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OT Moin @Golfi30 von Südbaden an die Küste - schön, von Dir zu hören. Greetz Sven Ende OT

Um die Qualität des Lederlenkrads wurde hier ja schon öfters geschrieben. Aber hast Du es auch schon mal mit Pflege probiert? Die hier viel zitierten Produkte von colourlock sind spitze. Greetz Sven

@VariSounD Hi Flo, Danke für die Antwort: dieses synthetische Wachs ist wie das andere von Finish Kare schon seit Jahren für sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt. Da bräuchte der geneigte Kunde ja nur noch das Ultra Slick Body Shine oder einen anderen Detailer mit Polymeren und ist dann erst einmal gut bedient. Das Normfest kenne ich jetzt nicht, aber immer interessant Neues zu entdecken. Greetz Sven

@VariSounD Hallo Flo, das hört sich ja toll an, wie es bei Euch läuft. Was verwendet ihr denn für eine Versiegelung? Und was fürs "Finish"? Aber warum die Türkanten mit Wachs schützen? Ist doch schon Versiegelung drauf! Greetz Sven

Ich möchte hier nicht alles erwähnen, was schon in zahlreichen anderen Threads gepostet wurde, aber wenn es um die Qual der Wahl der Produkte geht, lohnt es sich einmal ins fahrzeugpflegeforum.de zu schauen. Hier gibt es jedes Jahr einen Award der Produkte für alle Bereiche. Ich habe hier schon ein paar User kennen und schätzen gelernt. Auch einen Kurs im Maschinepolieren hatte ich mitgemacht. Kurzum, die verstehen etwas davon Greetz Sven

OT Was liegt am Strand und spricht undeutlich? (Versteckter Text) Ende OT

Oder frag doch einfach mal einen Folierer vor Ort

Ich hab mich jetzt nicht näher damit auseinandergesetzt, aber schau doch mal hier: bruxsafol.de Diese Firma kenne ich zwar nur vom Scheibentönen, sie bieten jedoch auch Lackschutzfolien an ... Kannst sie ja mal anmailen, ob sie für Dein Problem zu verwenden sind Greetz Sven

Hi Anja, es gibt doch bestimmt Folien, die man draufkleben kann (vielleicht so etwas wie man für die Heckschürze / den Kofferraum erhält) Und was die Tochter betrifft: vielleicht Schuhe ausziehen Viel Erfolg Sven

Da die hinteren Felgen noch Schutz aufweisen und nur die vorderen nicht, könnte ich mir nur vorstellen, dass es ja an den vorderen Felgen zu mehr Bremsabrieb kommt als bei den hinteren. Aber bei der Versiegelung muss man ja nicht schrubben, oder hast Du die vorderen "intensiver" gewaschen?

Da fast alle Werkstätten heutzutage Inspektionen nach Herstellervorgaben machen, erlischt auch nicht der Garantieanspruch. Sollte jedoch mal etwas defekt gehen und man versucht das ganze auf Kulanz zu bekommen ... Frag doch einfach mal verschiedene VW-Werkstätten an. Ich hatte meinen Wagen bei einem großen Händler gekauft. Zur Inspektion gehts zu einem kleinen Händler auf dem Land

Hi Philipp, ich verwende das C5 jetzt schon seit 3-4 Jahren. Am Ende der jeweiligen Saison werden die Räder dann gleich gereinigt. Dann auf den Felgenbaum und ein paar Wochen später dann mit dem C5 versiegelt. Natürlich auch mit der entsprechenden Vorarbeit (polieren, Panel Wie rersp. IPA-Wisch). Ich denke, dass Du ja auch so gearbeitet hast. Mir reicht der Schutz immer für eine Saison. Ich wasche aber auch nicht spätestens alle 7 Tage. Das nimmt halt auch schon etwas den Schutz Greetz Sven

E bzw. ECE stehen ja für Europa. Da kann ich nicht vorstellen, dass die amerikanischen das haben. Ich erinnere mich noch an früher, als es noch keine Reimporte gab, musste man die importierten Fahrzeuge umrüsten (Lampen) - ansonsten keine Zulassung

Bei uns kommt bei Abgabe des Fahrzeuges der Wagen auf die Hebebühne. Gemeinsam mit dem wird ein Sichtbefund gemacht und auf evtl.Mehrarbeiten schon hingewiesen. Also Inspektion und TÜV/AU geht bei uns auch immer gemeinsam an einem Tag.

Diese Situation hatte ich auch: wollte nach dem Steinschlag andere Scheibe haben und bekam auch zur Antwort, dass nur die ab Werk verbaute Scheibe ersetzt werden kann.

also ich habe lediglich 90.000km Erfahrung mit diesen Sitzen sammeln können. Den Sitz konnte ich für meine Bedürfnisse sehr gut einstellen. Bin auch nur durchschnittliche 184 cm. Kommt sicher auch auf die Körpergröße und/oder Plus-Unter-/ oder Oberlänge an. Nettes Gimmick ist die "Massagefunktion", wobei hier ja nur die Lordosestütze in Bewegung gerät. Die Sitze waren nach den 90.000km auch noch in gutem Zustand - sowohl funktionell als auch optisch. Aber unter dem Strich haben ich auch Fahrten…

@keys im Link von @Wingtip sieht man albbedampftes Material - wie auch bei einer Winterfolie. Meine Folie kann man auch klein falten und hat keine "Latte" zu verstauen. Ich finde es toll, dass Du eine Standheizung für den Winter hast

Ist das eine andere Folie, als die die man im Winter als Antieisfolie verwendet? Um warum nicht außen an die Scheibe wie im Winter? Dann wird die Scheibe schon nicht so warm/heiss - oder Denkfehler meinerseits ?

@Wingtip im Gegensatz zu daheim, habe ich bei der Arbeit einen Tiefgaragenplatz, aber früher hatte ich so eine Scheibenfolie für den Winter im Sommer verwendet, damit das Wageninnere nicht so aufheizt. Kommt natürlich auch immer darauf an, wie man zum Lauf(Stand der Sonne parken kann/muss

@Wingtip der Hersteller beschreibt in Deinem Link ja auch, dass die vorderen Seitenscheiben nur im geparkten Fahrzeug verwendet werden dürfen. Und Folterung ist glaube ich verboten, da es im Ernstfall den Rettungsleuten Probleme bereiten könnte.