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Keine Ahnung. Habe ich mir bisher keine Gedanken drüber gemacht. Und weiß auch nicht ob ich das machen soll. Warum auch. Selbst wenn Sie sich nicht Rückstandsfrei entfernen lassen. Dann kommt für den nächsten Käufer nen Kennzeichenhalter drauf und gut. Ob da jetzt 4 Löcher vom Kennzeichträger sind oder Rückstände vom Klett. Die vier Interessenten die auf ne cleane Stoßstange stehen und sich dann beim Verkauf nicht mehr für mein Auto interessieren sind mir ehrlich gesagt egal

Naja bei Anbringung mit Klett gibt es da keinen schmutz. Und die Kennzeichenhalter die ich bisher habe haben einen Abstand dass ich sogar mit einer Felgenbürste (Schaumstoff, und nein, nicht die die ich für die Felgen nehmen) dahinter komme. Da ist kein Schmutz. Bin ziemlich penibel was Fahrzeugpflege angeht. Bin auch aktiv in den zwei bekannten Pflegeforen. Keller steht voller Utensilien. Betreibe wöchentliche Handwäsche (zwei Eimer-Methode) incl. Innenraumpflege, versiegele Mein Auto regelmäß…

Die meisten kennen meine Meinung zu AID ja mittlerweile. Aber für die die Sie nicht kennen: Ich mag es nicht - unnatürlicher Winkel, hatte immer das Gefühl meinen Kopf senken zu müssen um mittig drauf zu schauen - Design wirkt billig, wie aus nem Rennspiel Anfang der 2000er Jahre - viel zu wenig individualisierbar Meiner Meinung nach zu wenig wirklicher Mehrwert für den Preis. Die 500€ wären für mich quasi nur gewesen um die Navikarte mittig zu haben statt rechts im Navi selbst. Naja, dafür fah…

Die Sache ist dass ich meine Kennzeichen einmal montiere und dann nicht mehr entferne bis das Auto verkauft ist. Daher sehe ich für mich da keinen wirklichen Vorteil. Ganz im Gegenteil. Die zwei Schrauben die vorne rausschauen stören mich eher Gehe entweder wieder auf diese kleinen Halter die nur rechts und links das Kennzeichen greifen oder diesmal auf eine Klettlösung.

Ja, wie gesagt. Mir wäre das zu unsicher. Und nur weil es bisher gehalten hat heißt dass ja nicht dass es zu 100% sicher ist. Würde ungern das Kennzeichen meines Vordermanns auf der Windschutzscheibe kleben haben auf der Autobahn

Das war eben mein Bedenken. Ich habe die Fließen bei mir auch mit Isopropanol gereinigt und die Saugnäpfe sowohl nass als auch trocken angebracht. Gehalten hat der Rotz dann trotzdem nicht. Am Ende haben zwei 6er Dübel übernommen und seitdem ist Ruhe Gut, waren vielleicht auch nicht die besten Saugnäpfe. Ich wäre eben nur skeptisch. Bei 200km/h und Regen wäre ich mir eben nicht so sicher dass Wasser vielleicht doch seinen Weg hinter die Saugnäpfe findet. Aber wenn es bisher gut gegangen ist bei…

Meinst du das hält mit Saugnäpfen? Gerade bei Feuchtigkeit und hohen Geschwindigkeiten wäre ich da nicht so sicher. Wenn ich schon sehe wie oft die Drecksdinger bei dem Korb in meiner Dusche abfallen... Da wäre mir das beim Kennzeichen viel zu unsicher

Also das das möglich ist bezweifele ich. Hatte paar Fotos von der Produktion gesehen. Da ist das Differential bereits am Motor mitverbaut. Also da wirst ne ganze ganze Menge tauschen müssen. Glaube da ist ein neues Auto sinnvoller. Deutlich spürbar ist es im Fahrverhalten aber definitiv.

ich kann ab Dezember berichten wenn ich ihm abgeholt habe. Werde ich definitiv direkt testen. Ist ja ein Rießen durcheinander da im VW Werk. Vielleicht programmieren die das per Zufallsgenerator...

Klar Geschmackssache und das ist auch gut so. Finde halt dieses überstehende Blech des Kennzeichens nach unten schaut halt aus wie: "Was nicht passt wird passend gemacht!" Oder "Einfach ran da." Finde die Zwischenräume bei 6 Zeichen auf 52 cm jetzt irgendwie nicht störend groß muss ich sagen.

@Powerlady zumindest kennen wir jetzt deine sexuellen Vorlieben... *duckundweg* Zur Folierung selbst: finde den Streifen am Schweller und das R Symbol passend. Das schwarze Dach was in Tropfen am A Holm ausläuft ist ne pfiffige Idee. Der Salamander geht gar nicht. Der hintere Kotflügel stört finde die Dynamik weil er nach vorne geht mit den Spritzern. Die Heckleuchten sind außergewöhnlich aber nicht mein Geschmack. Aber wie Sag ich immer. Scheiß auf Andere und mach was dich glücklich macht.

Zitat von Cola: „@Brezel Aber vorne lang und hinten kurz sieht doch auch irgendwie nicht so ganz stimmig aus, oder? Finde die Platte eigentlich ganz gut bei einem langen KZ. “ Findest du? Man sieht das Auto doch nicht von vorne und hinten gleichzeitig. Also ich stelle mir das jetzt nicht so kritisch vor. Zitat von GTD-Seb: „Ich will jetzt hier nicht alle zitieren, um nicht unnötig den Thread aufzupumpen. Klar ist: jeder hat - wie immer - seine eigene Meinung zu diesem Thema. Was dieses "hervors…

Zitat von Powerlady: „teilfolierung. Einfach etwas aufpeppen. “ Tribals, Schmetterlinge und Herzchen?

Naja deswegen bestelle ich für vorne auch extra 520mm und für hinten 460mm

So unterschiedlich sind die Geschmäcker. Ich finde ein auf der Trägerplatte angebrachtes Kennzeichen schaut gewollter und runder aus als ein an den Stoßfänger geklebtes. Am besten noch so dass es oben übersteht und unten auch noch über den Grill ragt... Von daher bleibt meine Platte erstmal dran. Wo ich allerdings zustimmen muss: VW könnte das ruhig als Option anbieten. Machen Sie sonst auch bei jedem Pups. Edit: Ich glaube das wäre sogar sehr einfach. Aber ich glaube die Nachfrage danach ist e…

Ach, Frauen. Man muss Sie einfach lieben Nach 30 Minuten immernoch nen kalten Hintern? Vielleicht wärmer anziehen Nein, aber mal Spaß beiseite. Finde 30 Minuten etwas früh für eine Abschaltung. Habe meinen Golf noch nicht, daher kann ich dir zum genauen Verhalten der Sitzheizung nichts sagen. Kenne es von meinen zwei 1ern so dass die Sitzheizung nach einer gewissen Zeit von Stufe 3 auf Stufe 2 runter ist, dort ist Sie dann aber dauerhaft geblieben. Und die in meinem aktuellen Insignia bleibt da…

Klingt nicht komisch. Schwarz wirkt schon immer etwas "rough". Allerdings schluckt schwarz für meinen Geschmack zu viele Konturen und Details. Kanten an Schwellern, Türen, Kofferraum und auch die Kunstoffteile wie Kühlergrill, Lufteinlässe, Hochglanzelemente an den Türsäulen gehen irgendwie immer total unter. Das gefällt mir persönlich bei Weiß, Rot und hellen Grautönen viel besser...

Ja das ist das was ich meine. Passieren kann immer was. Bei jeder Marke. Nen Kumpel fährt nen Renault Clio der jetzt 11 Jahre alt ist und bei knapp 200k km ist. Die Karre hatte so gut wie nix. Und mein Schwager hatte bei seinem BMW 325 Touring tausende Euro in Turboreparaturen gesteckt. Und das Ding war knapp 3 Jahre alt und hatte unter 60k km. Deswegen kann man aber nicht hergehen und sagen Renault ist super und BMW ist scheiße. Gibt irgendwo in Deutschland Leute denen ging es genau anders her…

@Molle das kannst du zwar erwarten, aber das kann dir keiner garantieren Nicht VW, nicht Mercedes und nicht Porsche. Bei soviel Technik, welche in modernen Autos steckt, kann immer irgendwas ausfallen oder kaputt gehen. Ist natürlich ärgerlich. Aber dafür gibt es Garantie.

Sehe ich auch so. Das Auto muss einem in allererster Linie gefallen. Und wenn da eben jetzt eine Farbe vom persönlichen empfinden raussticht wäre Ich auch bereit das zu zahlen. Da ich aber aktuell absoluter Fan der Farbe weiß bin stellte sich die Frage bei mir nicht. Hätte VW jetzt weiß nur als Sonderlackierung angeboten hätte ich es aber auch bezahlt.