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Naja, die Reifen sind vom Umfang her eigentlich eine Nummer zu klein für den Golf VII weswegen ich da offen gesagt erst mal einen Haufen Probleme sehe: - kein Gutachten dafür - zwingende Änderungsabnahme - teuer, da in jedem Fall "Einzelabnahme" - sauteuer, da rein theoretisch Impactnachweis fehlt - Tacho geht falslch - daher auch womöglich/ wahrscheinlich Tachoangleichung - damit streng genommen Verlust aller eingetragenen Rad-/ Reifenkomifs (werkseitig sowie gesondert) - Komforteinbuße (Umfan…

Weil ich auch in diversen OBD11 Gruppen aktiv bin und sogar eine eigene besteht. Da häufen sich die Probleme durch die fertigen Codierungen, bei manchen ging es gut und bei anderen ging es schief. Ob in den Steuergeräten 09,5F,A5 ect.spielte keine Rolle. Es muss jeder selbst wissen, wie und was er macht. Aber die Nachrichten häufen sich.. Habe eine "One Klick Codierung" verwendet und nun funktioniert dies und jenes nicht mehr. Auf diese reagiere grundsätzlich nicht mehr, man warnt erst. Dann ko…

… mittlerweile im Radio zu bedienen. Du brauchst also für die LED Scheinwerfer in der Regel noch folgendes: - 2 Stück Scheinwerfer - Automatische Leuchtweitenregulierung - Scheinwerferreinigungsanlage - Neue Frontstoßstange (für die SRA) - Multifunktionssteuergerät 4B (hier werden beim Facelift die Scheinwerfer angesteuert, nicht mehr vom 09) - Eventuell neues STG55 für die ALWR - Steuergeräte für die Scheinwerfer - Kabelbaum - Nen ganzen Haufen…

Porsche arbeitet schon länger mit VTG Ladern in Serie beim Benziner. Dort auch mit noch erheblich höheren Abgastemperaturen. Der VTG Lader im 1.5L ist bis 880 Grad ausgelegt bzw. ist das die Maximaltemperatur für dauerhafte Benutzung. Davon wird in der Serienkalibrierung auf jeden Fall noch Abstand gehalten. Ich würde denken, dass sich hier im Forum die Schadenfälle schon häufen würden, wenn es da ein grundsätzliches Problem gäbe. Ist nicht ausgeschlossen, dass da noch was kommt, aber damit kan…

Da sich die Fehler häufen ist es schwer vorstellbar das alle falsches Kühlwasser verwendet haben. Mein WT sah von Innen viel viel besser aus.

Zitat von Grubsche: „Sind die Kabel nicht alle Grau Und dann noch nen haufen Kohle für nen Kabelbaum verlangen @DannyGamer Was brauchst du den für Infos? “ Hallo, es geht um den Anschluss vom Kabel. Das Kufatec Kabel ist ja auf allen 8 Pin‘s aufegelegt. Nun braucht man aber nur Can High/Low , Kamera High/Low und dann noch Plus und Minus. Was soll mit beiden anderen passieren

Sind die Kabel nicht alle Grau Und dann noch nen haufen Kohle für nen Kabelbaum verlangen @DannyGamer Was brauchst du den für Infos?

… Haufen Blech zum Händler gebracht, wo ich ihn gekauft habe.100km weg von mir. Dort steht er nun seit Samstag und die ersten Erkenntnissen: Beim Abdrücken vom System baut sich der Druck nur langsam auf. Morgen werde ich dann mal erfahren, was der Haufen Blech aus Wolfsburg hat und was mich der Spaß kosten soll. Schönen Abend noch. Gruß René “ das hört sich aber schlecht an...aber auch "normal", mein Beileid zum Diesel Fehlkauf Wenn Garantie drauf ist, sollte der Verkäufer reparieren, und dann bl…

… Haufen Blech zum Händler gebracht, wo ich ihn gekauft habe.100km weg von mir. Dort steht er nun seit Samstag und die ersten Erkenntnissen: Beim Abdrücken vom System baut sich der Druck nur langsam auf. Morgen werde ich dann mal erfahren, was der Haufen Blech aus Wolfsburg hat und was mich der Spaß kosten soll. Schönen Abend noch. Gruß René “ das hört sich aber schlecht an...aber auch "normal", mein Beileid zum Diesel Fehlkauf Wenn Garantie drauf ist, sollte der Verkäufer reparieren, und dann bl…

…r defekt - Kopfdichtung defekt Kostet dann nur 3600€, um Kulanz oder die Gebrauchtwagengarantie( wollte sich der VW Händler in 76709 nicht kümmern) Also den Haufen Blech zum Händler gebracht, wo ich ihn gekauft habe.100km weg von mir. Dort steht er nun seit Samstag und die ersten Erkenntnissen: Beim Abdrücken vom System baut sich der Druck nur langsam auf. Morgen werde ich dann mal erfahren, was der Haufen…

…re Technologiefortschritt) erschreckend. Hocheffiziente Motoren, darauf abgestimmte Automatikgetriebe, besserer Roll-& Luftwiderstand gegen ein paar technische Spielereien (geringfügig höherer Stromverbrauch) darf meiner Meinung nach den Verbrauch nicht so signifikant erhöhen. Ich bin da vielleicht aufgrund meiner Arbeit (Qualitätsmanagement & enge Zusammenarbeit mit Fertigung und Entwicklung) etwas pingelig, enttäuscht bin ich trotzdem. Deshalb genieße ich die Zeit mit dem 'alten Haufen…

…sondern ist als Option hinterlegt. 14. Nur mit CUSTOMROM> Sperrbildschirm wie beim Smartphone gewohnt mit PIN möglich > Werde ich vor WERKSTATT Besuch defintiv einschalten. Beim Passat hatte beim ersten Besuch Werkstatt scheinbar der Lehrling ein Haufen Spaß in meinem Android Radio rumzuspielen. Ende vom Lied war das meine Viper4Android Settings gelöscht wurden. Und da ich sehen konnte welche Apps noch geöffnet war im Hintergrund frag ich mich was der so im Internet gesucht hat mit dem Chrome - …

…n zu haben, dass bei den Wartungen nur oberflächlich das Dach kontrolliert wird (Dichtungen, klappern, schmieren, Abläufe säubern usw), aber die eigentliche Schwachstelle (Reinigung der Endkappen) nicht zum Wartungsumfang gehört. ...und ich persönlich hätte jetzt weniger Lust darauf, mehrmals zur Werkstatt zu fahren und mich ggf. mit VW zu streiten. Liest man ja auch oft, dass die Leute ständig damit in der Werkstatt sind und ein Haufen…

Mir gefallen sogar ehrlich gesagt gute U-Tube Lösungen besser, aber da trennen sich die Geschmäcker... 800 Euro ist schon ein Haufen Geld, allerdings kein Vergleich zu VW OEM Scheinwerfern. Aber ich finde die U-Tubes schöner u. Xenon-Nachrüstung ist großer Aufwand u. gebraucht auch nicht unter 800,- € zu machen.

Auch wenn du nicht antworten möchtest ABT kostet einen haufen Geld, da gebe ich dir vollkommen recht. Der Laden ist halt etwas größer und der Rennsport, der Wasserkopf , die Entwicklung von E Fahrzeugen usw. müssen ja irgendwie bezahlt werden. Diese Unkosten haben viele andere Chipper nicht. Daher können sie auch günstiger anbieten. Natürlich möchte man, wenn man dafür viel Geld bezahlt, auch seine Leistung dafür haben. Das wird bei einigen nicht der Fall sein, das sind die, die meist im Intern…

Ich glaub hier versteht keiner was ich sagen will.. es geht nicht darum das andere „mehr rausholen“. ABT verspricht z.B. beim Golf 7 R 400PS für einen riesen Haufen Geld und haben tut er dann nur gute 330 ABT ist einfach der letzte Schund. Aber wie soll man das jemanden erklären der davon voll und ganz überzeugt ist das beste vom besten zu haben. Lest doch doch mal im Internet ein bisschen zu dem Thema ein, unterhaltet euch mit Tunern, fahrt diverse Fahrzeuge und und und. ABT ist ne reine Marke…

…f den Markt bringen wollte. Xenonlicht mit LED Blinker und LED Tagfahrlicht. Plug and andPlay. Für Golf 7 mit Halogenscheinwerfern. Nicht für Xenonlicht. Keine Scheinwerferreinigungsanlage erforderlich. Während der Entwicklung hat Osram Xenonlicht über den Haufen…

Ja genau! Aber das haufenweise Bäume gerodet werden für Windräder, Kabeltrassen (siehe Thüringen/ Bayern/Hessen) Pumpspeicherwerke, Gewinnung der Rohstoff für die E Mobilität<-halt nur nicht vor unserer Türe. Überall stehen die hässlichen Fotovoltaik Anlagen rum. Und momentan ist dein, so hochgelobtes E Auto, nicht ansatzweise sauber, dank Strommix. Und auch das wird noch sehr, sehr lange so bleiben. Und so lange du noch einen Diesel fährst, ist das ganze Gerede hier auch nur geheuchelt.

Servus zusammen , ich möchte gerne schöne und dunkle Rückleuchten an meinem Golf 7 1.6 TDI. BJ 2014 Hier führt leider wohl kein Weg an einem Umbau auf LED vorbei (hab bisher die originalen Halogen). Der Umbau ist als absoluter Laie mit nem Haufen Arbeit verbunden sprich Kabel durch Auto ziehen oder irgendwelche Pins umstecken. Da weiß ich nicht so recht ob ich das alleine hinbekomme. Bin nun auf folgende Lichter gestoßen. Der Verkäufer meinte, dass man bei diesen lediglich ein Kabel vom inneren…

In erster Linie geht es um Gewinnoptimierung, jeder Hersteller will ohne Ende Kohle verdienen und da sparen Sie an gewissen Dingen. Nur wenn es mit der Qualität mehr und mehr nachlässt und immer öfter Mängel auftreten und der Kunde damit noch im Regen stehen gelassen wird, dann wird auch VW eines Tages Kunde um Kunde verlieren. Und einmal vergrault ist es extrem schwierig bis unmöglich einen Kunden zurück zu gewinnen, die Zeit wird es zeigen und ich kann jeden verstehen der Mängel hat und die s…