masseleitung: 5G0 937 524 10mm Querschnitt. Muss irgendwo am Massepunkt am Zentralrohr für Schalttafel Mitte links angeschlossen werden. Keine Ahnung wie gut man da dran kommt!?

Alter Schwede. Da frage ich mich ehrlich, wer das ausgelegt hat Zitat von hit.: „1) Wie schaffe ich es den Zuheizer auszubauen? Welche Schrauben oder welche Teile muss ich noch entfernen, um diesen auszubauen? 2) Liege ich richtig in der Annahme, dass dieses braune Kabel die Masse ist? 3) Kann ich zum Testen des Zuheizers auch kurzzeitig das Kabel nicht anschließen und den Zuheizer in Betrieb nehmen? 4) Worin führt das braune Kabel? Muss ich dieses ersetzen? 5) Wohin führt dieses? 6) Muss der Z…

Wurde das Auto von einem VW-Händler gekauft, oder von einem freien Händler? Irgendein schwarzes Schaf muss ja den Brief vervielfältigt haben. Oder er hat den Brief nur mit der Fahrgestellnummer gut gefälscht?

Die Autodoktoren sprechen in ihrer neuen Folge auch von Wärmetauschern und erwähnen beiläufig einen "neueren" Golf. Leider gehen sie nicht weiter drauf ein. Nur etwas mit den Schläuchen. youtu.be/WX2dXhgDpR8?t=259 Link führt schon genau zur Stelle.

Ich verweise mal hier drauf: Golf 7 2.0 TDI Wärmetauscher defekt??? Auch mal die TPI im Thread nachprüfen lassen.

Der Wärmetauscher sitzt hinter deinem Klimabedienteil. Zum Ausbau müssen bei Deinem TDI die Kurbelgehäusenentlüftung und das Luftführungsrohr raus. Dann klemmst du vorne an der Spritzwand die beiden Schläuche zum Wärmetauscher ab und entriegelst die Stecker. Jetzt drückst du am besten mit Druckluft das restliche Kühlwasser aus dem Wärmetauscher, indem du auf den oberen Druckluft gibst und am unteren mit einem Gefäß aufsammelst. Jetzt muss im Innenraum der Knieairbag raus und die Verkleidung Mit…

Genau, verlängerte Werksgarantie. Funktionsgarantie würde ab Februar 2019 starten.

Hallo zusammen, mein GTD (Limo) EZ 02/2015 hat es nun auch erwischt. Wassereinbruch links vom Ablaufschlauch bis hinten zur C-Säule. Abläufe soweit freigängig. Es läuft sauber ab. Habe noch volle Garantie, keine Funktionsgarantie bis 02/2019. Letzte Woche war ich bereits bei meinem Händler. Er konnte nichts feststellen und hat mir das Auto unverrichteter Dinge wieder zurückgegegeben. Zur weiteren Begutachtung sollte der Himmel ab. Sollte mich schlappe 500€ kosten, da die Ablaufschläuche nicht v…

Mein Kühlwasser schwindet auch. Ich hoffe es ist noch Luft vom Einbau der Standheizung, aber eher unwahrschienlich seit März 2017. Heizleistung eigentlich noch iO...bin gespannt, was als Nächstes kommt...

Ich reihe mich mal ein. Gerade gesehen EZ 02/2015. Hatte vor 2-3 Monaten schonmal so fauligen Geruch wahrgenommen. Das waren dann wahrscheinlich die ersten Wasserspuren im Himmel Das scheint wieder getrocknet zu sein. Jetzt heute neuer Wassereintritt. Habe noch Garantie bis Ende Februar. Montag mal zum Freundlichen... Was wird hier gemacht? Liegt es am Ablaufschlauch? Spendiert VW hier einen neuen Himmel?

@Oschi2412 Ich habe mal im ETKA geschaut. Und zwar gibt es die Heizung einmal von VALEO und einmal von DENSO. Beide haben die gleiche Modellangabe: PR-9AC. Ab Modeljahr 2018 ist nur noch DENSO aufgeführt. Valeo verbaut: 5Q0 819 031, welcher ab 01.01.2018 durch 5Q0 819 031 B ersetzt wurde. Denso verbaut: 5Q0 819 031 A, welcher immer noch Gültigkeit besitzt. Edit: Wenn man die unterschiedlichen Teilenummern googlet, kommen tatsächlich Bilder von Denso als Hersteller und Valeo. Scheinen also den g…

Motorsteuergerät und Diagnoseinterface auch codiert?

Roch nur im Innenraum. War sehr heftig... Habe das bisher immer so gemacht und hatte nie Probleme. Ich vermute es kam von der Headunit... Werde es jetzt mal beobachten. Auto und Infotainmaint laufen soweit stabil bzw. wie immer.

Habe heute das Update auf mein Discover Pro MIB1 aufgespielt. Batterieerhaltungsladunng angeschlossen und die Zündung angehabt. Als ich bei 96% ins Auto kam, roch es stark verbrannt. Wie so ein Schmorrbrand. Läuft aber problemlos und der Geruch ist auch weg. Kann das von der Headunit kommen? Lüftung war aus...

In der „neuen“ Funke ist eine CR 2025. Nimm sie raus und miss sie nach. Dann hast du den Durchmesser und die Höhe. Die 2025 hat z.B 20 mm Durchmesser und 2,5 mm Höhe.