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Das Ankerblech ist schon ein Schutzfür die Bremsscheibe vor Schmutz und aufgewirbeltem Wasser und ein Hitzeschutz für die Teile dahinter. Einfach so weglassen würde ich das nicht. Zurück zum Thema: Heute ca 80km Landstraße gefahren und mich an das neue Schaltgefühl gewöhnt. Ist echt angenehm, Fahrt sich jetzt richtig easy aus dem Handgelenk heraus.

Hier mal zusammengefasst: 190 / 380km pro Woche, im Mittel (2 Wochen 1 Fahrt + 2 Wochen 2 Fahrten)= 1.140km im Monat / ergo 13.680km im Jahr. Ohne private Fahrten wie Urlaub etc pp. Im Anbetracht dieser Laufleistungen würde ich persönlich keinen Tausch anstreben. Kann mir nicht vorstellen das ein 1,4 oder 1,5 TSI den gleichen Verbrauch hin bekommt schätze eher +1L Mehrverbrauch. Macht ~ 140L mehr Sprit im Jahr bei 1,75€ = 250€ höhere Spritkosten.

Für Vielfahrer ist das LL sicher ein Thema. Wenn jemand im Jahr 50.000 km fährt wird er/sie mit dem 30k Intervall sicher glücklicher sein als mit dem 15k Intervall. Für mein Fahrprofil mit 10-11.000km Jahresleistung und Strecken <20km finde ich einen Jährlichen Service passend.

Das ist ja eine vernünftige Kapazität. Der Dacia Duster meiner Frau (1,6 16v Saugbenziner) kam mit einer 40Ah Batterie ab Werk... das ist schon ein wenig knapp bemessen. Aber die war nach ~5 Jahren kaputt und jetzt ist eine 60Ah Varta drin. Da merkt man beim Starten einen deutlichen Unterschied...

Zitat von Kain: „@Maxi: bei 2000 U/Min bei Tempoppmat 105km/h im 6ten Gang. “ Das klingt aber komisch. Mein 115PS 1,6TDI läuft im 5. Gang bei 2000U/Min auch ziemlich genau 105Km/h. Sollte der 6-Gang nicht etwas länger sein?

Meinst du damit den Tageskilometerzähler? Man kann es im Discover Media / Pro so einstellen das das Auto den Tageskilometerzähler selbstständig zurücksetzt oder man drückt auf den Knopf mit "0.0" drauf der in der Mitte des Tachos unter dem Display sitzt.

Zitat von Hit.: „Bei normaler Fahrweise ohne schleichen sind locker 50 km nach 0 drin. “ Schätze eher das die"eiserne Reserve" aus 3 bis 4 Litern bestehen wird mit denen man dann abhängig von der Motorisierung dann noch eine gewisse Notreichweite hat.

Schade daß sich @DonSebastiano nicht mehr gemeldet hat. Hätte mich interessiert wo der gefühlte/gemessene Unterschied herrührt.

Nicht verzagen, ich habe auch im Dezember wegen meiner Sevilla Felgen beim Kundendienst elektronisch angefragt. Es hat auch etwas länger gedauert, ungefähr 1,5 Arbeitswochen, und dann lag ein Brief aus Wolfsburg im Briefkasten. Darin die Traglastbescheinigung der Felgen + die Meldung das diese Felge nicht für mein Fahrzeug geprüft ist. Daher muss ich eine Einzelabnahme machen. Aber die Papiere für die Felge an sich habe erhalten.

Das werde ich nie kapieren wieso saubere Abgasstufe = Mehrverbrauch bedeutet. Ökologischer und logischer wäre doch trotzdem möglichst geringer Verbrauch a la 3L Lupo. Wenig Sprit = wenig Abgas. Oder?

Sieht bei mir auch so aus, Golf 7 nur vFL. Golf 7 Sportsvan mit beiden Modellen vertreten.

Das beste Werkzeug nützt nichts wenn damit falsch umgegangen wird. Da macht es die Hinterhofwerkstatt mit Uraltgerät besser weil die das Ding in- und auswendig kennen.

Ich korrigiere, da es offenbar missverständlich war, die Aussage von "Tankinhalt" zu "verbrauchter Treibstoffmenge". Damit sollten alle Klarheiten erfolgreich beseitigt sein.

Hm, ich glaube an deiner Rechnung ist etwas falsch. 1000km bei 45 Liter verbrauchter Treibstoffmenge = 4,5L auf 100km (wie beim Vorgänger) 850km bei 45 Liter verbrauchter Treibstoffmenge = 5,3L auf 100km (wie beim "Neuen") Würde der "Neue" 7 Liter im Durchschnitt brauchen würdest du mit 45 Liter nur etwa 650km weit fahren. Sind die Werte vom Bordcomputer abgelesen oder mit der Tankrechnung (getankte Menge / gefahrene Kilometer) ausgerechnet? Was für eine Bereifung hatte der alte Wagen und welch…

Zitat von akretsche: „Und der Polizei/ Auto poser Polizei achten direkt auf sowas und ob eine Schweiß Naht nicht Original aussieht erkennen die “ Ich wage zu bezweifeln das die Polizei bei einer Edelstahlanlage, welche so verarbeitet ist wie oben auf den Bildern zu sehen, erkennt ob die auf der Werkbank der Firma XY durch den staatlich geprüften Schweißer YZ geschweißt wurde oder zuhause durch einen Herren mit gleicher Befähigung wie Herr YZ in Verbindung mit einem passenden Schweißgerät. Persö…

Da ich mit dem TSI nicht 100% sattelfest bin hab ich oben auch nur "passend" geschrieben. Es gibt da offenbar zwei Varianten: Es ist ein 0-W20 nach VW-Norm 50800 oder es ist ein 5-W30 nach VW-Norm 50400 Grundsätzlich sollte beides für den EA211 1,5TSI 110kW als Longlife-Öl verwendet werden können. Von dem her ist der Ravenol passend (5W30 nach 50400).

Zitat von einsjott6: „Meine Eltern hatten bis 2003 ne Kneipe. Ich hätte jeden hochkant rausgeschmissen, der auf die Idee gekommen wäre seine Getränke mitzubringen. “ In der Kneipe verkaufst du aber keine Dienstleistung im Sinne von Mechaniker / Lackierer / Spenglerstunden. Klar wollen die auch etwas verdienen an den Ersatzteilen und dem Wartungsmaterial. Aber für ein Öl 20€ den Liter kassieren das im freien Handel 4€ den Liter kostet ist KEINE Marktwirtschaft, das ist Wegelagerei. Wenn die Prei…

Zitat von einsjott6: „Wer halbwegs handwerklich begabt ist, also keine 2 linken Hände hat für den sind vorgenannte Arbeiten machbar. “ Genau meine Rede. Nur weil jemand einen Beruf / Studium absolviert hat heißt das ja nicht das man dann nichts mehr anderes machen darf oder kann. Beispiel Meztger. Der darf sich nicht auf die Bühne stellen und Witze erzählen. Auch nicht am Auto selber die Räder wechseln. Oder den Rasen mähen. Das müssten ja die Mechaniker und Gärnter erledigen. Und schon gar nic…

's rischtisch. Dettwegen kuckt man sich datt Video auf Youtube an, wenn man globt datt man dett kann macht man mal. Wenn datt nett der Fall ischt fährt man mit dem Karren zum Profi. Kann ja jeder für sisch selber entscheiden, würde der HansJürgen Faul sagen...

Wenn das von dir mitgebrachte Öl die geforderten Spezifikationen erfüllt wäre es echt interessant die Begründung der Werkstatt zu hören warum sie es nicht verwenden. Schätze mal des auch anderen Kunden so gehen wir die dir, daher wird die Werkstatt wohl einige Kunden verlieren.