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Aktuell Golf 7 vFL 2.0 TDI (EU5) mit Handschaltung und außer Navi und Sitzheizung eigentlich keine Ausstattug. Demnächst (mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit) ein Golf 7 FL GTI Performance DSG mit fast voller Hütte. Man gönnt sich ja sonst nix. Bisher übrigens 0 Werkstattaufenthalte neben Inspektion und Ölwechsel außer einem Marderbiss, wofür das Auto nix kann, und ich bin mittlerweile bei fast 100.000km. (~97500)

Eben genau diese Vermutung hatte ich auch. Hatte bisher den Wartungsvertrag weil mir der Serviceberater den Vertrag schmackhaft gemacht hat. War ich halt blöd, aus Fehlern lernt man und ich rechne genau nach Mein Problem mit dem Hol- und Bringdienst: Ich habe 50km bis zur Arbeit (ein Weg). Das machen die leider, verständlicherweise, nicht mit

Hi zusammen, danke nochmal für die Informationen. Habe mir jetzt aller Hand Angebote eingeholt, bisher das beste Angebot (nachdem der Händler mit 20% keine Woche später zurückgerudert ist, da sich die VW Prämien geändert hat) liegt bei 16,06% (inkl. Garantie, die ja aber normal nicht rabattiert wird) bzw. 16,47% (exkl. Garantie) und damit ~400€ unter APL (mal abgesehen von Kurzzeitzulassungen, die aber nur mit einer TK/VK mit 1000€ SB möglich sind). Die ausgerechneten Rabatte stammen von mir, s…

Zitat von dr.seuchenvogel: „ICH würde mir auch mal den i30N anschauen. “ War durchaus eine Option, flog raus, da keine Automatik wählbar ist. Das wäre mir schon wichtig. Zitat von Giugiaro: „Zitat von fnL: „Das kann ich begründen. Ich habe im Prinzip alle Marken genommen, mit denen ich mit anfreunden kann. Dabei fielen z.B. Opel und die Franzosen raus. Ist schlicht und ergreifend persönliches Empfinden. Können ja super Autos sein, ich muss aber keins davon haben. Im Anschluss habe ich >220 PS e…

Hi, danke schonmal für die vielen Antworten. Ich gehe mal einzeln auf Teile von euren Antworten ein. Zitat von dr.seuchenvogel: „Die Benzinerfahrer werden als nächstes durch die Schlagzeilen getrieben. “ Das ist eben genau meine Befürchtung. Nur wie soll man das vermeiden? Macht es Sinn noch 1-2 Monate zu warten um direkt einen GTI mit OPF zu bekommen? Theoretisch würde mir ja auch der GTI (mit 230 PS) locker reichen. Die Mehrleistung finde ich schon beachtlich genug. Zumal die vielen anderen K…

Nabend, seit 2015 fahre ich einen Golf 7 2.0TDI (Jahreswagen, mit ~25.000km übernommen) und stehe mittlerweile vor der 100.000er Grenze. Immer mehr würde ich gerne DSG, Tempomat und hier und da auch noch weitere Features wünschen, wie z.B. bessere Scheinwerfer. Seit kurzem bin ich am überlegen mir ein anderes Auto zu holen. Zur Auswahl standen Anfangs der Golf 7 GTI (Performance), Octavia RS Combi (245) und der Seat Leon Cupra (ggf. ST 4drive). Zwischenzeitlich flog der Octavia erstmal raus: - …

Habe meinen BMW abgemeldet (mit dem Nachtrag dauerhaft) und habe den Golf angemeldet. Alles innerhalb von 20 Minuten inklusive dem Entfernen der Töpfchen für HU und Landkreisstempel, dem Füllen der Löchern und dem Bezahlen. Musste also keine Nacht warten.

Finde diesen bösen Blick absolut nicht gut. Das Blau passt da mMn auch nicht so gut rein. Bei den Spiegeln würd ich erstmal überlegen. In dem Gesamtpaket sprechen die mich so jetzt nicht so an, finde das bisschen arg, abgesehen davon, dass ich das Gelb schon ganz schön penetrant leuchtend aufdringlich finde. Ein dunkleres Gelb wäre eventuell etwas "passender" Falls du die Meinung Anderer dazu überhaupt noch hören möchtest und du nicht schon zufrieden damit bist, letztlich bleibt es dein Auto, d…

Zitat von florianparske: „Also mal versucht, ein bisschen sparsam zu fahren...“ Hab ich mir heute auch mal vorgenommen. golf7freunde.de/index.php/Atta…c70f61708a223ed5a0d278edb

Wenn was größeres drankommt ja, wenn nicht nein. Wie bei jeder Zusatzgarantie eben. Hast du was dran bist du zufrieden wenn du sie abgeschlossen hast. Wenn du das Auto lange fahren möchtest dann würde ich sagen jop.

Zitat von portii: „Für mein würde es noch 2500 EURO Umweltprämie geben“ Beim Kauf meines Golfs wurde mir vom Verkäufer gesagt es gäbe für einen Golf 4.000€, unabhängig vom "in Verschrottung gegebenen" Altfahrzeug. Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass nur der Motor (2.0TDI - 1.2 TSI) 1500€ in der Prämie ausmacht. Kann natürlich sein, dass sich auch mein Verkäufer vertan hat, wäre dann aber dumm gelaufen für ihn

Ist nicht standardmäßig ein Sensor verbaut wenn man die Klimaautomatik hat? So hab ich das zumindest verstanden hier im Thread. Möchte da auch ungerne in der Garantiezeit selbst dran rumwerkeln.

Kurzfassung: Sofern ich eine Klimaautomatik verbaut habe brauche ich nur den Sensor, den Schalter und die Kodierung vom Freundlichen ist das richtig? Funktioniert in genau diesem Fall auch CH/LH? (Das würde mich fast noch am meisten reizen) Wenn meiner in die Werkstatt geht wegen Tempomat nachrüsten frag ich direkt mal nach was es denn kostet falls meine Fragen oben beide von euch bejaht werden können

Bloß nicht den Fehler offen lassen sondern penetrant bleiben. Zunächst mal hast du ja genug für das Fahrzeug gezahlt und gerade jetzt, wo das Auto neu ist, sollten möglichst wenige Dinge "defekt" sein. Abgesehen davon hast du die Geräusche bereits gehört, die gehen dir nun jedes mal auf den Zeiger wenn sie nur minimal auftreten. Bin lange genug mit einem klappernden Auto gefahren und kurz gesagt: Es nervt! Bloß penetrant bleiben!

Zitat von varifahri: „Und wie sieht folgendes Szenario aus: Man fährt immer nur mit einem Schlüssel, sprich der zweite Schlüssel wird nicht benutzt. Würde man jetzt den zweiten Schlüssel beim Servicetermin abgeben, dann dürften doch darauf keine Daten gespeichert sein? Falls doch, müssten ja die Schlüssel irgendwie miteinander kommunizieren?“ Ich gehe stark davon aus, dass der Schlüssel nur dem Fahrzeug zugeordnet ist. Die eigentlichen Daten liegen im Zentralrechner in WOB (bzw. wo deren Rechen…

BMW 318ti (e36). Zerfiel solangsam in seine Einzelteile und machte an allen Ecken und Enden mucken. Trotzdem gerne gefahren (wenn er nicht muckte )

Hab auch nur 16er mit kleinen Schlappen drauf. War halt die Bereifung bei Kauf, fliegen eh runter und kommt was anderes drauf sobald die durch sind. Sind Allwetterreifen. Auf der Bahn bin ich zwischen 130 und 140 unterwegs. Zuletzt mal die komplette AB Strecke mit 190-200 runtergedüst, hat auch mal Spaß gemacht. Der Verbrauch ging dann auch nur kurz auf 5,3, aber am Ende nochmal auf 4,7 runter (beide Angaben laut Navi für "ab Start"). Ich denke unter 4,8 komme ich nur im absoluten Schleichmodus…

b283c71a60.jpg Laut Spritmonitor ähnlicher Verbrauch. Ich denke, da lässt sich noch was rausholen, fahre das Auto auch noch nicht so lange und hab nicht 100% raus wie ich das Auto am sparsamsten Fahre bei normaler Fahrweise. Aktuelle Strecke 10% Autobahn, 90% Dörfer/Landstraße-Mix. Wenn nach der 5 eine 0 folgt bin ich absolut zufrieden. Aktuell bin ich nur zufrieden.

Zitat von emptyMC: „Die Anzeige im Display weist immer nur auf den nächsten Service mit Ölwechsel hin. Die gilt sowohl für das flexible, als auch das feste Intervall. Die sogenannte Inspektion (ohne Ölwechsel), die nach zwei Jahren jährlich (oder immer nach 30.000 km) ansteht, wird nicht durch die Serviceanzeige angezeigt. Daran muss man selbst denken. Wann diese ansteht, steht im Serviceheft oder im Türholm.“ Also laut meiner Service-Anzeige (im Radio/Navi) unter dem Punkt Einstellungen 1 Jahr…

Hab keine Probleme beim Rückwärtsfahren. Probier mal noch die Nebelschlussleuchte dazu zu schalten. Vielleicht reicht's dir dann ja.