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@keys Hast du ne Ahnung, ob offroad auch bei einem VFL GTD zu codieren geht?

Das mit der Schwiegermutter klappt aber nur, wenn ihr Besen keinen Kollisionswarner hat.

Also ich hab dsg, und ab 130 lässt er beim loslassen des Pedals den Gang drin. Sieht man gut an der höheren Drehzahl

Das lift and coast bei aktiviertem eco fahrprofil nur bis 130 Kmh funktioniert.

Zitat von koenigdom: „Also wenn mal einer zu mir heim findet, in meine Garage kommt und das Signal von meinem Schlüssel auch noch abgreifen kann, dann hat er sich das Auto wirklich verdient “ Wie war die Adresse auch noch?

Was ist jetzt daran so dringend? Wenn die neuen Scheinwerfer dazu neigen würden wieder zu verdrecken, würdest dann den Tausch etwa absagen? Ich gehe davon aus dass der Tausch bei dir über die TPI läuft. Da wäre es mir erstmal wumpe, Hauptsache die neuen sind erstmal fehlerfrei.

Zitat von Golf 7 R Fan: „dann frage ich mich wie kann man son verdrecktes auto abholen, geschweig noch geld dalassen, ich denke das funktioniert nur so lange wie es der Kunde sich das gefallen lässt, also verstehe ich nicht, denn würde ich so den A... aufreißen, dass sich das nicht mehr widerholt, spich mit der Geschäftsführung ernsthaftes suchen + VW Werk infomatieren, aber sicher fehlt einigen dazu wieder der A... in der Hose, oder habe ihr Geld zu verschenken. Wenn ich mein auto mal da lasse…

Den selben Fehler hatte ich auch. Nur an dem Tag wo's in die Werkstatt ging trat der defekt nicht mehr auf. Und läuft seit dem ohne Probleme.

Braucht man die Keys/Coins für jede Codierung, oder nur für die vorgefertigten?

Cool und ich dachte Bauart bedingt das erst die Stoßstange kaputt geht, bevor die Scheinwerfer kommen.

Da kann man herausfinden welches Discover Media man hatgolf7freunde.de/index.php/Attachment/14732/

Die Flasche ist immer noch leer

Abdruck auf der abdeckscheibe, kommt vom Schmutz aussen. War zumindest bei mir so. Mach die mal sauber dann sind die Ringe weg. Ändert trotzdem nichts an den milchigen Linsen.

Dann würd ich den 2. Regensensor nutzen. Der ist hinter der Windschutzscheibe, wahlweise nach Land auf der linken bzw. rechten Seite. Funktioniert sehr zuverlässig. Dem einen reagiert der Sensor zu träge dem anderen zu früh. Was soll der Hersteller jetzt programmieren? Deswegen hat der Hersteller diesen Hebel auch noch nicht wegrationalisiert.

Ich habe sie auch, ausgedruckt vom ADAC inklusive Aufkleber. Ob's die Einsatzkräfte nutzen oder auch nicht, das Auto wird nicht schlechter wenn der Zettel hinter der Blende ist.

Schon beim ersten mal, wäre ich ohne Umweg in eine Werkstatt gefahren. Und sollte die Werkstatt weiter weg sein, würde ich mich vom Automobil Club oder in der sowas in der Art dort hin abschleppen lassen.

Um es mal ganz salopp zu sagen, wenn du keine wirklich gravierenden Probleme mit deinem Radio hast, handle nach nach dem Motto: Never Change a Running System. Meine Meinung! ! ! Wenn es denn wirklich notwendig wäre, würde es VW im Zuge einer Wartung sowieso kostenlos machen. Habe meinen GTD zu einer Reparatur des Scheinwerfer angemeldet, da hat mir die “Tipse“ bereits mitgeteilt, dass eine Aktion fürs Motor-Steuergerät für mein Fahrzeug ansteht.

Bei Youtube mal suchen, da ist's gut erklärt

Die teuren Radsensoren will aber auch keiner bezahlen.

Welcher tausch? Scheinwerfer oder Leuchtmittel? Für die Scheinwerfer ja, Für die Leuchtmittel nicht zwangsläufig, es gibt eine Anleitung wie man das durch's Radhaus erledigen kann.