Suchergebnisse

Hat das Schloss elektrische Bauteile zum schließen? Früher gabs mal eine Zeit lang so blöde Mikroschalter die immer kaputt gingen, da wusste das Auto auch nicht ob die Tür offen ist oder zu...

Hm, vielleicht hilft es auch wenn du den Schlüssel neu anlernst, so wie in diesem Video erklärt?

Da würde ich eher zu einem gebrauchten Teil von zB. Ebay greifen. Aber erstmal abklären ob es Garantie gibt!!

Die Temperatur des NOX-Katalysators würde mir auch zu Denken geben, ob da eine Verkleidung Sinnvoll ist... Andererseits hatte der alte diese Verkleidung auch und ist nicht abgebrannt. Einfach mal beim Freundlichen fragen ob es dazu Infos gibt.

Nachdem ein Holm und auch der Motorhaubenöffner im Fußraum zu sehen sowie die Zahlen am Tacho nicht spiegelverkehrt sind ist gehe ich auch vom anderen rechts aus. Wenn das Auto noch Garantie hat ab zum Händler. Ansonst würde ich vorsichtig probieren mit einem Schmiermittel (Ballistol Universal ist besser als WD40) das an den Seiten zu schmieren und mit leichten Rütteln / drücken auf den Schnapper das Ganze wieder gängig zu machen. Eventuell mit einem kleinen Schlitzschraubendreher leicht heraus…

WD40 ist auch super zum entfernen von Kleberesten.

Warum die Karte gezielt entleeren (Daten löschen) während diese befüllt wird?? Macht ja gar keinen Sinn. Das Update wird auf den PC heruntergeladen. Dort wird es entpackt. Dann prüft man die Dateigröße. Man löscht die Sprechdateien, ggf. auch die Seat und Skoda Dateien. dann prüft man die Dateigröße. Ist diese passend sprich kleiner als die SD-Karte kopiert man die Daten einmalig und final. Zuvor zieht man die gesamten Inhalt (alt) auf den PC in einen Sicherungsordner.

Ok das ist schon mal gut Oberklasse Erfahrungen mit den preisgünstigeren Geräten hat hier niemand?

Bei einem Spray kann ich mir vorstellen das die Treibmittel vielleicht aggressiv sind Aber bei einem normalen Enteiser den man in die Scheibenwaschanlage kippt ist ja nur ein Alkohol (Glykol üblicherweise) mit Wasser und Farbstoff gemischt. Das dies den Scheinwerfer zerstört würde mich wundern. Eher noch das Salz und Steinschläge…

Immer dieser neumodische Firlefanz. In Österreich haben wir erst seit 1932 Rechtsverkehr, davor Linksverkehr. Egal, Hauptsache Verkehr. Hat ja vorher auch Jahrtausendelang funktioniert ohne rechts von links zu kennen...

Man will ja nur sicher gehen das alle auf derselben Seite sind ...

Den Pizza Vergleich find ich gut. Es gibt TK = einfachstes Werkzeug Den Lieblings-Italiener = qualitatives Werkzeug mit höherem technischen Anspruch Pizza Liebhabers DIY = des Perfektionisten Abbild a La Teig mit 48h Stockgare, selbstpassierter Tomatensauce etc... Das komplette Spektrum wird hier bedient

Zitat von bluetdi298: „Aber bei dem Ein, oder anderem hatte ich schon den Eindruck (subjektiv) das da eine gewisse Ernsthaftigkeit dahinter steckt. “ Klar ist da Ernsthaftigkeit dahinter, sonst würde man ja nicht diskutieren und Erfahrungen austauschen. Für das ist so ein Threads nun Mal. Zum allgemein schnacken und rumblödeln gibt's die Plauderecke.

Zitat von Moppedcarlo: „Ich habe auch den Schlagschrauber von Makita “ Welchen hast du denn? Ich hab auch einen Akkuschrauber und eine Flex für das 18V System, bin aber beim Schlagschrauber noch nicht Entscheidungsfähig. Da gibts verschiedenste Geräte von ~60€ auswärts bis 350€ (also Sologerät ohne Akku/Ladegerät/Makpak). Den DTW181Z hätte ich jetzt mal in der Merkliste, 210NM und Brushless. Der soll auch eine sehr gute Motorbremse haben, sprich quasi sofort stehen bleiben und nicht nachlaufen.…

Zitat von sufie: „Ich kriege kein Foto beim Avatar rein, Komisch. Größe stimmt “ Ist zwar offtopic, aber: Dateiformat: gif, jpg, jpeg, png maximale Größe: 100 kB Mindestgröße 96×96 Pixel Maximalgröße 192×192 Pixel Also die Größe beachten, selber formatieren auf 190x190 (paint.net ist zB. ein sehr gutes, kostenloses Programm zur Bildbearbeitung), Dateityp beachten und die Maximalgröße nicht überschreiten.

Zitat von MrAnderson: „Bitte kratzt bloß nicht mit nem Eiskratzer auf der Scheibe rum! Das vertragen die Plastikdinger so gar nicht! “ Das ist vollkommen richtig. Auch bei der Windschutzscheibe darf man ruhig dieselbe Vorsicht walten lassen, ich hab mir in meinem jungen Jahren auch mal die Scheibe meines ersten Autos mit einem Eiskratzer demoliert. Da war wohl bei der Anfahrt zur Arbeit ein kleines Körnchen Split auf der Scheibe kleben geblieben und ist über die Dauer der Nachtschicht schön fes…

Da musst du aber erst mal was finden wo 16Bar rein müssen… Sicher geht das mit dem Druck ergänzen das steht außer Frage.

Das der 1,5TSI bei deinem Versuch mit 4,5L auskommt finde ich spannend. Vielleicht kannst du ein paar Worte zur Fahrstrategie und zum Einstellungsprofil des Autos (dort wo es vorhanden ist) sagen? zB. Sport / Normal / Eco, mit/ohne Tempomat, hochschalten bei den manuellen Getrieben immer bei Drehzahl x, Klimaanlage wie eingestellt, Beladung des Fahrzeugs, etc...

Um die Scheiben/Scheinwerfer zu enteisen verwende ich das ganz normale Konzentrat bis -60°C unverdünnt in einer alten Sprühflasche vom Glasreiniger. Da hab ich ~750ml drin und das reicht ein bis zwei Monate je nach Forst. Und der -60° friert auch nicht gleich nach 4 Metern Fahrt wieder ein. Wobei sich meine Erfahrungen eher auf die Scheiben beziehen, meine Scheinis sind normale H7 daher heizen die sich selbst nach kurzer Zeit... Muss also während der Fahrt nicht wieder enteisen.

Dann bist du ja hervorragend gegen ein eventuelles Black-out gerüstet. Einen Autoreifen damit aufzupumpen wird sicher kein Problem sein, bei 4 wird man sich schon ein wenig abmühen und bei mehreren Autos kann ich mir vorstellen das die Freude an der Pumpe doch eher endend wollen ist.