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Hey André, die Kosten sind wirklich zivil. Es gibt zu diesem Thema auch einen thread ! Greetz Sven

Hey Johannes, danke für die Info und die, die evtl. noch kommt. Ja z.Z. fahre ich immer diese Strecke. da B3 in Welmlingen bis voraussichtlich Nov. gesperrt ist und A5 nervt mich der LKW-Stau an der Grenze. Sven

Gestern und heute habe ich auch den schlechten Empfang feststellen müssen. Ich höre SWR3 und habe auf dem Weg zur Arbeit ein "Funkloch" gehabt. Kollege n aus der Regio kennen vielleicht den Isteiner Klotz (ein Fels). An dieser Stelle verschwindet SWR3 und französische Sender machen sich breit (ist halt auch grenznah). Dieses Verhalten habe ich sowohl bei FM als auch bei DAB+ feststellen müssen. Weiter oben steht Update 0421 als aktuelles. Hat das heute noch Gültigkeit? Desweiteren empfange ich …

heute 38.000 km - EZ 11/13

Joa, wie hier und anderorts wie bereits beschrieben, leistet der Swiffer gute Dienste. Und wenn mal ein MFT zum Einsatz kommt, nehme ich das Slogger von MM. Bei MFTs achtet bitte auch den Rand, oder noch schlimmer irgendwelche Etiketten. Die MFTs von MM sind größtenteils randlos (lasergeschnittenen) Greetz Sven

@Snoopy Hey Thomas, Du schreibst, dass die Lacke nicht mehr so hart sind wie in den 90ern. Ich kann zu den VW-Lacken aus dieser Zeit nicht viel sagen, da ich zu dieser Zeit den Fokus noch nicht so auf Autopflege gelegt hatte. Auch ich habe schwarz (DBP). Wenn Du einmal versucht hast, Defekte zu beseitigen, hast Du vielleicht gemerkt, dass man mit dem harten Pad oder MFT fahren muss, natürlich je nach Defekt, und das evtl. schon eine Excenter an ihre Grenze stößt. Das nenne ich harten Lack. Gree…

Respekt: ein Auto möchte gefahren werden Greetz Sven