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Ich hatte vorher die normale MFA und jetzt das AID. Darum wundert es mich.

Vlt sowas ne Option? Hat mir mein Freundlicher empfohlen wegen der Steinschläge

Bin ich ganz bei dir, aber in AT ticken (Gott sei Dank) die Leute noch halbwegs normal. Schwabt aber auch schon über in extremes Grün-Denken. Bin für Umweltschutz, aber nicht mit jedem biegen und brechen. Sonst können wir gerne per PN schreiben, um hier keine Diskussion los zu Treten. Mich interessiert ja diese Dauerregeneration.

Sollte kein Problem sein. Läuft bei meinem auch.

Jo bei mir hat das was gebracht. Aber aktuell ist er wieder da gewesen nach knapp 100tkm. Somit mal beobachten wieder. Wäre interessant was VW hier sagen würde.

Mal ganz nüchtern gefragt @Yusuf. Merkst du einen Unterschied jetzt ohne dpf? Ich denke/hoffe du hast auch da dran was gemacht und nicht nur deaktiviert. Bitte gib mir doch etwas Rückmeldung dazu. Bin für solche Themen sehr offen und interessiert dran.

Hmm... Also ich hab mal die obere Lambdasonde getauscht. Spricht die, die du von oben siehst und auch gut ran kommst. Muss dir aber etwas die "Freude" nehmen. Gestern stand zum ersten Mal wieder der Fehler sporadisch im Speicher bei mir. Sprich nach ca 100 tkm ist er nur wieder da. Mal beobachten.

@sven29da Hab meinen 1.6er auch schon getankt damit. Merkte keinen Unterschied zu vorher.

Hast du bereits die Lambdasonde 1 auch getauscht? ND Agr kannst nur abstecken zum testen. Aber da müsste dir ein Tuner testweise die Luftmasse erhöhen, da ihm diese sonst fehlt. Dann kannst sagen ob der Fehler wieder kommt. Wenn du kein Ad Blue hast kannst den Fehler auch ignorieren oder "ausblenden" lassen. VW kümmert sich bei unseren Motoren nicht mehr drum. Vermute ja immer noch, dass die in der Programmierung nicht bedacht haben, dass es auch noch Autos ohne Adblue gibt.

Zeig mal Bilder vom Umbau. Wäre interessant wie du es gelöst hast.

Würde mal schauen ob dein CM überhaupt dem Anschluss hat für eine Rfk. PLA ist nicht so aufwendig. Sollte mit den Infos hier zu schaffen sein.

Ist das die Führung oder der Clip vom Griff für die AHK?

Besten Dank für die Info. Das hab ich nicht gewusst. Sicher nicht uninteressant für die anderen welche nachrüsten.

Dachte der Spiegel is gleich, nur das Plastik drum herum anders.

Deinem Bild nach zu urteilen und dem Profilbild nach hast Du mit der AR die richtige Scheibe. Du hast Regensensor und Kamera. Somit passt das mitn Facelift. Abdeckungen siehst Du ja dann. Im schlimmsten Fall halt die 3 neu kaufen. Kostet ned de Welt. Hab glaub ich sogar noch welche hier liegen wenn du sie brauchst.

Also rein vom drüber schauen solltest du mal die Codierung prüfen vom Stg. Aber post doch gerne make den Scan.

@Ohk1 Nummer passt. Hab ich erst letztens selbst wieder tauschen lassen. Massepunkt ist unter der Dachleuchte vorne zur Scheibe hin. Siehst du gleich nach Demontage der Leuchte.

Hätt auch gesagt von der Blende. Die Klammer gibt's bei den Plastikverkleidungen oft. Zum Thema: Nur begutachtet und abgestützt. Anhänger ist etwas schwerer als gedacht

@Matze-K- Puh. Glück gehabt. Das scheint noch reparabel zu sein. Zum Thema: Heute mal die Beifahrerseite fertig gemacht. Und endlich auch die DWA LED auf der rechten Seite.

Zitat von magiglight: „Adapter gebaut für Kessy-Stg. - Umbau von 5Q auf 3Q (30polig auf 40polig - Vorbereitung für LED-Kessy-Griffe an den hinteren Türen. “ Sehr geil. Bin ich gerade dran. Also Griffe. Kessy is mir zu aufwendig für Kosten/Nutzen.