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Ich war auch bei knapp unter 90€ für Teile + Einbau

Das ist die aktuellste. Ist in November raus gekommen und hat 2018 in der Versionsinfo. Hab das Paket vom 12.12. mit meinem verglichen, ist dasselbe. Vermutlich nur neuer Server und daher anderes Uploaddatum.

Hier im Forum ist doch auch ne Teileliste (sowohl irgendwo hier im Thread, als auch gesondert)... Bin mit der einfach zum Teilekauf gegangen und hab alles bestellen lassen.

Ich habs mir geholt, leider hat man die SIM-Karte vergessen zu ativieren... Hoffentlich klärt sich das am Montag, dann kann ich mehr dazu sagen. Aktuell gibts ja die Aktion mit 24 Monate für 9,95€ ohne dass man schon einen anderen Telekom Vertrag haben kann. Dann zwar nur mit 5 statt 10GB Daten, aber mir reicht das und ein seperater Datentarif mit 5GB LTE kostet mehr als 10€ im Monat. Werd dann auch mein MIB2 für die Verkehrsdaten anbinden und das Handy sowieso.. Habe mir das Zubehörset noch mi…

Zitat von koenigdom: „Das DSG kuppelt bei Stillstand immer aus “ Das sieht man auch im Display in der Gang-Anzeige... Anstatt D1-D6 steht dort dann nur noch ein D ohne Zahl.

Guckst du Xenon Scheinwerfer Ohne LED Tagfahrlicht oder Umrüstung von Xenon ohne LED auf Xenon mit LED

Zuständig wäre das Stg 55, sitzt irgendwo in der Nähe der Pedale.. Welche der 3 Xenon-Versionen hat der GTD? Vllt ist der Scheinwerfer nicht der richtige...

Oder schau in den Marktplatz, ich hab den Satz noch da...

Zitat von otti28: „ Gibt es Modelle, wo das zeigerwischen von Werk aus aktiv ist? Denke nicht. “ Ja, mein GTD hat das ab Werk, und ich glaub der GTI und R ebenso

Kann jetzt nur mutmaßen da ich selber kein DLA habe... Läuft denn der rechte Shutter vom Xenon? (Selbsttest beim Licht einschalten) Der ist ja sowohl für das drehen in der Kurve, als auch für das Aufblenden zuständig...

Zitat: „Damit Sie die Fahrt in Ihrem Volkswagen noch unbeschwerter genießen können, stellt Ihnen dieses Paket zahlreiche Assistenzsysteme und weitere Annehmlichkeiten zur Verfügung. Hierzu zählen das Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion, die automatische Distanzregelung ACC "stop & go" inklusive Geschwindigkeitsbegrenzer, die dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist", der "Emergency Assist", der Stauassistent, der Ausparkassistent sowie der Spurhalteass…

Ist bei mir auch so... Wenn mich die hohe Drehzahl stört, schalte ich über die Wippe einfach höher, das macht er dann auch und bleibt dann auch in dem Gang

Steht doch bereits hier im Thread... Zitat von Jolf: „ KURVENLICHT "In Stg.55 erst die Codierung des alten 55 übernehmen, dann die neuen Funktionen in Anpassung dazschalten, dann Grundeinstellung und quittieren." Damit meint er Punkt (1) der Codierung einstellen und übernehmen, jetzt wieder reingehen und die Änderungen eintragen aus Punkt (2) diese wieder übernehmen. Fertig! Die Änderung sind für das neue "Steuergerät - AFS Kurvenlicht LED Niveauregulierung ALWR VW Golf 7 Vii [TN:7P6 907 357 A]…

Ich vermute dass der Dongle das Stg 55 nicht codieren konnte...

Ich hab die ab Werk und kann im Navi einstellen, wann die einklappen sollen (habs bei mir auch mit dem Ab- und Aufschließen verbunden) Schau doch mal ob Du da jetzt eine Option hast..

Ganz ehrlich, nach meinem Spiel mit den Steuergeräten würde ich nur die Indexe nehmen, die hier angegeben sind...

Das Standard Xenon mit Halogen TFK hat kein Kurvenlicht Steuergerät, daher gibt es nichts zu übernehmen Kodieranleitung ist auch hier im Thread. Habe ich auch benutzt.

Ich kann Dir nur von meinem Umbau sagen, hatte 4x G und es ging nur das TFL.... Jetzt 4x F und es gehen auch die Blinker...

4G0 907 697 G unterstützt keine LED Blinker... An dem Fehler habe ich auch schon 3 Monate gesessen... Brauchst 2 weitere F. Vielleicht geht aus auch wenn Du jeweils die beiden G mit den F austauschst...

Nach Änderung im 55er muss immer anschließend eine Grundeinstellung ausgeführt werden... Einfach Starten, 10sec warten, Stoppen und speichern...