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Willkommen! Zu 3. In der Regel kann man einfach die Leuchtmittel austauschen. Aus Erfahrung kann ich dir das bestätigen! Allerdings als kleiner Tipp: Nimm bitte nicht die allerbilligsten LEDs, die du finden kannst. Ich habe in meinen Fox bestimmt 5 LEDs verbraten für jeweils 1€, dann hab ich mir mal eine 5€ LED bestellt und wenn ich den Fox nicht verkauft hätte, würde sie immernoch leuchten! Zu den anderen Punkten könnte ich nur Spekulationen abgeben, dazu sollen sich die anderen lieber äußern.…

Dann hol dir 15" Felgen, die passenden Sommerreifen dafür hätte ich für dich im Keller liegen

Willkommen! Wie das vorher war kann ich dir nicht sagen! Ich hatte vorher einen VW Fox, bei dem man noch die Spiegel per Hand verstellen musste Rechtlich weiß ich nur, dass ein KFZ über mindestens einen Außenspiegel verfügen muss! Klappen sich nun bei der Fahrt beide Spiegel ein, dürfte dein KFZ in diesem Moment laut StVO nicht mehr verkehrssicher /-tauglich sein! Gruß

Danke erstmal für eure Anworten! Also kann ich mit 5W30 und 504er Freigabe nichts verkehrt machen?! @Schwede: Das Öl ist da echt günstig, aber 5,95€ Versand noch obendrauf!

Mahlzeit! Ich wollte mal fragen, welches Öl bzw. welches Gebinde in den 1.2 TSI gehört Leider hängt nirgendwo im Motorraum ein Zettel, das Handbuch ist auf tschechisch (EU-Jahreswagen) und der Händler, bei dem ich das Auto gekauft hab, ist doof Ich tippe mal auf 5W 30 ?! Ich gehe mal davon aus, dass Longlife-Öl drin ist, da bislang noch keine Service-Lampe o. ä. angesprungen ist und ich die 15.000km bereits geknackt hab. Kann ich jetzt auch einfach einen Ölwechsel mit "normalen" Öl (kein Longli…

Thema beendet? Falls nicht: Ich habe die WheelWorld WH 18 in 18" schon im Keller liegen ! Ich finde die passen super zu dem Wagen! Im Fahrwerk-Bereich habe ich bereits ein Bild hochgeladen mit einem G7, der diese Felgen in 18" montiert hat - ein Traum! Ich mag es eher dezent...

Klar kannst du das überstreichen, vorher nur unbedingt gründlich schleifen (Drahtbürste), damit der raue Lack bzw. die raue Oberfläche die Farbe besser aufnehmen kann und nach dem Schleifen natürlich eine Pulle Bremsenreiniger drüber sprühen, damit auch alles fett- und staubfrei ist.

@ Steve69: Da kann ich dir einen guten Tipp geben: Reserve-/Notrad raus und die Reserveradmulde mit Zement ausgießen - das sollte genügen Ich habe - wie auf meinem geposteten Bild auch - einen 4-Türer, sodass ich HOFFENTLICH NICHT das Problem haben werde! Wenn mein G7 hinterher so aussehen wird, wie auf dem Bild - PERFEKT (meiner Meinung nach). Klar, tiefer geht immer. Aber bei den Sportline hab ich mit Original-Stoßdämpfern einfach kein gutes Gefühl - soll wohl nicht so toll für die achsiale V…

Cool danke, das ist schonmal ein erster Anfang! Wir könnten dafür ja auch ein neues Thema starten?!

Ich glaube ich nehme das Pro Kit 35/30 mm von Eibach. Anbei ein Bild von einem G7, der diese verbaut hat mit "meinen" Sommerrädern Reicht mir vollkommen von der Tiefe!

Ich greife das Thema mal wieder auf... Eigentlich wollte ich auch direkt nach dem Kauf des G7 auf ATE Ceramic umrüsten. Vorher hatte ich einen VW Fox (DAS ist mal ein Aufstieg oder? ) und hatte dort neben Semi-Slicks und gelochten Bremsscheiben auch die ATE Ceramic verbaut, welche mich vollkommen überzeugt haben. Hat denn mittlerweile jemand Infos, ob es die Beläge mittlerweile schon gibt? Online konnte ich dazu nichts finden und auf eine Anfrage bei ATE kam keine Rückmeldung. Vielleicht ist hi…

Vielleicht sollte echt mal ein neues Thema eröffnet werden, wo jeder Fotos hochladen und eine kurze Beschreibung der Tieferlegung abgeben kann?!?!?!

Können diejenigen, die ihre Golfs schon dem Erdboden näher gebracht haben, mal bitte Fotos einstellen und dazu schreiben, wieviel mm und welcher Federnhersteller? DANKE!

Dagegen bin ich ja schon Opa: aktuell 14.312 km