Suchergebnisse

Darüber hab ich auch schon gerätselt... Wenn ich also WenigFahrer bin, sagen wir mal knapp 8.000 km im Jahr, davon viel Kurzstrecke...ist es dann nicht sinnig, auf Festintervall (im Ölservice) zu "gehen"? Kenne es bisher(mit den Fahrzeugen zuvor) nur so, das entweder 12 Monate oder 15.000/20.000 km, je nach dem, was zuerst eintritt.. Weiss nich, ob es so sinnvoll ist, 2 Jahre mit dem ollen Öl rumzugurken, grad wegen der überwiegenden KurzstreckenFahrten(2-5 km).

@AndyWOB ... Danke für die Info! Fahrzeug ist im September´15 bei VW in Köln bestellt worden, Trendline, 2 Türer, aus Werk in WOB, kein EU-ReImport, keine Standheizung, oder sonstiger Schnickschnack, also wirklich BasisAusstattung bis aufs andere Radio, Lenkrad und der GarantieVerlängerung ab Werk. Schlimm ists ja nicht, nur irriteirt es und man wird an der Ampel gern mal schief angeschaut von Fußgängern, weils halt gut hörbar "schwippSchwappt"

Hach- lieben Dank für Eure Antworten, das beruhigt mich jetzt ungemein

Ist es bei Euch auch so, das Ihr nach dem Volltanken den Inhalt des Tanks hin- und herschwappen hört- während der Fahrt? z.B. bei Kurvenfahrten, Unebenheiten, o.ä.? das Ganze legt sich erst, wenn ca.1/4 des Tankinhalts verbraucht wurde.. ich fahre sehr wenig und muss folglich nicht oft tanken, aber iwie nervt es mich jedesmal aufs Neue..kenn ich auch von keinem anderen Fahrzeug, das ich zuvor gefahren bin.

Zum Thema "schleifen" kann ich persönlich nix sagen, aber man hat mir von den Chromleisten damals abgeraten- zum einen sehen sie auf Grund der feinen Kratzer nach ner Zeit garnicht mehr so schön aus. Die 2 Kanten, an denen die meisten Kratzer durchs Schuhwerk entstehen (habe einen 2-Türer), sind gar nicht geschützt bei den Chromleisten. und wenn dann auch noch jemand "hinten" ein-/aussteigen muss?!? Muss aber dazu sagen, mir ging es in erster Linie auch um den Lack-Schutz und nicht um die (Edel…

Ich hab mir die Originalen Folien-Einstiegsleisten und auch die Klarsicht-Folie für den Heckstoßfänger über eine KarosserieWerkstatt ordern und anbringen lassen.. da schleift nix!

Hat bissi gedauert, sorry dafür! Fotos "meiner" Türe und der nun gekauften Abdeckungen... auf beiden Kappen waren je 2 Pinökel,einer war starr, der wurde abgeknipst und der zweite war seitlich aufgeschoben/aufgesteckt, abnehmbar und eckig. Dort wo die "Schraube abnehmbar ist, wurde nun erstatzweise ein Stück doppelseitiges KlebeTape angebracht... der schmalere Klebestreifen (auf den Bildern) ist ab Werk. Die Fahrzeuge MIT Kappen haben an den Stellen, wo die Pinökel eingesteckt werden, eckige un…

@'erc483 wenn ich gleich fahre, mach ich nochmal ein Foto, aber glaub mir- da ist nichts, nada...nur lackiertes Blech

So, die Kappen sind da und AndyWOB hat völlig recht, zur Befestigung sind wirklich Dübel/ Zapfen an den Kappen. Ich fahr nachher fix hin und die befestigen mir die beiden Kappen- nein, ohne Löcher in die Tür zu bohren oder dergleichen Bin gespannt, wie se das anstellen- werde berichten!

also die Neu-Fahrzeuge (G7) im Autohaus heute morgen hatten sehrwohl noch diese Kappen...der TeileFrickel ist extra im Verkaufsraum gucken gegangen.. und da stehen etliche!

Am 29.11.15 war erster Bautag und am 13.12.15 in WOB abgeholt...Zulassung erfolgte schon Tage zuvor durch den Händler in Köln

Zitat von ElliKa: „ernsthaft? dann ruf ich sofort bei meinem Händler an...weil, der Wagen wurde so ausgeliefert! “ So, mein Händler hat nachgeschaut und sagt, "laut FgstNr. ist meiner ohne Kappen und es wäre durchaus möglich, das es sich um "ausstattungstechnische Finessen handelt und VW spare ja, wo möglich". Ist hier noch ein Trendliner, der ohne Kappen unterwegs ist? Habe die beiden Kappen jetzt für 9 Teuronen geordert. Danke für Eure Hilfe

ernsthaft? dann ruf ich sofort bei meinem Händler an...weil, der Wagen wurde so ausgeliefert!

Jaaaaaaaaaaaaaaaa erc483 die Dinger meine ich... wieso hab ich sowas nicht bei meinem Golfi??

So schauts aus

Kann mir jemand sagen, ob es für die Verschraubung (je 2 Schraubköpfe) der Aussenspiegel eine Abdeckung seitens VW gibt? Bei meinem urano- Grauen irritiert mich der tägliche Blick beim ein- und aussteigen auf diese blöden, nackten Schrauben. Es kommt mir vor, als wenn da was fehlt/vergessen wurde.... Ist das Serie? Oder ausstattungsabhängig? Finde im Netz keine Antworten dazu

wenn 600€ die GesamtSumme für die Überführung ist, wärste aber günstig weggekommen...

600€ für die Überführung direkt ins Autohaus wo bestellt wurde? oder für die Abholung in der Autostadt? Ich habe knapp 450€ für die Werks-Abholung in WOB bezahlt und hab mir über VW (bei der Terminvereinbarung) direkt einen Leihwagen One-Way (Avis)für 50€ buchen lassen, den ich hier in Köln abgeholt und auf dem Gelände der Autostadt abgegeben habe. Im Autohaus hier in Köln wäre der Neue zwar 14 Tage früher "eingetroffen", aber ich hätte für den Transport nach Köln zusätzlich 300€ zahlen müssen,…

Was für ein Timing | Erste Bilder des neuen Golf VII aufgetaucht - Auto-News - Bild.de grad entdeckt

ich habe seit mitte Dezember '15 den 1,2er mit 85 PS in uranograu und find die Farbe ganz schick- frisch gewaschen sieht er aus, wie am Tag der Abholung, allerdings wird er auch ausschliesslich von Hand gewaschen. Auf Dauer würde man sonst die Hologramme/Swirls der WA sehen, aber das ist ja bei dunklen MonoLacken oft der Fall. Den 85 PS-Motor find ich gar nicht mal schlecht...anfangs war ich auch irritiert, ob das ausreichen wird, aber jetzt- 5000 km weiter, bin ich wirklich zufrieden...kommt h…