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Ich frage für einen Freund, woher hast du denn die Juni 2024? Nur so weil bei ihm am Kalender gerade 28. Feburar 2024 steht.............
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Für mein Discover Media 2.5 hab ich eine 32GB Karte mit der TN (5NA 919 866 CA) geholt um <50€ über die Bucht. Läuft einwandfrei.
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Zitat von Laubie: „Den rechten gebrauchten (ist nix dran) habe ich jetzt über. edit: meine sind smoke “ Meine sind auch die Smoke (LEDDMI 5K0 BK S). Du hast also zwei neue verbaut nach dem Schaden, so hab ichs mir auch gedacht. Mach mir ein wenig Sorgen zwecks Farbunterschied... ?
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Das MQ250 5-Gang Getriebe ist leider nicht der große Wurf. Das Ding ist seit ~20 Jahren quasi unverändert und läuft noch immer vom Band. Das rasselt gerne mal im 3. Gang bei niedriger Drehzahl und das Retourgang-Thema ham wir ja schon besprochen. Mein 1,6TDI mit 122.000km auf der Uhr (fahre seit 20.000km mit Ravenol MTF-3) ist von der Beschreibung her gleich. Das Ravenol hats ein klein wenig besser gemacht, aber nicht so das man sagt man erkennt es nicht wieder.
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Long Life Öl ratsam?
BeitragDer jährlichen Ölservice-Riege möchte ich mich anschließen. Bei geringer Laufleistung entweder alle 12 Monate oder 15.000km sind ausreichend. So teuer ist das Öl auch nicht das man davon arm wird. Bei einem Wagen der die 30.000km in 8-9 Monaten abspult soll das Long Life schon passen, der bewegt sich auch dementsprechend.
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Der Rückwärtsgang ist zum einen nicht mit dem restlichen Getriebe synchronisiert und zum anderen ist es so das speziell im Stillstand, wenn man auskuppelt, die Zahnräder stehen bleiben und die Positionen durchaus so sein können das es Zahn auf Zahn steht und nicht „rein“ will. Das ist aber eigentlich kein Problem in dem Sinn sondern bei jedem Getriebe so. Wenn du in den Rückwärtsgang willst probier zuerst mal den 2. Gang einzulegen und dann erst den in den Rückwärtsgang. Wenn du im Stand den er…
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Ich hab ja auch die Osram LED Blinker in Schwarz drin... auf die Originalen könnt ich natürlich auch sofort zurückrüsten die hab ich noch liegen.
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Uuuaargh! Ich könnt aus der Haut fahren, die eigene Blödheit. Hab mir gestern beim Ausparken im Parkhaus (Beifahrerseite zur I-Träger Konstruktion) vom rechten Spiegel die Kappe + den Blinker abgerissen. So wie es halt ist, man will nicht zu weit rauf fahren weil man dann Treppen steigen muss. Der Parkplatz war frei, rechts stehen 3 I-Träger Säulen so in 1 Meter Abstand. Natürlich parkt man nicht rückwärts ein denn sonst haste den I-Träger in der Türe beim aussteigen, also vorwärts rein. Mit de…
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Geht ohne weiteres, genau dafür ist die 12V Supply Funktion da. Allerdings würde ich empfehlen den Pluskontakt auf der Polklemme anzuschrauben anstatt der Krokodilklemme. Das hält dann 100% wenn du den Pol abnimmst und die Batterie heraus nimmst. Masse einfach im Motorraum an den Massepunkt und gut ist, da kommt ja auch keine Bewegung drauf.
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Fernseher hab ich einen LG 65UR73006LA um 597€ geschnappt, der Preis ist ganz OK. Zwar unnötig aber OK. Der Duster kostet mich nochmal 400€, davon 300 Material und der Rest für die Arbeit. Wenigstens ein runde Summe...
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Der Sikaflex 221 ist genauso geeignet. Wichtig ist das er für eine dauerelastische Abdichtung geeignet ist. Der 221 ist sogar überlackierbar, unter der Türpappe zwar egal aber anderswo vielleicht umso interessanter.
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Einmal sauber machen. Meine Frau ist die letzten anderthalb Wochen mit meinem Golf gefahren. Mit 3 Kindern im Auto siehts da dann gleich lustig aus. Normalerweise ist der Dacia Duster ja der Kinder und Gemüsetransporter aber es hat sich die linke Antriebswelle verabschiedet. Manschette ist tip-top also von Außen nicht zu erkennen. Problem kam von 0 auf 100 innerhalb eines Kilometers. Natürlich passiert das 48 Stunden nachdem ich auf eine 2-wöchige Dienstreise nach Malaysia gefahren und bin. Dem…
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Lüfternachlauf und komischer Geruch wird eine nicht abgeschlossene DPF Regenerierung sein. Was für ein Streckenprofil fährst du? Kurzstrecken sind natürlich weniger förderlich für eine gute Regeneration weil der Motor gerade erst betriebswarm geworden ist und schon wieder abgestellt wird. Das Schleifen kann ich so nicht erklären, es gibt aber beim 5-Gang Schaltgetriebe seit Ewigkeiten (min. 20 Jahre) ein bekanntes Rasseln das in niedrigen Drehzahlbereichen speziell im 2. Und 3. Gang zu hören is…
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47,5 Liter Diesel getankt. Service + Inspektion durchgeführt, Fehlerspeicher ausgelesen (nix interessantes) und die Service + Inspektionsintervalle zurückgesetzt. Alles in Ordnung, die Hinterachse wird im Sommer mal eine Entrostung plus neuen Anstrich bekommen.
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Rangierbremsfunktion
BeitragDas passiert mir auch manchmal beim rückwärts Einparken. Wenn man an eine Wand heran fährt ist alles normal, wenns ein Zaun ist kommts manchmal vor das er den Anker raus haut. Zumeist passiert es mir im Parkhaus auf der Arbeit. Das ist recht groß (950 Stellplätze auf 9 Etagen) und es ist halt ein typisches Fertigteil-Parkhaus. Sprich ein rechteckiges Stahlkonstruckt mit Betonplatten als Boden und so Gitterstabmatten (etwas stärker als die von einem normalen Zaun) als "Wände". Außer an den 4 Eck…
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Tiefer vielleicht gar nicht so aber er braucht FELGEN. So ein Satz 18 Zoll mit 15mm Spurverbreiterung würde da ganz gut kommen.