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War bei meinem auch nach ungefähr der Zeit und a bissel über 100tkm.

Holen lassen. So lange er nicht ganz unzugänglich steht, finden die schon nen Weg, ihn in die Ösen zu bekommen, oder aufzuladen. Entweder einer der Zylinder, oder Federpaket gebrochen. Letzteres habe ich aber noch nie erlebt.

Mehr gibt's dazu eigentlich nicht zu sagen

Ich habe 17 Jahre in der Automobilzulieferer Branche gearbeitet und dieses Jahr erst gewechselt. Ich weiß wo von ich rede. Wenn du mit der Projektierung und Arbeitsvorbereitung zusammen arbeitest, staunt man manchmal selber, das dass überhaupt noch so funktioniert. Genau, du sagst es. Ein Mittelklasse Auto. Nicht mehr und nicht weniger.

Der Slogan in der Automobilindustrie heißt: "so gut wie nötig, nicht so gut wie möglich". Leider hängen da auch die Zulieferer dran. Es wird immer das produziert, was der Auftraggeber will und nach seinen Vorgaben. Es darf kein Geld kosten bzw so wenig, wie möglich. Und da nimmt man gerne auch geringfügige Qulitätseinbußen in kauf. So läuft das nun mal. Und je mehr die Aktionäre verdienen wollen, um so schlimmer wird das. Gewinn lässt sich nur durch Sparen realisieren. Und eins darfst nie verge…

Wir reden aber immer noch von Mittelklasse, oder? Mehr ist der Golf nun mal nicht. Nur die Preise sind einfach den Lohnverhältnissen, bei VW, angepasst und irgendwoher müssen ja auch die VW Milliarden kommen . Und für den Hersteller, von den Xenons, ist es viel zu aufwendig und teuer, für den kurzen Zeitraum, am Prozess was zu ändern.

Jetzt muss ich mal ganz "dumm" fragen, was euch daran stört? Meiner ist ja davon auch betroffen. Als ich ihn gekauft hatte, waren die Linsen noch klar. Jetzt sind sie etwas getrübt/ milchig, aber ich kann beim besten Willen keine Beeinträchtigungen feststellen. Die Hell-/Dunkelgrenze ist noch genauso scharf, wie anfänglich und an Leuchtkraft und Farbe hat sich (visuell) auch nichts geändert. Ob messbar, müsste man an einem Vergleichsfahrzeug ausprobieren. Auch bekomme ich nicht mehr Lichthupe, …

Bei ca 13° , A71 Erfurt Richtung Oberhof mit etwas Gegenwind, knapp 100 Grad.

Auf welches Steuergerät wurde denn ein Update gemacht?

das funktioniert auch bei z.B. 40km/h. Einfach mal paar Sek. zu dicht hinter jemanden her und schon erscheint das Symbol im KI. Meistens reicht es, wenn man den Sicherheitsabstand, passend zur Geschwindigkeit, unterschreitet.

Ihr wisst aber schon, dass der Scheiß im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt ist? Finde es total grottig, wenn einem so ein Käse im Kreisverkehr begegnet und man glaubt der Verkehrsteilnehmer möchte den Kreisel verlassen und fährt aber weiter. Und das hat nix mit Moralapostel zu tun, ist einfach nur der größte Mist!

Also kalibrieren kann man ihn noch. Geht unter Stg 44 Lenkhilfe. Ob das jetzt das Gleiche ist, wie anlernen, kann ich dir nicht 100% sagen. Denke aber schon.

Freiwillig rückt dein Händler, womit er auch Recht hat, kein Update raus. Erst wenn du was bemängelst und es dafür eine TPI (Technische Produkt Information) seitens VW gibt, kann er das machen. Die meisten Updates von VW, sollen Bugs beseitigen und bringen selten Anwendungsverbesserungen.

Dank dir! Du hast tatsächlich schon eine 3Q0 verbaut und bei der ist es möglich die Geschwindigkeitswarnung anzupassen. Danke nochmal Wie man in deiner Fahrzeugvorstellung sehen kann, hat deiner auch schon die FL Frontscheibe drin und da sitzt die A5 mittig.

Das ist aber die von deinem 5F / Main Unit Composition Media die HW/ SW Nummer. Interesannt wäre aber mal die HW/ SW der verbauten A5 ( Front/Vorfeldkamera) . Wenn es eine 5Q0 ist, sollte es so aussehen- Adresse A5: Front-/Vorfeldkamera (R242) Labeldatei: DRV\5Q0-980-653.clb Teilenummer SW: 5Q0 980 653 G HW: 5Q0 980 653 Bauteil: MQB_MFK H06 0060

Ja @R3D_BulL, habe ich, Danke! Habe alles noch mal verglichen, mit der One Note. Ist auch alles so, wie es sein soll. Manchmal ist es echt merkwürdig. Bei Einem geht's, beim Anderen nicht. Eventuell wäre noch die SW deiner A5 interessant. War ja wie bei @Kracksn seinem vFL. Er hatte ja auch das ACC mit VZE und Berücksichtigung der Kurven, obwohl es das (eigentlich) nie im vFL gab.

Also habe jetzt nochmals alles kontrolliert, was es zu codieren und anzupassen gibt, aber diese Geschwindigkeitswarnung bekomme ich nicht ins 5F. Also heißt es weiterhin selber aufpassen und Fuß vom Gas .

@R3D_BulL, na dann sollte das doch auch bei meinem G7 gehen. Der hat alles ab Werk ( Lane Assist, DLA, VZE etc. ). Finde aber keinen APK, der mir die Geschwindigkeitswarnung ins 5F "zaubert". Was hast du denn da alles codiert und angepasst? Eventuell hast ja noch nen Scan und ne Adpmap, vom 5F und der A5?

Zitat von R3D_BulL: „ “ Ist so codierbar sofern A5 Vorfeldkamera vorhanden. Habe ich damals inkl lane Assist ebenso bei meinem Modelljahr 16 so codiert. Einzig die richtige Lenkradvibration ist nicht umzusetzen, da das unser lenksäulensteuergrät nicht unterstützt. Also mit der Geschwindigkeitswarnung kann ich bei einem Modelljahr 16 nicht glauben, oder du hattest schon ne 3Q0 A5 verbaut. Wie @Grubsche schon schreibt, gibt's das bei einer 5Q0 nicht, oder ich habe es noch nicht gefunden.. Habe au…

Würde mich auch interessieren, wie man die Geschwindigkeitswarnung dazu codieren/ anpassen kann .