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Klugscheissen ohne selber probieren... nene Hatte ja vorher einen Golf R als Schalter mit DCC, da hatte ich ein KW DCC verbaut. Gefahren bin ich aber nur mit ca. 340 RMK, kürzere Koppelstangen hatte ich deshalb nicht verbaut. Nach Reset war das Fahrwerk wirklich nahezu perfekt. Das Problem ist: wenn man keine kurzen Koppelstangen verbaut lässt sich ab einer gewissen Tiefe das DCC nicht mehr resetten

Hi, zur DSG kann ich nichts sagen, da ich einen Schalter fahre. Zur innenraumbeleuchtung: Hast Du mal die 4 Knöpfe vorne am Dachhimmel ausprobiert. Ggf. hast Du da eine Kombination erwischt, die genau dieses Verhalten schaltet. Einfach mal alle Knöpfe dort auf AUS stellen. Ich werde auch mal versuchen das nachzustellen.

…eider einige Euro 5 Modelle (z.B. Meiner )) Dann ist die Haftpflicht Typklasse beim GTD: 14 (VW Golf VII 2.0 TDI BMT: 16) Bei meinem Fahrprofil (30tkm/Jahr) habe ich mich allerdings, aus rein wirtschaftlichen Gründen, für einen 2.0TDI Highline als Schalter…

…ber bei meinem Golf 7 Variant Nebelscheinwerfer (Halogen), Lichtsensor und Auto Lichtschalter mit Nebelscheinwerfer Einstellung nachrüsten lassen. Leider scheint es so zu sein, dass sobald das normale Abblendlicht aktiv ist, auch die Nebelscheinwerfer mit aktiviert werden. Ich kann den Schalter ziehen, es leuchtet dann auch der Indikator am Lichtschalter…

Bei meinem 1.6 TDI, Schalter BJ 03/14 steht die in ein paar Wochen die 120000 km Inspektion an. Kann mir jemand sagen was da so gemacht wird?! Glaube bei der 90000Km haben Sie die Bremsflüsigkeit gewechselt.

…nde ich auch per Multimeter am Türkontaktstecker keinen Pol, der bei offener Türe schaltet. Ebenso fällt mir aktuell ohne montierte Türverkleidung vorne rechts auf, dass keinerlei Trigger kommt beim öffnen der Türe, zum Beispiel das sich die Innenraumbeleuchtung einschaltet. Ist das normal bei abgenommener Verkleidung / ausgeclipsten Schalter…

…n -Sprit und kleinichkeiten. Daher den Polo mit etwas und leider nur 115PS aber echt Flot ! Klar mit DSG noch witziger ! Aber dann wieder auf die dauer mehr Kosten und mit DSG , ja teils naja erfahrung. Klar kann man Gut haben. Bin aber eher der schalter und selbst wählen wie wann was im Getriebe passiert. Ja man der sound fehlt mir etwas auch und grad auch vom GTI ! Hatte ja mal ein Sciroco 1 GTI und hat echt spass gemacht ! Ach was sind wir früher Rennen gefahren in der Stadt vom Opelhaus bis …

Regensensor Regensensor Lichtschalter Lichtschalter Reparaturleitung Genau, für Codierung jemanden suchen mit vcds der auch Ahnung davon hat. Ich war bei VW und die haben es nicht hinbekommen

…erden wohl die wenigsten an Licht einschalten denken Das was Du meinst ist genau umgekehrt , da wird die Beleuchtung richtig dunkel bzw. ausgeschaltet , zu mindest ist es bei mir so . “ Das frage ich mich auch warum Du in der Auto Stellung erinnert werden solltest. Der Lichtschalter hat schliesslich auch eine 0 Stellung. Schon gesehen? Das Kombiinstrument hat einen eigenen Fotosensor. Lässt sich in den Messwerten auch anzeigen. Schalter…

Danke für deine Antwort. Das kabel habe ich inzwischen auch erhalten, den Schalter habe ich Gestern bekommen und ohne Kabel schon mal eingebaut. Die Fehlermeldung kommt erst und auch nur wenn ich es auf Auto stehen habe. Licht geht aber ebenso an, nur eben nicht aus wegen fehlendem kanel und ohne codierung. Für das Kabel verlegen habe ich zu der hier gezeigten Anleitung noch ein Video bei Youtube gefunden, da gehts zwar um Golf 5 und 6, denke aber man kann es auch hier teilweise anwenden. sollt…

…halter hast Du ja in 30 Sekunden ausgetauscht. Kabel verbauen dauert ungeübt und mit vielem nachkucken und versichern auch mal eine entspannte Stunde.Der Regensensor funktioniert automatisch. Es gibt auf jeden Fall einen Fehler, wenn Du den Lichtschalter getauscht hast und das lila Kabel verbaut hast. Unplausibles Signal oder so, ist schon ein Weilchen her . . . Erst nach der Kodierung auf Automatik Licht geht der Fehler weg. Ja, CH/LH ist, dass das Licht an bleibt /geht beim kommen und gehen. D…

Beim GTD gibt es laut Konfi keine Unterscheide zwischen Limo und Vari, beide mit 230 angegeben. Beim 2.0 TDI sind schon Unterschiede: Vari: Schalter 218 DSG 216 4 Motion 214 Limo: Schalter 216 DSG 214 4 Motion 211

…is VW Regenschirm mitgeschickt bekommen. Freischalten war extra. Zitat von sasquuatch: „@Maxi: so werde ich es machen, Taste gerade in der Bucht für 99€ inkl. Versand bestellt. Da ich den Regensensor eh nachbauen muss und auch für den neuen Auto Schalter ein Kabel ziehen muss, kann ich auch beides gleich selber einbauen. In welcher Stadt ist dein Autohaus zum codieren? “ Ich wohne in Österreich. Wird also für dich nicht interessant sein. Muss aber auch sagen, dass mir mein Berater dort geraten h…

@Maxi: so werde ich es machen, Taste gerade in der Bucht für 99€ inkl. Versand bestellt. Da ich den Regensensor eh nachbauen muss und auch für den neuen Auto Schalter ein Kabel ziehen muss, kann ich auch beides gleich selber einbauen. In welcher Stadt ist dein Autohaus zum codieren? @Philou: auch wenn es hier hauptsächlich um das Fahrprofil geht, zur Sprachsteuerung hat AsaAgi0 auf Seite 4 ein Angebot von VW gepostet, danach kostet es 99€ oder 199€ Plus Codierung und da nimmt jeder etwas andere…

…n soweit sehr zufrieden. Zwei Punkte würde ich gerne verbessern und bräuchte Euren Rat, ob dies überhaupt möglich ist: 1.) Bei dem Wagen klappen die Spiegel beim Schließen nicht automatisch an und beim Öffnen nicht automatisch auf. Per manuellem Schalter im Wagen (da wo man die Spiegel verstellen kann) geht das aber. Der Verkäufer meinte, das kann man konfigurieren. Stimmt das? 2.) Der Wagen hat ein Discover Pro mit Navi. Das Navi ist in der Bedienung sehr langsam, ich vermute das liegt daran, w…

dann müsste ich jetzt wohl doch einen automatisch abblenbaren verbauen und dafür die kabel ziehen, weil ab ist er und drauf bekomme ich den nicht mehr, aber halten tut der auch ohne metallring dann könnte ich so zumindest ein kabel auch für eine dashcam verbauen.... #Schalter und Sensor sind bestellt, kabel warte ich auf golfi, sonst auch bucht#

…sollte, da wenn das Gel Pad dabei in Mitleidenschaft gezogen wurde, die ganze Automatik Probleme macht und bei einem Preis zwischen 5 und 15€ für ein neues gel Pad, möchte ich da nichts mehr zurück bauen. Ich sehe es zwar so, dass ich Sensor und Schalter verbauen kann und es funktioniert alles weiterhin, aber in so vielen Sachen in meinem Leben habe ich schon falsch gelegen, dass ich jetzt nicht mal eben so 100€ ausgebe und dann funktioniert mein Licht und Scheibenwischer nicht mehr. Was ich nat…

Meiner startet wenn ich den Fuß von der Bremse nehme. Ist ein DSG 7 Gang mit 1,6 l vor Facelift aber lt Fg Nr ein 2018. Der hat anscheinend min 2 Schalter am Bremspedal, so sinkt z.B. die Drehzahl von 1000 1/ min auf 900 1/ min nur ab wenn das Pedal vollständig getreten ist. "Hält" man das Fzg nur mit der Bremse bleibt die Drehzahl bei 1000 1/ min und der Motor geht auch nicht aus. Löst man das Pedal minimal startet der Motor schon bevor das Pedal komplett los gelassen wird. VG Thommi

ein HOCH auf den Schalter

Der "Kickdown" beim Schalter überwindet nur die Speedlimiterfunktion, falls diese aktiviert ist. Leistung wird aber trotzdem reduziert. Wie gesagt das Delta generiert sich nur durch das Umschalten Eco<->Sport .