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Zitat von kiter: „Die Anschaffungskosten sind der entscheidende Faktor. In Norwegen liegt man deshalb schon bei 60% ENeuwagen. Deutschland holt aber schnell auf 2020 waren es schon 10% im Dezember sogar 15%. Es gibt kein zurück mehr alle Hersteller stellen komplett um. Noch vor 2030: Audi will aus Verbrennerproduktion aussteigen “ Norwegen sponsert die E-Mobilität auch sehr stark mit ihren Ölförderungen und laut einem TV-Bericht werden sehr wohl ein hoher Prozentsatz E-Fahrzeuge gekauft, allerd…

...und Gebrauchtwagenmarkt wird es keinen mehr geben, wenn die Lebensdauer der Akkus bei 7-8 Jahren liegen und die Kosten den Zeitwert des Fahrzeuges erreichen!

Ich tanke hier in Österreich immer nur OMV MaxxMotion Plus! Ist der Sprit mit der höchsten OZ hier bei uns! Spritpreis egal! Wer sich ein Auto jenseits der € 35.000,- leistet, sollte auch nicht wegen Servicekosten und Spritpreisen rumsudern!

Bin mit Dynaudio eigentlich sehr zufrieden. Betreibe die Anlage allerdings mit einem Alpine X901D-G7 der die Anlage sehr gut klingen lässt!

Hast du eventuell ein anderes Radio eingebaut? Ich habe einen Alpine X901D verbaut und bei mir hat nach einem VW Canbus-Update irgendwas nach 5 Tagen die Batterie leer gesaugt! Habe lange herumgetan und sogar neue Batterie verbaut aber keine Besserung! VW hat damit garnicht umgehen können! Erst als ich meinem Tuner dieses Problem geschildert habe hat er mir den Tipp mit dem Interface gegeben! Neues aktuelleres Interface bei Alpine bestellt, eingebaut und seitdem ist wieder alles super!

Den Dunlop habe ich mit 225/40 18 am Golf und finde ihn sehr gut! Den Conti habe ich am BMW und bin damit auch sehr zufrieden! Ich glaube das man bei Dunlop, Conti oder Michelin nix falsch machen kann!

Als Zweitwagen mit Bj.11/2015 jetzt 59.560 km auf der Uhr

Zitat von Pinkcream69: „Zitat von koenigdom: „Es gibt tatsächlich Autos die Bremsscheibenfresser sind, warum auch immer. Mein alter Skoda Octavia 1U z.B. Da war ständig die Scheibe verzogen... die Drehbank hats dann wieder gerichtet Geht aber auch nicht beliebig oft Ansonsten wär bei jeder Vollbremsung im Regen die Scheibe krum... “ Ich hatte mal einen Ford Escort xr3i und ein rs turbo. Da waren nach der 2. oder 3. stärkeren Bremsung die Scheiben gleich verzogen. Man gewöhnt sich da mit der Zei…

Ist dein Fahrstil eher flott und auf kurviger Strecke?

KW V3 gepfeffert VA 320 HA 315 golf7freunde.de/index.php/Attachment/40207/

Zitat von koenigdom: „Ich möchte nur der Vollständigkeit halber darauf hinweisen, dass das so in Kombination keine Zulassung hat Wir kennen ja alle unseren Punkt 5 der Foren-Regeln für den „Lexikon Bereich“ “ Danke Dominik für den Hinweis! Beim schnellen Zusammensuchen der Daten habe ich darauf vergessen!

Zitat von Eddi: „Was bringt denn effektiv mehr, eine ganze Anlage (bei FMS ja Gruppe A) oder wie bei Fridatt nur Endschall/Vorschalldämpfer? Angeblich soll laut FMS Homepage eine ganze Anlage ggf 1-2 mehr PS bringen und andere sagen sogar minimale Spritersparnis da effektiver. @Fridatt was hast so grob für den Einbau gezahlt? Ist ja ansich keine Sache von Stunden oder Tagen “ Hallo @Eddi! Hab dir geschrieben! Liebe Grüße Peter

Wen es interessiert und vielleicht eine kleine Entscheidungshilfe! Bitten mit Kopfhörer anhören, denn mit Laptop oder Handy Lautsprechern klingt er nicht! youtu.be/83Z_9y6Zppw

Bei der österreichischen Mautvignette braucht man diese nur abziehen und die an der Scheibe haftenden Rückstände mit klarem Wasser und einem Microfasertuch abwischen!

Zitat von koenigdom: „@Fridatt Pack mal aus dein Mopsmobil “ Da ist es schon das Mopsmobil golf7freunde.de/index.php/Attachment/39675/

Bin auch 55 und fahre auch tief und etliches umgebaut golf7freunde.de/index.php/Attachment/39521/

Bei mir in Österreich Nähe Wien: OMV MaxxMotion Super 100plus für den Golf 1,189 EUR SHELL V-Power Diesel für den BMW 1,179 EUR

Zitat von Oeltanker: „Leute, versaut bitte nicht auch noch diesen Thread hier mit Palaver zu "passt mein Fahrwerk mit diesen und diesen Rädern"... Es wurde doch nun schon 1000 Mal erwähnt das man es eh nicht pauschalisieren kann. Macht einfach und schaut. Immer dieses vorher absichern. Das ist Tuning. Habt mal Eier und schaut wohin die Reise geht. Alle kaufen se dicke Räder, tiefe Fahrwerke, aber vorher dann das obligatorische Mimimi... “ ...oder geht ganz einfach zum Tuner eures Vertrauens, da…

KW Variante 3 "gepfeffert" RMK VA = 315mm RMK HA = 320mm golf7freunde.de/index.php/Attachment/37960/

Da man ja in letzter Zeit extrem viel von Motorschäden aufgrund moderner hochwertiger Spritsorten hörte, finde ich den Post als extrem wichtig! Sarkasmus off!