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@Cabriolix Den will ich sehen, der dass kann und dann auch macht/machen darf Halte uns auf dem Laufenden. Bezgl. Teile: Die DCC-Dämpfer + Federn werden haufenweise bei ebay-Kleinanzeigen für kleines Geld angeboten. Das DCC-Steuergerät dürfte es auch günstig bei den üblichen Testwagen-Verwertern in der Bucht geben.

Ist doch bestimmt teuer und ein Haufen Arbeit, oder?

Bei mir das genaue Gegenteil. 2x Golf 7 = ziemlich viel Schrott für einen Haufen Geld! GTD VFL Juni 2016 1. DLA-Xenon-Scheinwerfer wie 6V-Funzeln beim 6V-Käfer = trübe Linsen, Kulanz abgelehnt! (angeblich nur optischer Mangel) 2. Sitzwange bei 52k km mit deutlichen Verschleißspuren 3. Windgeräusche A-Säule/Kotflügel links (zigfache Versuche und Einstellungen der Tür brachten = Nix) 4. Trotz Euro 6 und der Beteuerung, dass hier alles legal ist = Update Motorsteuerung zwecks Verbesserung des Abga…

Jep, schließe mich meinen Vorrednern an. Rein vom puristischen Aspekt her ist handgerissen natürlich schön, aber in diesen modernen Haufen die wir fahren ist eh schon viel der klassischen Emotionen verloren gegangen. Das DSG ist grad daily einfach eine wunderbar funktionierendes Tool. Und man kann ja schon noch mit der Hand was machen. Ich gehe auch regelmäßig mal manuell dran und auch bei mir schaltet das Getriebe wie am 1. Tag. Würde auch immer wieder zum DSG greifen.

…Ausflug mit Family. Da der Parkplatz so überfüllt zum Schluss war und die alle kreuz und quer geparkt haben dachte ich mir ich schau mir mal drumherum mein Auto an. Da das doch ein Parkplatz von nem riesen Spielplatz war natürlich so wie ich auch Haufen Eltern mit Kids plus Kinderwagen oder Roller. Ich denke irgendwie ist mir da einer aufm Parkplatz langgeschrammelt. Ist jetzt nicht sonderlich tief aber grrrrr. Das nervt wenn Leute anderer Eigentum beschädigen und dann nicht mal nen Zettel hinte…

Hab leider keinen da bzw. nur vom Passat, wo die Länge ja ähnlich, wenn nicht länger ist. Schaue regelmäßig bei Kleinanzeigen aber es gibt nie diesen Steckdosen-Kabelbaum. Vielleicht bei einem von 200 Angeboten. Irgendwo in der Matrix muss es ein riesen Haufen davon geben Daher eine gute Idee.

Das ist dasselbe in grün, was ich gerade für den Soundaktuator aufbaue Hab gleich mal ein ganzen Haufen MCP2515 bestellt, für zukünftige Sachen Hab jetzt hier das Problem noch nicht ganz mitgeschnitten (in dem Wiki gehts ja um Ford). Die mitlenkenden Linien sollten doch eigentlich immer funzen?! Bei VW ist es ja kein Problem, ein Gateway hochzutauschen. edit: Hab hier gerade mal quer gelesen. Zur Aufklärung: Die RFK High (die dynamische Linien kann) benötigt den CAN-Bus, weil sie darüber die Le…

Echt krass ! Da wird gebastelt, tiefer gelegt, ein Haufen Geld für Felgen und Zubehör ausgegeben und dann scheiterts an ein paar € für die Sicherheit VW wird sich was dabei gedacht haben, einige ausgewählte Schrauben im Reparaturfall zu ersetzen. Hier wird ein Mist verzapft

Wofür muß das Armaturenbrett raus? Für den Verdampfer aufjeden fall, aber sonst reicht alles unterhalb zu demontieren. Ich habe einen kompletten Gebläse,Klima, Heizungskasten lose liegen. Sollte jemand versuchen wollen den Verdampfer zu tauschen wünsche ich viel Spaß. Von der qualität des Gehäuses ausgehend bin ich mir sicher das es in einem Haufen Kunststoffsplitter enden wird.

Der R vFL ist, wie oben schon geschrieben, der für mich schönste aus dem ganzen Haufen und wenn man die Typenschilder runter macht, auch sehr dezent.

Deutschland is schon komisch oder der der verleitet wird bestraft und der der dann klaut kommt meistens davon ______________ BTT: ein haufen Blütenstaub auf meinem Auto

Das mit dem Hinweis auf die Suchfunktion ist weder böse gemeint, noch hat es was mit rumheulen zutun. Momentan häufen sich diese ewig gleichen Threads. Wozu macht sich denn eine Community die Mühe und pflegt Themen wenn sie nicht genutzt und frequentiert werden? Das ist einfach Bequemlichkeit! Punkt! Wenn die Antwort die man sich erhofft nicht auf der ersten Seite steht wird einfach nen neues Thema eröffnet. Und dann fühlen sich die TE noch auf den Schlips getreten. Zumal auf diese sinnfreien F…

…iginal mit 50700er Freigabe, sowie originale Ölfilter und Ölablassschraube werden selbst beschafft und in die freie Werkstatt mitgebracht, wo man die Arbeit für 20€ Freundschaftspreis erledigt. Ölwechsel alle 12.000 km, und ich mache einen dicken Haufen auf die VW-Vorgabe 30.000 km für Long Life Service drauf. VW und ich haben da eben unterschiedliche Meinungen, was Lebenserwartung des Motors angeht... Kraftstofffilter wird original, selbst beschafft und ca. alle 80.000 km bei dem nächsten anste…

… Golf hatte. Der Dicke hatte 130 tkm runter, lief aber wie eine 1 !!! Keine Defekte, keine Einträge im Fehlerspeicher - einfach nichts! Den habe ich nur alle 2 Wochen getankt, alle 15.000 km erstklassiges Öl gewechselt (und ich mache einen dicken Haufen drauf, was da über 30.000 km "Long Life" erzählt wird), alle 3 Winter hat er einen Satz Winterreifen gebraucht und jeden Sommer - einen neuen Satz Sommerreifen. Nee-nee, die Spur war schon richtig eingestellt... Das ist reine Physik... 2,3 Tonnen…

…er Reifen fahren. Nur 225 ist angegeben. Jetzt ist meine Frage, bekomme ich das bei der Abnahme trotzdem durch, obwohl mein Wagen leistungsmäßig nicht direkt im Gutachten steht und ich die 235er fahren möchte ? Für 8,5x19 ET 45 mit 235er gibts ja haufenweise Gutachten. Scheitert es an den 2mm mehr ET ? Vielen Dank für eine kurze Rückmeldung Schönen Abend! “ kannst du mir evtl. die Gutachtennummer der Felgen nennen. Würde mir gerne das selber angucken. Soll der Wagen tiefergeleget werden. Denn 23…

…er Reifen fahren. Nur 225 ist angegeben. Jetzt ist meine Frage, bekomme ich das bei der Abnahme trotzdem durch, obwohl mein Wagen leistungsmäßig nicht direkt im Gutachten steht und ich die 235er fahren möchte ? Für 8,5x19 ET 45 mit 235er gibts ja haufenweise Gutachten. Scheitert es an den 2mm mehr ET ? Vielen Dank für eine kurze Rückmeldung Schönen Abend! “ kannst du mir evtl. die Gutachtennummer der Felgen nennen. Würde mir gerne das selber angucken. Soll der Wagen tiefergeleget werden. Denn 23…

…Im Gutachten ist meiner mit 213 KW nicht aufgeführt, da wohl zu neu. Allerdings dürfen laut Gutachten weder der GTI Perf. noch der Golf R 235er Reifen fahren. Nur 225 ist angegeben. Jetzt ist meine Frage, bekomme ich das bei der Abnahme trotzdem durch, obwohl mein Wagen leistungsmäßig nicht direkt im Gutachten steht und ich die 235er fahren möchte ? Für 8,5x19 ET 45 mit 235er gibts ja haufen…

Zitat von Game0Pat: „Hab mich gerade nochmal durch das englische Golf 7 Forum gewälzt und bin dabei auf einen (denke ich) hilfreichen Post gestoßen. In der Anpassung im Stg 09 gibt es einen Wert "Dynamische Blinkmodi" Da sind ein Haufen Sachen drin die alle standardmäßig deaktiviert sind. Habe mal probehalber die Werte für ZV lock und ZV unlock auf aktiviert gesetzt, jetzt scheint er beim Auf- und Abschließen immer dynamisch zu blinken. Auch wenn ich das Fahrzeug mal einige Minuten abgeschlosse…

… bei Lambda Deutschland: Klick! Flyer: Klick! Zitat von sixT9: „Hoffe, dass ich ein paar brauchbare vorher nachher Bilder zusammen bekomme. “ Ich auch, doch selbst wenn man mit dem Endoskop jetzt nichts erkennt, heißt das ja nicht, dass nicht ein Haufen Dreck aus dem Motor entfernt werden konnte, die in anderen Ecken und Stellen hing. Trotzdem bin ich sehr gespannt auf deinen Erfahrungsbericht! Bin mir aber sicher, dass du es nicht bereuen wirst. Der Motor sollte nach der Prozedur in tadellosem …

Roger fährt eiskalt den armen Joe übern haufen So nen Hessen kriegt man doch immer so schlecht ausm Radkasten hab ich mir sagen lassen