Suchergebnisse

Kein Thema, aber Du brauchst gutes Licht, um zu sehen wo Du es schon appliziert hast. Es ist schwer zu erkennen. Besser sich die Bereiche der Felge zu merken, wo man schon drauf war. Und die Watteapads der Damen sind i.d.R. besser als die mitgelieferten. Und die Flasche nicht zu lange geöffnet lassen, da der Inhalt sonst kristallisiert!

@GTI_Performance Hi Chris, nach dem Reinigen der Felge und einer evtl. Politur werden mit einem IPA (=Isopropanol) - Gemisch, ich verwende da 1:2 (mit dest. Wasser verdünnt), die letzten Spuren der Politur und anderen Resten beseitigt. So hat hat man eine saubere und fettfreie Grundlage, auf der die Versiegelung auch haftet. Sind noch irgendwelche Reste von Politur, Wachs ...auf der Felge, hält die Versiegelung nicht so darauf. Mit einem 15ml Fläschchen hab ich 2x 4 18" - Felgen und 2x 17" - Fe…

Ich verwende seit Jahren das Gtechniq C5. Das hält locker für eine Saison. Aber auch die oben erwähnten FinishCare und Swissvax haben stets gute Kritiken erhalten. Dadurch das alle synthetischen Ursprungs sind, lassen sie sich auch schichten. Das ist bei Wachs nicht möglich (auch eine Frage der Temperaturbeständigkeit) Wichtig ist vor dem Auftrag immer noch eine IPA-Wisch, um eine wirklich saubere Basis zu haben. Denn nur so haftet die Versiegelung auch. Greetz Sven

@Carsten TDI dem kann ich mich nur anschließen

@sotom75 Hi Sonia, denke bitte immer daran, dass hier meistens etwas gepostet wird, wenn etwas nicht i.O ist. Manchmal, aber leider nur allzu selten wird geschrieben, dass man zufrieden ist. don´t worry Sven

Ich schalte sie eigentlich immer gleich an. Also im Sommer erst einmal die größte Hitze durch Öffnen der Türen und des PDs raus und dann an. Und im Winter dient sie natürlich sofort, um den Innenraum zu entfeuchten - auch wichtig. Greetz Sven

Durch die Wassertropfen von außen kann ich nicht allzu viel erkennen. Kann aber auch an meinen "älteren" Augen liegen? Wie verhält es sich denn, wenn Du ne Runde gefahren bist, oder die Front in der Sonne steht? Ist es dann besser/weg ? Meistens ist es "Stand der Technik", aber es gibt hier im Forum einiges dazu. Viel Erfolg Sven

Hi Arthur, auch auf diesem Wege das hast Du gut gemacht. Greetz Sven

@Sukina Hi Jette, dann gratuliere ich schon mal und wünsche Dir viel Vergnügen mit Deinem Golf. Hilfe zur Pflege findest Du hier auch im Forum. Greetz Sven

DBP ist eine tolle "Farbe". Ich hab sie auch gewählt. Aber es muss Dir bewusst sein, dass diese Farbe auch sehr pflegeintensiv ist. Solltest Du also nicht so fahrzeugpflegeangefressen sein, würde ich eher zu Indium grau metallic raten. Viel Freude mit dem Neuen, was immer es auch wird. Greetz Sven

@kinig Hey Arthur, da schließe ich mich @Carstilein an. Das ist doch toll. Greetz Sven

Hatte ich damals auch. Da war eine Birne defekt. Gleich beide Seiten ausgetauscht - gut ist Hoffe für Dich, dass es auch nur ne Birne ist. Ich vermute es aber stark. Greetz Sven

Eine Möglichkeit wäre z.B. das Dash Away von Surf City Garage. Es handelt sich hierbei um einen Innenraumreiniger. Greetz Sven

Oben rechts ist ein Suchfeld und es nicht zur Deko Nichts für Ungut Sven

Vielleicht habe ich mich auch ein wenig undeutlich artikuliert? Dieses "ich hab keinen Plan" bezieht sich darauf, dass ich nicht weiß, warum das Schließen des PDs nicht mit dem Kessykontakt am Griff funktionierte.

@BeastyBoi89 Doch: nachdem Zündung an, das PD aus seiner gekippten Stellung mit dem Schalter im Auto das Dach ganz geöffnet, dann wieder auf "Schließen" gedrückt, es fuhr wieder zurück bis in die gekippter Stellung, dann konnte ich es mit dem Schalter im Auto wieder ganz schließen.

@Rocki hab noch keinen Plan. War auch deswegen (noch) nicht beim

Meins funzt eigentlich auch sehr gut und das ohne Geräusche. Nur neulich hatte ich vergessen es vor dem Aus der Zündung zu schließen. Ich sah es dann, als ich ausgestiegen war. Wollte es mittels Kessy schließen (Finger länger am Griff lassen) - ging nicht (früher kein Problem). Dann wollte ich es mittels der Taste zum Schließen auf der FB/dem Schlüssel (eigentlich auch möglich) - auch kein Erfolg. Also wieder rein ins Auto, Motor starten, dann das Dach nochmals ganz auf und wieder zu, weil in d…

@Fridatt und was ist mit BP? Aral ist doch von BP gekauft worden und läuft bei uns nur unter Aral, da die Umrüstung teurer wäre. By the way: Peter, ich vermisse den Mops! Der sollte doch wieder in Erscheinung treten Greetz Sven

Hatte ich am Anfang auch. Läßt sich gut damit fahren.