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Ah super danke, das hilft mir schon gut weiter

Gibt es noch spezielle Sachen auf die ich bei der Besichtigung/Probefahrt achten sollte ?

Der 3C immer Langstrecke, also 60km plus und ehr entspannt manchmal auch etwas schneller, der Motor hatte ja eine tolle Leistung. Freunde von mir hatten ähnliche Probleme und ich hatte denn Eindruck das die Händler schon die Hände übern denn Kopf zusammen geschlagen haben, wenn einer damit angekommen ist. Aber gut soll nicht Thema sein. Wollte halt nur mal wissen wie die Fahrzeuge mit diesen Motor sich so machen. Und einige brauchbare Sachen stehen schon hier.

Also kann man ein G VII, auch mit 125 tkm kaufen ohne dauernd in der werkstatt zu hängen ? Und Panorama dach hat er nicht, kaum assistensprogramme und es istein schalter. Was der 3C alles hatte ? Andauernd war z.b. die abgas sensoren kaputt... hab da allein 7 mal wechseln lassen. Getriebe neu, weil zerlegt vom zweimassenschwungrad Kopfdichtung 2 turboladen bzw ein lader und einmal nur die druckdose ( war einer der wenigen wo man die seperat tauschen konnte) Drosselklappe Gefühlt, war bei jeden …

Zitat von CaptnUnbrauchbar: „Hab auch den 1.6 Diesel. Ist ein super Wagen! War noch nie was. Bin aber auch eher der ruhige Fahrer. Sehr sparsam. “ wie viele Kilometer hast du jetzt runter ?

Heißt das im Umkehrschluss, das die 110PSer nicht betroffen sind ?

HI Leute, ich bräuchte mal eine kleine Einschätzung für das Auto Hier: Golf VII Variant Hand Schalter 125tkm Gelaufen Scheckheft beim Freundlichen 1.6 TDI BMT (105 PS) EZ 01/2014 Night-Blue 1 Hand Letzte Inspektion bei 120TKM Start-Stop Business-Paket Premium Winter-Paket MFA Plus Licht und Sicht Paket Großes Navi Zwei Zonen Klima SOOOOOO, kurz zur Vorgeschichte: Hatte mir um 2011 einen 2008er, 3C Passat geholt mit 2.0 L TDI Common-Rail (140Ps) und 150tkm auf der Uhr. nach Zwei Jahren und 100tk…